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LMQ61460-Q1 具有集成電容器的汽車類 3V 至 36V、6A 低 EMI 同步降壓靜音轉(zhuǎn)換器數(shù)據(jù)手冊

科技綠洲 ? 2025-06-11 15:03 ? 次閱讀
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LMQ61460-Q1 是一款高性能 DC-DC 同步降壓轉(zhuǎn)換器,集成了旁路電容器。借助集成的高壓側(cè)和低壓側(cè) MOSFET,可在 3.0 V 至 36 V 的寬輸入范圍內(nèi)提供高達 6 A 的輸出電流;42V 容差支持 400ms 的負載突降。該器件實現(xiàn)了從 dropout 的軟恢復,消除了輸出上的過沖。

該器件專為實現(xiàn)最低 EMI 而設(shè)計。該器件集成了偽隨機擴頻、集成旁路電容器、可調(diào)節(jié)的 SW 節(jié)點上升時間、具有低開關(guān)節(jié)點振鈴的低 EMI VQFN-HR 封裝,以及易于使用的優(yōu)化引腳排列。開關(guān)頻率可在 200 kHz 和 2.2 MHz 之間同步,以避免噪聲敏感頻段。此外,可以選擇頻率以提高低工作頻率下的效率,或在高工作頻率下選擇更小的解決方案尺寸。
*附件:lmq61460-q1.pdf

自動模式可在輕負載下運行時實現(xiàn)頻率折返,允許僅 7 μA(典型值)的空載電流消耗和高輕負載效率。PWM 和 PFM 模式之間的無縫轉(zhuǎn)換,以及極低的 MOSFET 導通電阻和外部偏置輸入,確保了整個負載范圍內(nèi)的出色效率。

特性

  • 符合 AEC-Q100 標準,適用于汽車應用
    • 溫度等級 1:–40°C 至 +150°C,TJ
  • 功能安全
  • 針對超低 EMI 要求進行了優(yōu)化
    • 符合 CISPR25 5 類標準
    • Hotrod? 封裝最大限度地減少了開關(guān)節(jié)點振鈴
    • 內(nèi)部旁路電容器可降低 EMI
    • 并行輸入路徑可較大限度地降低寄生電感
    • 擴頻降低峰值排放
    • 可調(diào)開關(guān)節(jié)點上升時間
  • 專為堅固耐用的汽車應用而設(shè)計
    • 支持 42V 負載突降
    • 0.4V 壓差,4A 負載(典型值)
  • 所有負載下的高效功率轉(zhuǎn)換
    • 13.5V 時空載電流為 7μA 、3.3 伏
    • 1mA、13.5V 時 PFM 效率為 90% 、5 V
  • 用于提高效率的外部偏置選項
  • 引腳兼容:

參數(shù)
image.png

方框圖
image.png

1. 概述

LMQ61460-Q1是一款專為汽車電子應用設(shè)計的高性能、低電磁干擾(EMI)同步降壓轉(zhuǎn)換器。該轉(zhuǎn)換器具有集成的高側(cè)和低側(cè)MOSFETs,支持高達6A的輸出電流,輸入電壓范圍廣泛,從3V至36V,并具備42V的負載拋載能力。

2. 主要特性

  • ?AEC-Q100認證?:適用于汽車電子應用,溫度等級1:-40°C至+150°C。
  • ?功能安全?:提供文檔支持功能安全系統(tǒng)設(shè)計。
  • ?低EMI設(shè)計?:滿足CISPR25 class 5標準,采用多種技術(shù)降低EMI,如內(nèi)部旁路電容、偽隨機擴頻、可調(diào)SW節(jié)點上升時間等。
  • ?高效率?:無負載電流僅為7μA(典型值),PFM模式下1mA負載時效率可達90%。
  • ?寬輸入范圍?:3V至36V,支持42V負載拋載持續(xù)400ms。
  • ?熱插拔保護?:支持熱插拔,具有0.4V的壓降(典型值,4A負載)。

3. 應用

  • 汽車信息娛樂和儀表板:如頭單元、媒體中心、USB充電、顯示屏等。
  • 汽車ADAS和車身電子系統(tǒng)。

4. 封裝與尺寸

  • ?封裝類型?:14引腳VQFN-HR,4.00mm x 3.50mm。

5. 電氣特性

  • ?開關(guān)頻率?:可調(diào),范圍從200kHz至2.2MHz。
  • ?軟啟動?:支持軟啟動功能。
  • ?熱關(guān)斷?:具備熱關(guān)斷保護功能。
  • ? 欠壓鎖定(UVLO) ?:可調(diào)UVLO閾值。

6. 功能描述

  • ?自動模式?:輕載時啟用頻率折返,降低功耗。
  • ?無縫模式切換?:在PWM和PFM模式之間無縫切換,確保全負載范圍內(nèi)的高效率。
  • ?外部偏置選項?:提供外部偏置輸入,以提高效率。
  • ?軟恢復?:從壓降中軟恢復,消除輸出過沖。

7. 典型應用電路

文檔提供了詳細的典型應用電路圖,包括輸入輸出電容、電感、反饋電阻等的選擇指南,以及布局建議。

8. 布局建議

  • ?旁路電容?:在VIN引腳和PGND引腳之間連接高質(zhì)量旁路電容。
  • ?SW節(jié)點?:SW節(jié)點應連接到輸出電感,并盡量減少SW走線的長度和寄生電感。
  • ?反饋環(huán)路?:反饋環(huán)路應遠離高電壓切換軌跡,并最好有地屏蔽。

9. 文檔與支持

  • 詳細的數(shù)據(jù)手冊:包含規(guī)格說明、電氣特性、應用指南、布局建議等。
  • TI支持資源:包括TI E2E?支持論壇,提供技術(shù)支持和社區(qū)交流。
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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