此前，6月24-25日，2025全球新能源汽車(chē)合作發(fā)展(上海)論壇聚焦“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全球合作新路徑”。麥格納中國(guó)區(qū)銷(xiāo)售和業(yè)務(wù)拓展副總裁屠科在“跨國(guó)車(chē)企在華發(fā)展新路徑”專(zhuān)場(chǎng)中，以“本土戰(zhàn)略升級(jí)，賦能車(chē)企全球增長(zhǎng)”為核心，分享麥格納在華二十余年的本土化實(shí)踐與全球化協(xié)同策略。

中國(guó)市場(chǎng)答卷：從規(guī)模到質(zhì)量的雙突破

電動(dòng)化領(lǐng)跑全球

2024年全球電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量突破1700萬(wàn)輛，其中1090萬(wàn)輛來(lái)自中國(guó)，占比高達(dá)65%，滲透率達(dá)48%，成為全球新能源汽車(chē)核心增長(zhǎng)極。

麥格納本土化布局

在華建立60余家工廠、3萬(wàn)+員工團(tuán)隊(duì)、2000余名工程師，2024年中國(guó)區(qū)銷(xiāo)售額同比增長(zhǎng)15%，超60%來(lái)自本土車(chē)企合作。

當(dāng)技術(shù)創(chuàng)新遇見(jiàn)中國(guó)需求

在研發(fā)領(lǐng)域，麥格納通過(guò)本土深度創(chuàng)新，貼合國(guó)內(nèi)主機(jī)廠的發(fā)展，以一些“中國(guó)首發(fā)”的創(chuàng)新技術(shù)成果滿足市場(chǎng)需求：

電動(dòng)車(chē)門(mén)系統(tǒng)：機(jī)電智能團(tuán)隊(duì)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)，已應(yīng)用于頭部車(chē)企重點(diǎn)車(chē)型；

專(zhuān)用混動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)DHDDuo：動(dòng)力總成團(tuán)隊(duì)定制化方案，兼顧能效與成本優(yōu)化；

靈動(dòng)座椅系統(tǒng)：座椅團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新成果，適配智能座艙場(chǎng)景化需求。

這些技術(shù)均由本土團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)研發(fā)，實(shí)現(xiàn)“中國(guó)市場(chǎng)率先應(yīng)用、全球同步共享”。

車(chē)企出海，麥格納全方位賦能的邏輯

“有零有整”的硬實(shí)力支持

獨(dú)樹(shù)一幟的整車(chē)交付能力：麥格納累計(jì)已為11家整車(chē)廠客戶代工制造34款不同車(chē)型、下線超400萬(wàn)輛整車(chē)。在歐洲、中國(guó)和美國(guó)均建有代工廠，奧地利格拉茨工廠擁有完善的生產(chǎn)設(shè)施，可實(shí)現(xiàn)純電、混動(dòng)和燃油車(chē)的共線生產(chǎn)。

全球化供應(yīng)鏈協(xié)同：“中國(guó)經(jīng)驗(yàn)+全球資源”雙輪驅(qū)動(dòng)，既懂本土車(chē)企需求，在全球所有的重點(diǎn)市場(chǎng)均有完善布局。

軟實(shí)力協(xié)同與增值

麥格納在全球各地區(qū)對(duì)于當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)偏好和文化等方面的理解，也能為出海企業(yè)帶來(lái)更多軟實(shí)力增值。

不論是在中國(guó)市場(chǎng)還是在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的全球版圖上，我們都可以非常自信地說(shuō)：麥格納是助力海內(nèi)外車(chē)企全球增長(zhǎng)的第一選項(xiàng)，是值得信賴的重要合作伙伴。

當(dāng)下，中國(guó)正引領(lǐng)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，麥格納愿以技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)，助力所有車(chē)企在中國(guó)及全球市場(chǎng)取得成功。我們也期待和中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)攜手共進(jìn)，共同推動(dòng)行業(yè)邁向新高度。