在新能源汽車智能化浪潮下，車載電子模塊激增推動車載貼片變壓器市場需求呈指數級增長。面對車規(guī)級產品嚴苛的質量標準與爆發(fā)式增長的交付壓力，廈門伊科電子有限公司(下稱“伊科電子”)以工藝革新為突破口，通過20 + 全自動化產線實現(xiàn)從傳統(tǒng)制造到智能制造的跨越式升級。

01.產能革命：20 + 自動化產線構建核心護城河

2024 年，伊科電子車載貼片變壓器訂單量同比激增 300%，為響應市場需求，企業(yè)斥資打造 20 余條全自動化產線。這些產線的背后，是伊科電子對貼片變壓器生產工藝的全面改進和升級。

先進的生產技術與AI智能化管理系統(tǒng)相融合，使得產線具備高效、精準、穩(wěn)定的生產能力，成為伊科電子在市場競爭中的堅實后盾。

伊科電子ER11.5系列貼片變壓器

伊科電子總經理馬坤林滿懷自豪地介紹道，工藝改進帶來了貼片變壓器自動化生產全方位的顯著提升：

生產效率方面，產能從每小時 800 -900 個躍升至 1400 個，近乎翻倍;

產品體積方面，同等載流能力和功率條件下，體積縮減約 25% ;

人力成本控制上，生產 1 萬個車載貼片變壓器產品，人力從60人銳減至8 人。這不僅極大地降低了企業(yè)的人力成本支出，還減少了因人工操作帶來的不確定性和誤差，提高了產品質量的穩(wěn)定性和可靠性。

02.技術攻堅：專利矩陣破解自動化工藝瓶頸

以往，人工操作借助平口鉗等工具對引腳逐個進行夾持和整平，這種方式不僅效率低下，而且難以保證產品的一致性和精度。

可以說，傳統(tǒng)的貼片變壓器引腳整平工序一直是企業(yè)生產效率的瓶頸所在。如何突破傳統(tǒng)生產工藝，破解自動化瓶頸成為擺在伊科電子面前的一道難題。

伊科電子EE8.3系列貼片變壓器

伊科電子總經理馬坤林回憶道，我們研發(fā)團隊深入研究和反復試驗，歷時3年左右(2019年-2022年)成功研發(fā)出一種具有創(chuàng)新性的貼片變壓器用自動整PIN設備。

經實際生產驗證，該設備相較于傳統(tǒng)人工整平方式，大大提高了引腳平整度的精確控制，并榮獲國家實用新型專利，成為伊科電子技術創(chuàng)新的重要成果之一。

近年來，伊科電子以科技創(chuàng)新為引領，積極推動車載貼片變壓器自動化進程，相繼獲得多項實用新型專利，涵蓋自動整平、引腳平整度檢測及全自動制作設備等多個方面。

通過技術攻堅，伊科電子的自動化水平和質量管控能力實現(xiàn)了大幅提升。而公司的創(chuàng)新并未止步于此，他們已將自動化的理念融入到了產品設計的源頭。

03.看不見的自動化：設計源頭植入智能智造基因

在行業(yè)普遍關注設備升級時，伊科電子已將自動化基因植入產品設計源頭。這種 "設計即生產" 的理念，催生出一系列創(chuàng)新成果。

以結構設計為例，傳統(tǒng)車載貼片變壓器在設計中，繞組電流較大時直接套在骨架上，導致平貼度不佳，影響產品性能和生產效率。伊科電子重新設計骨架結構，例如將原本 5mm 的骨架進行精細化處理，預留 3mm 作為繞組集成空間，并對整個封裝工藝進行優(yōu)化。

通過這一創(chuàng)新設計，不僅有效提升了繞組的平貼度，而且實現(xiàn)了與自動化生產流程的完美適配，大幅提高了生產效率和產品一致性，為大規(guī)模、高質量生產奠定了堅實基礎。

伊科電子EPC17系列貼片變壓器

談及具體產品，伊科電子的EP10系列貼片互感器，U型PIN和嵌入式次級，便是這一理念的杰出代表。研發(fā)工程師羅工向記者透露，在產品設計過程中，伊科電子引入了 AI 技術進行模擬仿真發(fā)熱和應力系統(tǒng)分析。通過構建高精度的數學模型和先進的仿真算法，AI 系統(tǒng)可以精確預測產品在不同工作條件下的發(fā)熱情況和應力分布，為產品設計提供了科學且可靠的參考依據。

04.結語：技術儲備布局未來增長點

面對 AI 算力基礎設施建設熱潮，伊科電子已啟動下一代高頻貼片變壓器研發(fā)項目。總經理馬坤林透露：2025年在深耕車載貼片變壓器核心業(yè)務的基礎上，進軍 AI 算力貼片變壓器研發(fā)領域，這一舉措順應 AI 發(fā)展潮流，有望培育出新的增長點。

從傳統(tǒng)工藝下的人工作業(yè)，到如今20 + 自動化產線生產，伊科電子憑借毫米級的精度把控與智能化創(chuàng)新，成功重塑了車載貼片變壓器的產業(yè)格局。在新能源汽車與 AI 算力蓬勃發(fā)展的雙重風口之下，這家企業(yè)正以系統(tǒng)性的創(chuàng)新能力，為中國智造在全球市場樹立起新的標桿。

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審核編輯 黃宇