7月10日下午，在海東市無(wú)人快遞車(chē)首測(cè)啟動(dòng)儀式中，九識(shí)無(wú)人車(chē)正式上路試運(yùn)行。作為海東市推進(jìn)智慧城市建設(shè)的重要事件，此次路權(quán)開(kāi)放不僅為九識(shí)智能提供了真實(shí)場(chǎng)景驗(yàn)證平臺(tái)，更標(biāo)志著海東市在西北地區(qū)智能物流領(lǐng)域邁出里程碑式一步。

近年來(lái)，青海省積極響應(yīng)國(guó)家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，大力推動(dòng)人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)在各行各業(yè)的應(yīng)用。特別是在智慧城市建設(shè)方面，政府致力于通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新提升城市管理效率和服務(wù)水平，為市民創(chuàng)造更加便捷、安全的生活環(huán)境。海東市憑借自身獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，成為了推動(dòng)智慧城市建設(shè)的重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域。其在地理氣候、交通區(qū)位等方面優(yōu)勢(shì)顯著，低溫、低濕、低氣壓的氣候?yàn)榇髷?shù)據(jù)中心等相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)運(yùn)行成本低、可靠度高的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)，作為西寧和蘭州的橋梁紐帶，擁有機(jī)場(chǎng)、鐵路、高速公路立體綜合交通網(wǎng)絡(luò)，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與智慧物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了良好基礎(chǔ)。在此背景下，九識(shí)無(wú)人車(chē)的引入，正是海東市推動(dòng)人工智能和智慧物流發(fā)展的重要舉措之一。

九識(shí)智能，作為全球領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛科技公司，在技術(shù)與產(chǎn)品方面具備諸多突出優(yōu)勢(shì)。公司擁有可成熟規(guī)?；虡I(yè)應(yīng)用的 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛?cè)珬Ｗ匝屑夹g(shù)，團(tuán)隊(duì)由全球頂尖專(zhuān)家構(gòu)成，在自動(dòng)駕駛研發(fā)及落地應(yīng)用領(lǐng)域擁有十年以上經(jīng)驗(yàn)。連續(xù)多年推出兼具前瞻技術(shù)設(shè)計(jì)和實(shí)際應(yīng)用價(jià)值的多代 L4 量產(chǎn)產(chǎn)品，并以?xún)?yōu)越的產(chǎn)品性能和性?xún)r(jià)比為業(yè)界所矚目，同時(shí)運(yùn)營(yíng)模式也已在城市低速全場(chǎng)景中得到驗(yàn)證。例如本次在海東上路試運(yùn)行的Z5系列無(wú)人配送車(chē)，專(zhuān)為城市物流配送場(chǎng)景開(kāi)發(fā)，支持多地點(diǎn)貨物配送、逆向攬收、班車(chē)配送等作業(yè)方式，優(yōu)秀的貨箱容積與載重能力，使其成為快遞快運(yùn)、生鮮冷鏈等領(lǐng)域的主力車(chē)型。

此次路權(quán)開(kāi)放對(duì)海東市的未來(lái)發(fā)展意義深遠(yuǎn)。一方面，九識(shí)智能無(wú)人車(chē)投入運(yùn)營(yíng)后，將有力提升當(dāng)?shù)匚锪髋渌托?，降低物流成本，特別是在快遞物流行業(yè)，提升服務(wù)質(zhì)量和配送達(dá)成率。另一方面，將助力海東市實(shí)踐城市智慧物流發(fā)展的新模式、新路徑，推動(dòng)當(dāng)?shù)刂腔鄢鞘薪ㄔO(shè)。

未來(lái)，九識(shí)智能將持續(xù)投入資源，不斷優(yōu)化技術(shù)、提升服務(wù)、拓展應(yīng)用場(chǎng)景，積極探索無(wú)人車(chē)在社區(qū)零售、應(yīng)急配送、城市服務(wù)等更多領(lǐng)域的可能性，深度融入海東智慧城市建設(shè)，努力將海東打造成為西北地區(qū)智慧物流的標(biāo)桿示范城市，為海東市的高質(zhì)量發(fā)展和數(shù)字化轉(zhuǎn)型增添強(qiáng)勁動(dòng)力。