一、政策驗(yàn)證：預(yù)測(cè)精準(zhǔn)落地

2021年4月，北匯信息技術(shù)團(tuán)隊(duì)發(fā)布了一篇名為《大話中國(guó)C-V2X通訊標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用層標(biāo)準(zhǔn)》的文章，文章從標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布背景切入，逐步介紹CSAE 53-2020《CSAE 53-2020合作式智能運(yùn)輸系統(tǒng) 車用通信系統(tǒng)應(yīng)用層及應(yīng)用數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn)（第一階段）》和CSAE 157-2020《CSAE 157-2020合作式智能運(yùn)輸系統(tǒng) 車用通信系統(tǒng)應(yīng)用層及應(yīng)用數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn)（第二階段）》標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容、應(yīng)用場(chǎng)景、數(shù)據(jù)集等，通過(guò)對(duì)比CSAE 53-2020和CSAE 157-2020標(biāo)準(zhǔn)，前瞻性指出C-V2X標(biāo)準(zhǔn)將在協(xié)作式場(chǎng)景（如協(xié)作式變道、協(xié)作式車輛匯入等）持續(xù)深化，并指出從“單車預(yù)警”到“車路協(xié)同”的未來(lái)趨勢(shì)。同時(shí)進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了C-V2X進(jìn)階功能對(duì)定位精度要求的提升（從5m提升到1.5m）等細(xì)節(jié)。

站在2025年的時(shí)間維度回溯4年來(lái)C-V2X發(fā)展趨勢(shì)，2021年文中的技術(shù)預(yù)測(cè)都得到了應(yīng)驗(yàn)：

1. 車路云協(xié)同提上日程：

2024年7月3日，工業(yè)和信息化部等五部門昨天發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市名單，確定了20個(gè)城市（聯(lián)合體）為首批“車路云一體化”試點(diǎn)城市，"據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，北京亦莊路側(cè)設(shè)備覆蓋率超80%，標(biāo)志著“車路云一體化”協(xié)同的頂層設(shè)計(jì)兌現(xiàn)和跨部門協(xié)同機(jī)制成型

1. 定位精度標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)：

2024年11月28日，國(guó)標(biāo)GB/T 45086.1-2024《車載定位系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法 第1部分：衛(wèi)星定位》發(fā)布，并于2025年6月1日起開(kāi)始實(shí)施。GB/T 45086.1標(biāo)準(zhǔn)是GB/T45086的第1部分；后續(xù)還會(huì)有第2部分：慣性導(dǎo)航及第3部分：融合定位。

GB/T 45086是中國(guó)首個(gè)專門針對(duì)車載衛(wèi)星定位系統(tǒng)的國(guó)家級(jí)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，該系列標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施填補(bǔ)了我國(guó)車載衛(wèi)星定位專項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的空白，同時(shí)該標(biāo)準(zhǔn)也將被強(qiáng)標(biāo)車載緊急呼叫系統(tǒng)AECS (Accident Emergency call systemonboard)所引用。意味著對(duì)于車載定位的重視程度已經(jīng)上升到了國(guó)家級(jí)層面，強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的提出也將倒逼車企進(jìn)行技術(shù)迭代。

二、北匯技術(shù)：從方案到生態(tài)：

自2019年北匯信息在國(guó)內(nèi)落地業(yè)內(nèi)第一套C-V2X測(cè)試系統(tǒng)以來(lái)，通過(guò)持續(xù)溝通客戶需求結(jié)合技術(shù)發(fā)展動(dòng)向，北匯信息不斷優(yōu)化并創(chuàng)新測(cè)試解決方案，現(xiàn)已構(gòu)成完全覆蓋V開(kāi)發(fā)模型右側(cè)的全棧式測(cè)試解決方案：

從底層代碼測(cè)試到實(shí)車級(jí)測(cè)試場(chǎng)地搭建、從國(guó)標(biāo)到海外標(biāo)準(zhǔn)、從零部件供應(yīng)商、車企到高校、檢測(cè)機(jī)構(gòu)北匯信息已完成近40項(xiàng)項(xiàng)目交付

三、未來(lái)趨勢(shì)：融合與挑戰(zhàn)

隨著汽車產(chǎn)業(yè)智能化浪潮加速重構(gòu)行業(yè)生態(tài)，智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)將從單車智能向全域協(xié)同躍遷。在這場(chǎng)深刻的出行革命中，車路云一體化架構(gòu)的深度融合、AI大模型驅(qū)動(dòng)的認(rèn)知決策系統(tǒng)突破、毫米波/激光雷達(dá)的高精感知迭代、衛(wèi)星通信毫秒級(jí)通信及厘米級(jí)定位的輔助加持，將共同重塑智能網(wǎng)聯(lián)的全域交互范式。

未來(lái)，汽車的智能化與網(wǎng)聯(lián)化將持續(xù)驅(qū)動(dòng)汽車技術(shù)的高速發(fā)展，北匯信息將秉持初心，持續(xù)追蹤國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)態(tài)，提前布局C-V2X與自動(dòng)駕駛感知融合、V2X安全認(rèn)證機(jī)制、車載衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)功能出海等前瞻領(lǐng)域測(cè)試能力建設(shè)，為行業(yè)提供經(jīng)得起技術(shù)周期驗(yàn)證的可靠解決方案。