近日，全國標(biāo)準(zhǔn)信息公共服務(wù)平臺(tái)公示了關(guān)于征求《智能網(wǎng)聯(lián)汽車組合駕駛輔助系統(tǒng)安全要求》擬立項(xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目意見的通知，標(biāo)志著我國在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的安全標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)上邁出了重要一步。

該標(biāo)準(zhǔn)由工信部提出，委托全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車分會(huì)執(zhí)行，東風(fēng)汽車作為主要起草單位中的唯一整車企業(yè)，與中汽中心、華為等企業(yè)深度參與了標(biāo)準(zhǔn)的制定工作，展現(xiàn)出在智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位與央企責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

該標(biāo)準(zhǔn)不僅與國際法規(guī)保持協(xié)同，并緊密結(jié)合我國道路交通實(shí)際情況，對(duì)系統(tǒng)的功能表現(xiàn)、安全性能、駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)等方面提出了具體要求。

在系統(tǒng)功能方面，應(yīng)具備車道巡航控制、非車道巡航控制等功能，并對(duì)駕駛員確認(rèn)的換道、系統(tǒng)觸發(fā)的換道、路口和環(huán)島通行、跨車道線障礙物繞障等特殊功能提出附加要求。

在對(duì)駕駛員的狀態(tài)監(jiān)測(cè)方面，進(jìn)一步強(qiáng)化了對(duì)駕駛員視線脫離和運(yùn)動(dòng)脫離的檢測(cè)要求，確保駕駛員在使用輔助駕駛系統(tǒng)時(shí)能夠保持必要的注意力，共同執(zhí)行動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)。

在場(chǎng)地試驗(yàn)方面，要求增加對(duì)錐桶、水馬、護(hù)欄等典型施工區(qū)設(shè)施及通用障礙物的探測(cè)和響應(yīng)能力試驗(yàn)，確保系統(tǒng)在復(fù)雜道路環(huán)境下的安全性和可靠性。

此次輔助駕駛強(qiáng)制國標(biāo)的制定，將有效約束組合駕駛輔助系統(tǒng)的功能表現(xiàn)，促進(jìn)提升產(chǎn)品安全性能，減少由于產(chǎn)品性能缺陷導(dǎo)致的安全事故，提升道路交通安全水平。同時(shí)，該標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施還將為行業(yè)監(jiān)管提供有力的技術(shù)支撐和科學(xué)的技術(shù)依據(jù)，助力我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)構(gòu)建安全可控、規(guī)范有序的發(fā)展生態(tài)。

作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，東風(fēng)汽車持續(xù)深耕汽車智能化領(lǐng)域，在智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)方面擁有長期的研發(fā)儲(chǔ)備和扎實(shí)的實(shí)踐。

目前，東風(fēng)無人駕駛出租車Robotaxi、無人公交Sharing-Bus等均取得了技術(shù)突破，累計(jì)商業(yè)化落地15個(gè)省、35個(gè)城市，運(yùn)營里程超270萬公里，接駁乘客超過16萬人。在雄安新區(qū)，搭載L4級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的東風(fēng)智能巴士已安全運(yùn)營1年有余，開創(chuàng)國內(nèi)自動(dòng)駕駛公交運(yùn)營先河；在武漢市經(jīng)開區(qū)，無人公交Sharing-Bus串聯(lián)起教育、民生、企業(yè)通勤和旅游等場(chǎng)景，助力武漢打造“自動(dòng)駕駛第一城”。

在武漢陽邏港、廈門遠(yuǎn)海碼頭，東風(fēng)無人集卡已經(jīng)已經(jīng)完成超22萬標(biāo)準(zhǔn)箱運(yùn)送，推動(dòng)智慧港口建設(shè)；在宜昌夷陵礦山深處，東風(fēng)無人礦卡讓礦企運(yùn)營更安全、更節(jié)省。

基于自動(dòng)駕駛運(yùn)行數(shù)據(jù)積累，3月25日，東風(fēng)汽車發(fā)布行業(yè)規(guī)模最大、涵蓋125萬組高質(zhì)量數(shù)據(jù)的端到端自動(dòng)駕駛開源數(shù)據(jù)集，推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化與生態(tài)建設(shè)。

在今年上海國際車展，東風(fēng)汽車發(fā)布了“天元智能”技術(shù)品牌，構(gòu)建起“一核雙基雙元”智能化技術(shù)體系，開啟“智繪新東風(fēng)”新篇章，以最懂中國道路的智能化方案，實(shí)現(xiàn)智能和安全的共融，為汽車產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展提供新思路。

近年來，東風(fēng)汽車深度參與國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)制定工作，累計(jì)牽頭制定國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)100項(xiàng)，參與350項(xiàng)，牽頭和參與數(shù)量均為行業(yè)領(lǐng)先。

未來，東風(fēng)汽車將繼續(xù)以高標(biāo)準(zhǔn)履行社會(huì)責(zé)任，深耕智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)領(lǐng)域，提速關(guān)鍵技術(shù)、核心資源掌控和產(chǎn)業(yè)化步伐，進(jìn)一步加快新技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用，以更多優(yōu)質(zhì)汽車產(chǎn)品和服務(wù)賦能用戶美好生活，為中國汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更多“東風(fēng)方案”。