概述
汽車音頻總線 (A^2^B ^?^ ) 可在距離長達(dá) 15 米的兩個節(jié)點間提供多通道、I^2^S/時分復(fù)用鏈路。它將雙向同步脈沖編碼調(diào)制 (PCM) 數(shù)據(jù)（例如，數(shù)字音頻）、時鐘和同步信號嵌入到單根非屏蔽雙絞線 (UTP) 差分線纜上。A^2^B 支持直接點對點連接，允許不同位置具有多個菊花鏈連接節(jié)點，以便提供和/或使用時分多路復(fù)用通道內(nèi)容。

A^2^B 是一款單主節(jié)點、多從屬節(jié)點系統(tǒng)，其中主機控制器中的收發(fā)器是主收發(fā)器。主節(jié)點為所有從屬節(jié)點生成時鐘、同步和成幀。主 ^2^B 收發(fā)器芯片可通過控制總線 (I^2^C) 進(jìn)行編程，以進(jìn)行配置和回讀。A^2^B 數(shù)據(jù)流中內(nèi)置該控制總線的擴展版本，可以直接訪問從屬節(jié)點收發(fā)器的寄存器和狀態(tài)信息，并在從屬節(jié)點中提供從主機到外設(shè)的 I^2^C 至 I^2^C 通信。

該收發(fā)器可通過多通道 I^2^S/時分復(fù)用接口，直接連接到通用數(shù)字信號處理器 (DSP) 或微處理器、現(xiàn)場可編程門陣列 (FPGA)、特定應(yīng)用集成電路 (ASIC)、麥克風(fēng)、模數(shù)轉(zhuǎn)換器 (ADC)、數(shù)模轉(zhuǎn)換器 (DAC) 和編解碼器。它還提供脈沖密度調(diào)制(PDM) 接口，可直接連接最多四個 PDM 數(shù)字麥克風(fēng)。該收發(fā)器的脈沖寬度調(diào)制 (PWM) 輸出可控制 LED 驅(qū)動器或電壓穩(wěn)壓器。GPIO 狀態(tài)和控制在節(jié)點之間直接傳遞。

此外，該收發(fā)器還支持 A^2^B 總線供電特性，其中主節(jié)點通過用于通信鏈路的同一菊花鏈雙絞線線纜為從屬節(jié)點提供電壓和電流。
數(shù)據(jù)表：*附件：AD2430 AD2438汽車音頻總線收發(fā)器技術(shù)手冊.pdf
汽車應(yīng)用

• 免提/語音識別
• 麥克風(fēng)陣列
• 車內(nèi)遠(yuǎn)程信息處理和緊急呼叫系統(tǒng)
• 頂置控制臺
• 車內(nèi)通訊

特性

框圖

總體說明

汽車音頻總線（A2B?）可在節(jié)點間提供多通道I2S/TDM鏈路，距離最遠(yuǎn)達(dá)15米。它嵌入雙向同步脈沖編碼調(diào)制（PCM）數(shù)據(jù)（如數(shù)字音頻），并對單根未屏蔽雙絞（UTP）差分電纜上的信號進(jìn)行時鐘和同步處理。A2B支持點到點連接，允許多個節(jié)點（無論是分布式節(jié)點還是位于不同位置的節(jié)點）貢獻(xiàn)和/或使用時分復(fù)用通道內(nèi)容。

A2B是單主多從節(jié)點系統(tǒng)，主機控制器處的收發(fā)器為主收發(fā)器。主節(jié)點為所有從節(jié)點生成時鐘、同步信號和幀。主收發(fā)器可編程實現(xiàn)總線控制（I2C），用于配置和反饋。此外，I2C總線的擴展在A2B數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)中，可直接訪問從節(jié)點收發(fā)器的寄存器和狀態(tài)信息，以及實現(xiàn)主節(jié)點到從節(jié)點中外設(shè)的I2C到I2C通信。

該收發(fā)器可直接連接通用數(shù)字信號處理器（DSP）或微處理器、現(xiàn)場可編程門陣列（FPGA）、專用集成電路（ASIC）、微控制器、模數(shù)轉(zhuǎn)換器（ADC）、數(shù)模轉(zhuǎn)換器（DAC）和編解碼器等，通過多通道I2S/TDM接口進(jìn)行連接。它還提供脈沖密度調(diào)制（PDM）接口，用于連接多達(dá)四個PDM數(shù)字麥克風(fēng)。收發(fā)器的脈寬調(diào)制（PWM）輸出可控制LED驅(qū)動器或電壓調(diào)節(jié)器。GPIO狀態(tài)和控制信息可在節(jié)點間傳輸。

此外，該收發(fā)器還支持A2B總線供電功能，即主節(jié)點通過同一未屏蔽雙絞線纜為從節(jié)點提供電壓和電流。

A2B收發(fā)器有完整的技術(shù)規(guī)格。如需完整的產(chǎn)品信息披露，請聯(lián)系最近的亞德諾半導(dǎo)體（Analog Devices）銷售辦事處，需簽署保密協(xié)議（NDA）以獲取更多產(chǎn)品信息。