從線路安全守護(hù)到作業(yè)規(guī)范管理，海康威視以技術(shù)創(chuàng)新為支點(diǎn)，全方位提升鐵路運(yùn)營(yíng)的安全性與智能化水平，助力鐵路行業(yè)加速實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

雷達(dá)、視頻技術(shù)齊“護(hù)軌”

助力鋪設(shè)數(shù)智安全防線

針對(duì)鐵路高風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景中異物侵入沿線限界的情況，海康威視異物檢測(cè)雷球產(chǎn)品集成多線激光雷達(dá)、全景及細(xì)節(jié)多類(lèi)傳感器，利用激光雷達(dá)視頻融合分析技術(shù)，可精準(zhǔn)探測(cè)和預(yù)警侵入鐵路沿線限界的異物。借助激光雷達(dá)3D檢測(cè)，無(wú)需素材訓(xùn)練即可精準(zhǔn)識(shí)別目標(biāo)尺寸與距離，準(zhǔn)確率超95%（數(shù)據(jù)來(lái)源于?？祵?shí)驗(yàn)室），最遠(yuǎn)可檢測(cè)120 米內(nèi)、投影長(zhǎng)20厘米的異物，適用于鐵路隧道口、深路塹、公跨鐵等高風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景，為鐵路線路安全筑牢第一道防線。

振動(dòng)探測(cè)+ 視覺(jué)感知

守護(hù)鐵路行車(chē)安全

鐵路沿線易發(fā)生攀爬、跨越等入侵行為，給鐵路行車(chē)安全帶來(lái)隱患。?？低暦植际蕉ㄎ恍驼駝?dòng)光纖系統(tǒng)采用 PDC-OTDR 光時(shí)域反射解調(diào)算法，結(jié)合后端數(shù)據(jù)分析實(shí)現(xiàn)振動(dòng)有效監(jiān)測(cè)，其定位精度達(dá) ±5m，可監(jiān)測(cè)多點(diǎn)振動(dòng)，在識(shí)別入侵事件的同時(shí)上報(bào)時(shí)間、經(jīng)緯度、事件等級(jí)等信息，適用于鐵路沿線周界圍欄安全防護(hù)。

鐵路限高防護(hù)架碰撞會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重后果，卻常因難以及時(shí)察覺(jué)而埋下隱患。?？低曊駝?dòng)探測(cè)器采用MEMS傳感技術(shù)，支持3軸加速度測(cè)量，結(jié)合超低功耗設(shè)計(jì)與太陽(yáng)能供電，能夠在室外復(fù)雜環(huán)境下實(shí)現(xiàn)高精度振動(dòng)感知。功耗低、穩(wěn)定性強(qiáng)、傳輸遠(yuǎn)，防水防塵防震，適用于鐵路限高防護(hù)架碰撞檢測(cè)。

抗振防抖、便捷記錄鐵路現(xiàn)場(chǎng)實(shí)景

提升作業(yè)管理效能

當(dāng)需要清晰記錄鐵路現(xiàn)場(chǎng)實(shí)景時(shí)，便攜式抗振防抖音視頻記錄儀系列能夠清晰、客觀、全面的記錄鐵路現(xiàn)場(chǎng)實(shí)景情況，支持數(shù)碼照相、錄像、錄音、本地存儲(chǔ)、紅外夜視、中心集中管理等功能，體積小、重量輕、易攜帶，可單手一鍵操作，是現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)作業(yè)的好幫手，廣泛應(yīng)用于客運(yùn)服務(wù)、工電施工、護(hù)路巡線等場(chǎng)景。

斗定位+車(chē)載智能技術(shù)

保障鐵路車(chē)輛運(yùn)行安全

為應(yīng)對(duì)鐵路公務(wù)及工程車(chē)輛安全管理難題，?？低暠倍奋?chē)載智能終端內(nèi)置北斗模塊，支持北斗二號(hào)和三號(hào)（B1I、B1C）信號(hào)，定位穩(wěn)定精準(zhǔn)，最長(zhǎng)支持超過(guò)10天1080P高清視頻錄像存儲(chǔ)，疲勞駕駛可即時(shí)提醒。設(shè)備內(nèi)置六軸陀螺儀傳感器，車(chē)輛碰撞或劇烈振動(dòng)時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)緊急錄像并鎖定， 便于事后調(diào)查，廣泛應(yīng)用于鐵路各類(lèi)公務(wù)車(chē)輛、工程車(chē)輛管理等場(chǎng)景。

?？低晫⒊掷m(xù)深耕鐵路行業(yè)，以技術(shù)創(chuàng)新為引擎，與行業(yè)伙伴攜手共進(jìn)，共同探索數(shù)字化技術(shù)驅(qū)動(dòng)下智慧鐵路的無(wú)限可能，為鐵路現(xiàn)代化發(fā)展貢獻(xiàn)力量。