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英特爾的商用無(wú)人機(jī)一直引領(lǐng)著無(wú)人機(jī)領(lǐng)域

電子工程師 ? 作者:工程師C ? 2018-05-20 09:22 ? 次閱讀
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英特爾致力于不斷開(kāi)發(fā)創(chuàng)新技術(shù),并引領(lǐng)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域——尤其是商用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域。

過(guò)去幾個(gè)月,英特爾一直致力于無(wú)人機(jī)領(lǐng)域,并宣布推出首個(gè)消費(fèi)類(lèi)無(wú)人機(jī)——采用英特爾實(shí)感技術(shù)進(jìn)行智能避障的Yuneec Typhoon H,以及能夠幫助開(kāi)發(fā)者從頭構(gòu)建自己的無(wú)人機(jī)的英特爾Aero平臺(tái)。


英特爾還在不斷擴(kuò)展創(chuàng)新技術(shù)——舉辦Drone 100燈光展,并且利用無(wú)人機(jī)技術(shù)來(lái)支持 Volocopter。我們迅速加快了開(kāi)發(fā)全新無(wú)人機(jī)技術(shù)的步伐。我們的技術(shù)已經(jīng)引起發(fā)燒友、開(kāi)發(fā)者和全球企業(yè)的關(guān)注,希望取得更進(jìn)一步的成果。

英特爾致力于不斷開(kāi)發(fā)創(chuàng)新技術(shù),并引領(lǐng)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域——尤其是商用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域。

在商用無(wú)人機(jī)行業(yè),AscTec Falcon 8無(wú)人機(jī)現(xiàn)已上市,且一直是該領(lǐng)域的領(lǐng)先平臺(tái)。Falcon 8向整個(gè)市場(chǎng)提供出色的性能和重量負(fù)荷比、惡劣條件下的高穩(wěn)定性、可輕松交換并深入集成的負(fù)載、可靠的安全保障、包括無(wú)比強(qiáng)大的抗磁場(chǎng)擾亂能力、高精度GPS、以及全球最大的無(wú)人機(jī)經(jīng)銷(xiāo)商和支持網(wǎng)絡(luò)之一,大力支持無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)拓展及日常運(yùn)營(yíng)。

近日,在德國(guó)漢堡舉辦的2016年 INTERGEO無(wú)人機(jī)大會(huì)上,我們基于AscTec Falcon 8系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,宣布向北美市場(chǎng)推出英特爾Falcon 8系統(tǒng)。這個(gè)先進(jìn)的系統(tǒng)包含了英特爾Falcon 8+無(wú)人機(jī)、用于地面控制的英特爾駕駛艙,以及支持無(wú)人機(jī)的英特爾Powerpack。英特爾Falcon 8+系統(tǒng)是首個(gè)英特爾品牌的商用無(wú)人機(jī)。

通過(guò)推出英特爾Falcon 8+系統(tǒng),英特爾為商用級(jí)無(wú)人機(jī)設(shè)立了新的標(biāo)桿,納入完整的電子系統(tǒng)余量以及采用強(qiáng)大機(jī)載傳感器的自動(dòng)化航空感應(yīng)解決方案。它還通過(guò)三重余量的AscTec Trinity自動(dòng)駕駛儀來(lái)提供動(dòng)力。該系統(tǒng)提供可精確到毫米的詳細(xì)圖像,并提供寶貴的結(jié)構(gòu)化分析,以幫助用戶檢測(cè)和預(yù)防基礎(chǔ)設(shè)施的損害。操作者將有更多機(jī)會(huì)獲取寶貴的航空精度數(shù)據(jù)。

無(wú)人機(jī)是未來(lái)一個(gè)重要的計(jì)算平臺(tái),英特爾站在這個(gè)領(lǐng)域的前沿,以期為日益壯大的無(wú)人機(jī)生態(tài)系統(tǒng)提供計(jì)算、傳感器、通信和云集成等支持。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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