2025年6月4-6日，EAC2025易貿(mào)汽車產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨產(chǎn)業(yè)展將在杭州大會(huì)展中心盛大開啟。

在同期舉辦的第十屆國(guó)際汽車安全系統(tǒng)峰會(huì)上，奧托立夫作為汽車安全領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，受邀出席并將在峰會(huì)上展現(xiàn)其深厚的技術(shù)底蘊(yùn)和創(chuàng)新實(shí)力，來(lái)自中國(guó)區(qū)技術(shù)中心的兩位技術(shù)專家將在峰會(huì)上帶來(lái)極具前瞻性和創(chuàng)新性的演講。此次峰會(huì)聚焦汽車安全系統(tǒng)法規(guī)、乘員保護(hù)、零重力座椅安全、主被動(dòng)安全協(xié)同等核心議題，旨在推動(dòng)汽車安全系統(tǒng)技術(shù)的更新迭代，為汽車行業(yè)的安全發(fā)展指明方向。

智能移動(dòng)生活空間重構(gòu)：

面向車內(nèi)不同乘坐方向的

動(dòng)態(tài)約束系統(tǒng)開發(fā)

隨著汽車從傳統(tǒng)交通工具向智能移動(dòng)生活空間的轉(zhuǎn)變，車內(nèi)乘坐場(chǎng)景愈發(fā)復(fù)雜多變，后排乘員安全的重要性日益凸顯。奧托立夫技術(shù)專家從CIDAS（中國(guó)交通事故深入調(diào)查）的事故特征分析入手，深入剖析后排安全的關(guān)鍵問(wèn)題。當(dāng)前，后排乘員正碰的測(cè)試現(xiàn)狀仍存在諸多挑戰(zhàn)，奧托立夫憑借深厚的技術(shù)積累與創(chuàng)新能力，對(duì)后排相關(guān)約束方案進(jìn)行了全面且深入的驗(yàn)證。專家不僅分享了現(xiàn)有研究成果，更展望了未來(lái)可能出現(xiàn)的更多場(chǎng)景下的乘員保護(hù)方案，如針對(duì)未來(lái)座艙布局會(huì)出現(xiàn)的前排座椅向后旋轉(zhuǎn)的情況，提出了極具前瞻性的思考方向。我們深知，每一位乘員安全不容忽視，奧托立夫?qū)⒊掷m(xù)投入研發(fā)資源，致力于打造全方位、多層次的動(dòng)態(tài)約束系統(tǒng)，為每一位車內(nèi)乘員提供堅(jiān)實(shí)的安全保障。

基于艙內(nèi)多模態(tài)感知的

智能自適應(yīng)約束系統(tǒng)開發(fā)

在汽車乘坐場(chǎng)景日益多樣化的當(dāng)下，如何為不同身高、體型、年齡的乘客提供平等且精準(zhǔn)的保護(hù)，是奧托立夫一直思考與探索的問(wèn)題?；诖耍瑠W托立夫提出了自適應(yīng)約束系統(tǒng)。該系統(tǒng)以乘員平等性保護(hù)為核心理念，通過(guò)智能模塊，識(shí)別乘客的身體特征，通過(guò)信息分析，無(wú)論是高、矮、瘦、胖，亦或是中年、老年乘員，都能為其量身定制專屬的保護(hù)策略。這不僅是技術(shù)的突破，更是對(duì)人性化安全理念的深刻踐行。奧托立夫致力于讓每一位乘客都能在車內(nèi)享受到同等水平的保護(hù)，無(wú)論身處何種場(chǎng)景，都能安心出行。

此次大會(huì)總觀眾人數(shù)超過(guò)了20000+人，為汽車產(chǎn)業(yè)提供了一個(gè)交流、合作、創(chuàng)新的廣闊平臺(tái)，而奧托立夫在峰會(huì)上的精彩表現(xiàn)，再次彰顯了其在汽車安全領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。未來(lái)，奧托立夫?qū)⒗^續(xù)秉承創(chuàng)新理念，不斷探索汽車安全技術(shù)的新邊界，為全球汽車行業(yè)的安全發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。