在新能源汽車領(lǐng)域，索爾科技在2017年主要聚焦于商用車環(huán)節(jié)，為東風(fēng)汽車、南京汽車、華晨金杯、揚(yáng)子江汽車、卡威汽車等車企的新能源專用車車型配套動(dòng)力電池，獲得工信部《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦目錄》車型數(shù)量達(dá)23款。

作為獨(dú)立的第三方動(dòng)力電池Pack企業(yè)，如何通過產(chǎn)品定位和市場策略找到自身在行業(yè)中的位置尤為關(guān)鍵。

“2018年，索爾科技正在通過不斷調(diào)整企業(yè)戰(zhàn)略來探尋新的發(fā)展空間，目前確定的具體策略是一體兩翼。”

5月3日，索爾科技董事長季偉源向高工鋰電巡回調(diào)研團(tuán)隊(duì)表示，一體是指以動(dòng)力鋰電池系統(tǒng)為核心，兩翼則分別是新能源汽車和儲(chǔ)能為兩大應(yīng)用突破口。

在新能源汽車領(lǐng)域，索爾科技在2017年主要聚焦于商用車環(huán)節(jié)，為東風(fēng)汽車、南京汽車、華晨金杯、揚(yáng)子江汽車、卡威汽車等車企的新能源專用車車型配套動(dòng)力電池，獲得工信部《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦目錄》車型數(shù)量達(dá)23款。

在商用車領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟后，索爾科技還在向乘用車領(lǐng)域延伸，2018年，其將為江鈴E200、江鈴E400等車型提供配套，系統(tǒng)能量密度將達(dá)到160wh/kg。

同時(shí)，索爾科技還在嘗試提供21700動(dòng)力電池的Pack系統(tǒng)，季偉源透露，該產(chǎn)品將主要定位為未來續(xù)航超400KM的B級(jí)乘用車市場，目前已經(jīng)跟東風(fēng)汽車合作，未來將主要用于網(wǎng)約車市場。

作為“一體兩翼”戰(zhàn)略中的第二翼，索爾科技在儲(chǔ)能電池系統(tǒng)領(lǐng)域同樣在加大產(chǎn)品研發(fā)和投入力度。

“儲(chǔ)能市場對(duì)于鋰電池pack系統(tǒng)的要求會(huì)更為個(gè)性化，這將為pack企業(yè)提供更為廣闊的生存空間?！奔緜ピ吹呐袛嗍?，隨著動(dòng)力電池成本的快速下滑，儲(chǔ)能市場將會(huì)在2018年出現(xiàn)轉(zhuǎn)折，提前在產(chǎn)品上做好儲(chǔ)備有利于企業(yè)做好卡位。

動(dòng)力鋰電池系統(tǒng)業(yè)務(wù)走向成熟的同時(shí)，索爾科技還在進(jìn)一步探索新的商業(yè)模式。

在電動(dòng)汽車故障率居高不小的背景下，如何快速的補(bǔ)短板，減少核心零部件之間的扯皮，提升最終的使用體驗(yàn)是目前的當(dāng)務(wù)之急，基于此，索爾科技提出了整合電機(jī)、電控、電池三電系統(tǒng)，打包供應(yīng)、打包服務(wù)，為車企提供全套解決方案的模式。

為此，索爾科技專門設(shè)立了一個(gè)公司。資料顯示，2017年9月，索爾科技投資設(shè)立了控股子公司蘇州索爾達(dá)動(dòng)力科技有限公司，該子公司主營產(chǎn)品為新能源汽車電機(jī)及控制系統(tǒng)、動(dòng)力總成，截至去年12月，該公司已經(jīng)完成交付三電系統(tǒng)批量訂單，整合三電系統(tǒng)的整體解決方案業(yè)務(wù)模式初步成型。

季偉源向高工鋰電表示，前期的電機(jī)電控產(chǎn)品還主要將以外采為主，未來將會(huì)做自主研發(fā)及生產(chǎn)制造。

基于整合三電系統(tǒng)的業(yè)務(wù)模式之上，索爾科技還將進(jìn)一步提升新能源汽車綜合技術(shù)整合能力，參與到整車的產(chǎn)品設(shè)計(jì)之中。

季偉源表示，2018年，索爾科技將會(huì)聯(lián)合幾家國內(nèi)車企重點(diǎn)推出一款中國藍(lán)牌之王的輕卡物流車，該產(chǎn)品將由索爾科技主導(dǎo)開發(fā)設(shè)計(jì)，空間容量可達(dá)16m3，通過采用全鋁合金車身實(shí)現(xiàn)輕量化；通過采用雙電機(jī)模式，可實(shí)現(xiàn)節(jié)電15%以上，同時(shí)爬坡能力增強(qiáng)，在價(jià)格上也極富競爭優(yōu)勢(shì)。

對(duì)于索爾科技的整體戰(zhàn)略，季偉源的思考是，要利用系統(tǒng)性價(jià)值鏈，使pack企業(yè)的上游供應(yīng)商、下游客戶形成完善的商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，充分體現(xiàn)索爾作為電池模塊系統(tǒng)制造商在產(chǎn)業(yè)鏈上輕資產(chǎn)、供應(yīng)鏈上整合資源靈活性大的特點(diǎn)，用系統(tǒng)價(jià)值鏈來占領(lǐng)市場。