在國家“雙碳”戰(zhàn)略全面推進(jìn)、全球綠色低碳轉(zhuǎn)型加速的時代背景下，福田汽車勇?lián)袠I(yè)發(fā)展使命，積極踐行綠色發(fā)展理念，自主研發(fā)的基于車網(wǎng)互動的微網(wǎng)能源系統(tǒng)正式亮相。這一創(chuàng)新成果以突破性技術(shù)架構(gòu)為核心，為商用車行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提供了全新解決方案，成為推動我國能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化與產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要實踐典范。

車網(wǎng)互動模式創(chuàng)新，能源生態(tài)開啟新篇

該微網(wǎng)能源系統(tǒng)深度融合新能源汽車載體優(yōu)勢與前沿信息技術(shù)，創(chuàng)新性構(gòu)建車-云-網(wǎng)一體化的能源互聯(lián)生態(tài)體系，并有機(jī)整合光伏、風(fēng)機(jī)等清潔能源發(fā)電設(shè)施，形成多能協(xié)同的低碳能源網(wǎng)絡(luò)。作為將新能源車輛作為核心載體的車網(wǎng)能源互聯(lián)系統(tǒng)運(yùn)營模式，該系統(tǒng)已在福田X實驗室測試中心實現(xiàn)規(guī)?；涞貞?yīng)用，經(jīng)實際驗證，每年可為企業(yè)創(chuàng)造超40萬元的直接經(jīng)濟(jì)效益，顯著提升能源綜合利用效率與企業(yè)運(yùn)營價值。

這套能源系統(tǒng)的核心優(yōu)勢主要體現(xiàn)在四個方面：首先是通過車網(wǎng)互動技術(shù)，新能源車輛實現(xiàn)“用電終端”向“移動儲能單元”的功能升級，依托雙向充放電技術(shù)，有效調(diào)節(jié)電網(wǎng)峰谷負(fù)荷，大幅降低企業(yè)儲能設(shè)施建設(shè)成本；其次是創(chuàng)新清潔能源高效利用機(jī)制，充分利用用電低谷時段，將光伏、風(fēng)電等可再生能源產(chǎn)生的多余電量存儲于新能源車輛，實現(xiàn)清潔能源100%就地消納；第三是基于AI智能算法的統(tǒng)籌調(diào)度系統(tǒng)，可對光伏、風(fēng)電及車輛儲能資源進(jìn)行動態(tài)優(yōu)化分配，助力園區(qū)綜合充電成本降低30%；最后是依托智能監(jiān)控平臺，實現(xiàn)電力系統(tǒng)與動力電池的實時監(jiān)測預(yù)警，構(gòu)建起車、樁、云三級安全防護(hù)體系，并通過車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提供全場景能源服務(wù)保障。

作為車網(wǎng)能源互動技術(shù)的領(lǐng)跑者，福田汽車自主研發(fā)的智慧能源解決方案，未來可廣泛應(yīng)用于工廠園區(qū)、物流園、服務(wù)站等場景，為行業(yè)樹立“低碳園區(qū)”新標(biāo)桿，為社會提供能源解決新方案，大力推動用能模式新變革，共筑可持續(xù)發(fā)展新生態(tài)。

多維布局促降碳，全鏈協(xié)同筑標(biāo)桿

車網(wǎng)互動微網(wǎng)能源系統(tǒng)的成功落地，不僅是福田汽車技術(shù)創(chuàng)新的又一碩果，更是其積極響應(yīng)國家政策導(dǎo)向，堅持綠色發(fā)展戰(zhàn)略的生動縮影。

2024年，福田汽車正式啟動“2028碳達(dá)峰、2035核心工廠碳中和、2050全價值鏈碳中和”的宏偉目標(biāo)，并系統(tǒng)推進(jìn)“EPMES”雙碳工程，通過能效提升、低碳產(chǎn)品、綠色制造、綠色生態(tài)圈、能碳管理體系建設(shè)五大路徑，構(gòu)建全生命周期綠色發(fā)展體系。

在產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展方面，福田汽車充分發(fā)揮商用車鏈主企業(yè)作用，聯(lián)合頭部鋼鐵企業(yè)深化綠鋼產(chǎn)品研發(fā)應(yīng)用，全面推進(jìn)綠色包裝、綠色物流體系建設(shè)；同時，協(xié)同上下游合作伙伴開展綠色認(rèn)證、碳足跡管理與分布式光伏建設(shè)，推動全產(chǎn)業(yè)鏈低碳轉(zhuǎn)型。

制造環(huán)節(jié)持續(xù)加大技術(shù)創(chuàng)新投入，通過余熱回收利用、空氣熱泵技術(shù)應(yīng)用、高效能設(shè)備升級等舉措，實現(xiàn)生產(chǎn)能耗顯著降低；同步建設(shè)智能化能碳管理平臺，實現(xiàn)能源消耗與碳排放數(shù)據(jù)的實時監(jiān)控、智能診斷與精準(zhǔn)管理。2024年，福田汽車?yán)塾嬐瓿?3兆瓦光伏發(fā)電設(shè)施建設(shè)，成功獲評3個國家級綠色工廠、2家國家級綠色供應(yīng)鏈企業(yè)榮譽(yù)稱號，充分彰顯綠色制造實力。

在資源循環(huán)利用領(lǐng)域，2024年福田汽車10個生產(chǎn)單位通過ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證，水資源循環(huán)利用率提升至86%，年度中水回用量近4萬噸，污染物排放100%達(dá)標(biāo)，實現(xiàn)廢棄物減排1429.5噸，并建立完善的零部件返廠再制造體系，切實推動資源節(jié)約型、環(huán)境友好型企業(yè)建設(shè)。

核心技術(shù)創(chuàng)新方面，福田汽車錨定新能源等五大戰(zhàn)略賽道，加速向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型。新能源領(lǐng)域三線并舉，純電、混動、氫燃料技術(shù)全面突破：愛易科“電?驅(qū)動”實現(xiàn)三電核心模塊自主可控；FHS混動平臺集成40余項硬件技術(shù)與65項軟件策略，節(jié)能增效顯著；300kW氫燃料電池發(fā)動機(jī)實現(xiàn)功率、效率、壽命突破，多項指標(biāo)達(dá)國際先進(jìn)水平。同時，福田汽車正在加速構(gòu)建“車+樁+光+儲+荷+智”生態(tài)閉環(huán)，2025年將建成覆蓋全場景的綠色生態(tài)服務(wù)體系，為客戶提供一站式新能源解決方案。

福田汽車的綠色發(fā)展成效在數(shù)據(jù)中得以充分體現(xiàn)。2024年全價值鏈碳排放同比基準(zhǔn)年下降17.71%，累計減排量達(dá)1.3萬噸，相當(dāng)于植樹63萬棵；先后有6款車型榮獲商用車行業(yè)首批碳足跡標(biāo)識認(rèn)證，不僅為用戶選購低碳環(huán)保產(chǎn)品提供權(quán)威參考，更推動行業(yè)競爭從傳統(tǒng)“價格-性能”維度向“低碳價值”方向升級，有效促進(jìn)商用車產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新與綠色迭代。

從創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)到全產(chǎn)業(yè)鏈綠色轉(zhuǎn)型，從核心技術(shù)突破到生態(tài)體系構(gòu)建，福田汽車始終以“綠色發(fā)展”為引領(lǐng)，以“科技創(chuàng)新”為驅(qū)動，全面踐行企業(yè)社會責(zé)任，持續(xù)提升行業(yè)綠色發(fā)展水平。未來，福田汽車將繼續(xù)深耕綠色低碳領(lǐng)域，加快技術(shù)創(chuàng)新與模式創(chuàng)新步伐，為實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護(hù)協(xié)同共進(jìn)貢獻(xiàn)“福田方案”，引領(lǐng)中國商用車行業(yè)邁向綠色低碳新征程。