電動(dòng)汽車(chē)充電站行業(yè)看似藍(lán)海，實(shí)則暗礁密布。高額的前期投入、激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、波動(dòng)的電力價(jià)格，讓無(wú)數(shù)充電站倒在盈利的路上。

而且，充電站不是建好就萬(wàn)事大吉了，運(yùn)營(yíng)中很多細(xì)節(jié)都在影響你充電站的生意，弄不好就是毀掉你充電站的元兇。

一、不上流量平臺(tái)

平臺(tái)可分為底層平臺(tái)和流量平臺(tái)。?底層平臺(tái)的作用是將你的充電度數(shù)/充電費(fèi)用等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和結(jié)算，方便管理你場(chǎng)站的營(yíng)收數(shù)據(jù)，而?流量平臺(tái)是你場(chǎng)站獲取新用戶(hù)的流量渠道。

底層平臺(tái)只是讓你可以收錢(qián)，但是并不能增加你的收益，所以還是要上高德、騰訊、平安好車(chē)主等流量平臺(tái)，最大程度曝光你的場(chǎng)站。

二、忽視服務(wù)

運(yùn)營(yíng)充電站雖然可以做到無(wú)人值守，但是場(chǎng)站的種種細(xì)節(jié)都能體現(xiàn)服務(wù)做得好不好，比如廁所、自動(dòng)販賣(mài)機(jī)、垃圾桶、指示牌、熱水等，有條件時(shí)，這些服務(wù)都要跟上。

三、使用雜牌充電樁

質(zhì)量差勁，動(dòng)不動(dòng)掉線出故障，客戶(hù)體驗(yàn)必定糟糕，一次性支出的設(shè)備投入，更需要要重質(zhì)量和售后，很多非常便宜的機(jī)器都是翻新機(jī)、二手機(jī)。

四、無(wú)視競(jìng)爭(zhēng)和市場(chǎng)趨勢(shì)

周邊的場(chǎng)站都在打價(jià)格戰(zhàn)，用心卷服務(wù)，你還呆呆的無(wú)動(dòng)于衷，可是很危險(xiǎn)。

要時(shí)刻關(guān)注周?chē)鷪?chǎng)站變化和用戶(hù)需求，該降價(jià)降價(jià)，該升級(jí)設(shè)備就要升級(jí)設(shè)備。

五、負(fù)面危機(jī)處理不當(dāng)

比如充電樁著火，用戶(hù)投訴，出現(xiàn)故障處理不及時(shí)等。這些問(wèn)題如果出現(xiàn)都要及時(shí)妥當(dāng)處理，否則人言可畏，口碑壞了就真的壞了。

充電站運(yùn)營(yíng)的本質(zhì)是長(zhǎng)期價(jià)值博弈。那些盲目圈地、依賴(lài)補(bǔ)貼的玩家終將被淘汰。只有用心運(yùn)營(yíng)好你的的場(chǎng)站，才能在這場(chǎng)綠色能源革命中贏得未來(lái)。

審核編輯 黃宇