吉事勵(lì)CPL-R系列充電樁測(cè)試負(fù)載箱通過內(nèi)置BMS電池管理系統(tǒng)仿真、多協(xié)議兼容及動(dòng)態(tài)環(huán)境模擬功能，可全面覆蓋充電樁測(cè)試的核心場(chǎng)景，具體模擬能力如下：

1、電池充電全過程仿真

多階段充電模擬：精確模擬電池充電的恒流（CC）、恒壓（CV）和涓流（浮充）階段，測(cè)試充電樁在不同階段的輸出穩(wěn)定性及切換邏輯?。

BMS通信協(xié)議測(cè)試：內(nèi)置BMS仿真系統(tǒng)，支持國(guó)標(biāo)（GB/T 27930-2015）、歐標(biāo)（DIN70121）等協(xié)議，驗(yàn)證充電樁與BMS的通信兼容性、指令響應(yīng)及故障交互（如充電中止指令）。

2、極端工況與異常場(chǎng)景模擬

動(dòng)態(tài)負(fù)載突變：支持功率突加/突卸（步進(jìn)精度0.1KW~2KW），模擬車輛加速充電或緊急斷電場(chǎng)景，測(cè)試充電樁帶載能力與保護(hù)機(jī)制響應(yīng)速度（如斷電響應(yīng)需≤1s）。

故障注入測(cè)試：

電氣故障：短路、過流、過壓模擬，觸發(fā)充電樁保護(hù)動(dòng)作（如自動(dòng)切斷）；

通信故障：模擬報(bào)文錯(cuò)誤、超時(shí)中斷，驗(yàn)證協(xié)議一致性（符合GB/T 34658-2017標(biāo)準(zhǔn)）；

物理異常：模擬充電槍異常拔插（如750V高壓帶電拔插），測(cè)試接口安全斷電性能。

3、環(huán)境適應(yīng)性測(cè)試

溫濕度極限模擬：工作溫度范圍-10℃~+40℃（可定制-20℃~+50℃），濕度20%~90% RH，驗(yàn)證充電樁在高溫高濕、嚴(yán)寒等戶外環(huán)境的穩(wěn)定性。

防護(hù)性能測(cè)試：支持IP30防護(hù)等級(jí)驗(yàn)證，模擬沙塵、潮濕環(huán)境對(duì)金屬部件的腐蝕影響，確保長(zhǎng)期戶外使用的安全性。

4、多標(biāo)準(zhǔn)充電接口與功率兼容

全球接口適配：外置國(guó)標(biāo)、歐標(biāo)、美標(biāo)充電槍座，支持交流（7~40KW）與直流（7~500KW）充電樁測(cè)試，覆蓋主流功率等級(jí)。

寬電壓范圍：直流測(cè)試電壓200~1000VDC（可定制），交流220~400VAC/50~60Hz，適配不同車型電壓需求。

5、能效與計(jì)量精度驗(yàn)證

電能計(jì)量校準(zhǔn)：通過0.5級(jí)精度電參數(shù)測(cè)量（電壓/電流精度±0.5%），實(shí)時(shí)比對(duì)充電樁顯示電量與實(shí)際輸出，確保計(jì)量誤差≤±1%，杜絕“虛標(biāo)”。

老化測(cè)試：連續(xù)滿載運(yùn)行模擬，檢測(cè)元器件壽命及散熱性能（強(qiáng)制風(fēng)冷系統(tǒng)確保零熱漂移）。

6、自動(dòng)化測(cè)試與數(shù)據(jù)管理

可編程測(cè)試流程：支持30組測(cè)試序列編程（最小執(zhí)行時(shí)間1ms），循環(huán)測(cè)試999,999次，模擬復(fù)雜工況組合。

數(shù)據(jù)云端同步：通過CAN/RS232/以太網(wǎng)接口上傳測(cè)試數(shù)據(jù)，生成可視化報(bào)告，適配遠(yuǎn)程抽檢及信用監(jiān)管政策。

審核編輯 黃宇