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【干貨】戶外定位:RTK和GPS有多大區(qū)別?

億佰特物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用專家 ? 2025-06-19 19:33 ? 次閱讀
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什么是RTK技術(shù)?

RTK(Real-Time Kinematic,載波相位動態(tài)實時差分)是一種基于全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)的高精度差分定位技術(shù),通過實時數(shù)據(jù)差分處理,可將傳統(tǒng)衛(wèi)星定位的米級精度提升至厘米級(1-10厘米)。


RTK系統(tǒng)中有兩個重要的設(shè)備,即基準站(參考站)和流動站,RTK技術(shù)的關(guān)鍵就在于基準站和流動站的協(xié)同工作。

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RTK技術(shù)基本原理


顧名思義,基準站就是參考基準,它固定在某個位置不再移動,會對衛(wèi)星信號進行連續(xù)追蹤,生成差分修正參數(shù),并將數(shù)據(jù)信息實時發(fā)送給流動站。而流動站就是不斷移動的站點,站點的位置就是我們待定位的位置。通常我們看到工地附近的工程人員會手持一個測量桿進行勘測定位,一般這就是流動站,流動站通常配合一個電子手簿,工程人員操作電子手簿即可獲取并記錄到流動站的精確定位。


RTK的定位精度極高,通過基準站與流動站的同步觀測可將誤差消減至1厘米以下。例如在農(nóng)業(yè)植保場景中,傳統(tǒng)GPS因2-3米偏差會導(dǎo)致15%的重噴率,而搭載RTK的無人機將航線精度提升至2.5厘米,農(nóng)藥利用率提高40%。更具革新性的是網(wǎng)絡(luò)RTK技術(shù),通過多基站構(gòu)建虛擬參考站,將作業(yè)半徑擴展至上百公里,并支持GPS/北斗/Galileo四系統(tǒng)聯(lián)合解算,使城市峽谷中的可視衛(wèi)星數(shù)量從8顆躍升至30顆,定位可用性提升至98%。


GPS導(dǎo)航怎么定位?

GPS(Global Positioning System,全球定位系統(tǒng))是美國從20世紀70年年代研制的,早已滲透到我們生活出行的方方面面,其本質(zhì)是通過衛(wèi)星提供絕對位置坐標GPS作為GNSS的核心組成部分,依靠24顆中軌道衛(wèi)星發(fā)射信號,接收機通過測量到至少4顆衛(wèi)星的測距碼傳播時間獲取標的物的三維空間信息(X,Y,Z),實現(xiàn)三維定位。因為信號傳輸是會經(jīng)過大氣層,所以信號傳輸過程中并非完整的直線傳播,所以這會導(dǎo)致僅僅使用四顆定位衛(wèi)星時無法獲得標的物的位置信息,或位置信息誤差較大(通常會有10米量級的誤差)。

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GPS差分定位原理


對比我國的北斗定位技術(shù),GPS采用純無源定位模式,即僅接收衛(wèi)星廣播信號并解算位置,北斗獨創(chuàng)性地采用“有源定位+無源定位”雙模體制,即用戶終端需向衛(wèi)星發(fā)送定位請求,再由地面控制中心通過兩顆地球同步衛(wèi)星的響應(yīng)信號計算用戶位置,再回傳坐標數(shù)據(jù)。


RTK與GPS對比

GPS瞄向基礎(chǔ)級的定位,而RTK是專業(yè)級的定位。

相較于GPS的單向測距體系,RTK構(gòu)建了全新的技術(shù)生態(tài)。普通GPS接收機只需單機即可完成定位,其系統(tǒng)架構(gòu)包含天線單元、射頻前端和基帶處理器三大模塊,通過偽距解算獲取絕對位置。而RTK系統(tǒng)必須構(gòu)建基準站-流動站協(xié)同網(wǎng)絡(luò),配備高精密硬件,基準站子系統(tǒng)還集成了UHF電臺或4G數(shù)傳鏈路,時延控制嚴格在200毫秒以內(nèi)。這種復(fù)雜架構(gòu)帶來的性能躍升,使RTK在武漢長江隧道建設(shè)中,成功實現(xiàn)盾構(gòu)機姿態(tài)的毫米級控制,創(chuàng)造了單日掘進28環(huán)的工程奇跡。


技術(shù)創(chuàng)新永無止境,當(dāng)前RTK技術(shù)正朝著多系統(tǒng)融合方向進化。新一代接收機已支持GPS/BDS/Galileo/GLONASS四系統(tǒng)聯(lián)合解算,可視衛(wèi)星數(shù)量從單系統(tǒng)的8-10顆激增至30顆以上,即便在重慶這樣的立體山城,定位可用性仍保持98%的高位。5G通信與低軌衛(wèi)星的融合,更使傳統(tǒng)20公里作業(yè)半徑擴展至上百公里,2024年投入使用的星基增強系統(tǒng),已實現(xiàn)西太平洋海域的廣域厘米級定位。

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從城市地下管網(wǎng)的精準測繪到田野之間的無人收割機,RTK技術(shù)正重新編寫著戶外定位的未來。當(dāng)自動駕駛汽車在暴雨中依然保持車道厘米級偏移,當(dāng)無人機在樓宇森林間穿梭自如,這些場景都在無聲詮釋著:在這個需要絕對精度的數(shù)字世界里,RTK技術(shù)已成為連接虛擬與現(xiàn)實的空間坐標本原。


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