“前方積水，禁止通行！” 伴隨著響亮的警報聲，北海市上海路鐵路橋下的 LED 顯示屏亮起紅色警示字樣。進入汛期，北海主城區(qū)4座鐵路橋迎來智能“防汛衛(wèi)士”——北海市主城區(qū)內澇在線監(jiān)測預警系統(tǒng)正式運行，助力城市防汛從“被動應對”轉向“主動預警”，為內澇監(jiān)測處置提效升級。

地勢 “漏斗” 遇暴雨侵襲

鐵路橋成防汛“硬骨頭”

鐵路橋是供火車行駛的橋梁，在城市交通網(wǎng)絡中扮演著重要角色。北海主城區(qū)的上海路、廣東路、四川路、云南路鐵路橋，皆是重要交通路線，而這4處橋底卻是四周地勢最低點，猶如“漏斗”一般，周邊廣闊區(qū)域的雨水都向此匯聚，匯水面積大。每當強降雨來襲，短時間內大量雨水涌入，匯水量極易超過管道排放能力，從而造成短時積水，影響市民出行，暗藏安全隱患。

在過去，市政一線工作人員承擔著繁重的防澇任務。他們穿梭在城市的大街小巷，檢查排水管道是否暢通，是否有積水出現(xiàn)。暴雨傾盆時，他們顧不上衣衫浸透，蹚著積水巡查鐵路橋底，實時監(jiān)測水位變化。“進入汛期，我們每天都要巡查，就怕有哪個地方監(jiān)測不及時、不準確。”一位有著多年工作經(jīng)驗的市政人員感慨道，“尤其是遇到臺風，晚上經(jīng)常睡不踏實，就擔心哪里突然有了積水來不及發(fā)現(xiàn)，影響市民安全?！?/p>

從被動搶險到主動預警

科技助防汛搶在積水成患前

如今，北海市防汛排澇迎來了科技新“衛(wèi)士”。北海市城市排水設施管理處利用?？低?/u>城市管網(wǎng)數(shù)字化監(jiān)測平臺和感知技術，建設了北海市主城區(qū)內澇在線監(jiān)測預警系統(tǒng)。