汽車(chē)電子控制裝置的應(yīng)用越來(lái)越每廣泛，每個(gè)電子控制裝置都包括傳感器、電控單元、執(zhí)行機(jī)構(gòu)三部分。它是采用傳感器監(jiān)控汽車(chē)的總成的工作狀況，并將相關(guān)信息傳給電控單元，電控單元經(jīng)過(guò)分析’運(yùn)算、判斷后，發(fā)送指令給執(zhí)行機(jī)構(gòu)，從而使相關(guān)總成的工作狀況達(dá)到最佳。汽車(chē)傳感器是汽車(chē)部件中一種重要傳感電子設(shè)備，隨著汽車(chē)配置的越來(lái)越高，汽車(chē)傳感器的發(fā)展也越來(lái)越先進(jìn)。

傳感器是將各種參量送入計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，進(jìn)行智能監(jiān)測(cè)、控制的最前端，所以傳感器性能的好壞直接影響后方的數(shù)據(jù)處理。近年來(lái)，隨著汽車(chē)智能化、電子化、小型化和輕型化，汽車(chē)對(duì)傳感器的需求已經(jīng)成為眾多行業(yè)中之最。業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)系統(tǒng)最優(yōu)化的關(guān)鍵是能否使用高可靠度、高性能的傳感器。

一、汽車(chē)傳感器的特點(diǎn)
1、適應(yīng)性強(qiáng)、耐惡劣環(huán)境
汽車(chē)可能行駛在地球上的任何區(qū)域，環(huán)境條件差別極大，既有南北極的極嚴(yán)寒地區(qū)，也有象赤道地區(qū)的酷熱氣候，因此，要求傳感器具有極強(qiáng)的適應(yīng)性，能在-40～80℃的條件下，勿須調(diào)整正常工作。汽車(chē)可能工作在極度惡劣的氣候條件下，有時(shí)塵土彌漫，有時(shí)風(fēng)雨交加，所以傳感器應(yīng)具有很好的密封性，耐潮濕、抗腐蝕能力強(qiáng)。

2、抗干擾能力
傳感器除了能夠適應(yīng)外界惡劣環(huán)境之外，也要能夠抵抗來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的各種干擾。傳感器都安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙中，除了能夠承受發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的高溫、高壓、燃燒廢氣腐蝕之外，還要求有良好的抗震性能，抵抗發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的強(qiáng)烈震動(dòng)，另外，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生電磁波，因此要求傳感器具有抗干擾能力。汽車(chē)電源（發(fā)電機(jī)、蓄電池等）電壓可在6～16V變化，有時(shí)甚至迭加超過(guò)100V的正負(fù)高電壓脈沖，故還應(yīng)具有抗電涌能力等。

3、穩(wěn)定性和可靠性高

汽車(chē)的各種零部件一般要求能運(yùn)行10×104km以上，并且勿須更換和調(diào)整仍能滿足規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)。因此，傳感器必須具有高穩(wěn)定性和高可靠性。

4、價(jià)格低廉，適應(yīng)大批量生產(chǎn)

這要求傳感器的一致性好，不需要復(fù)雜調(diào)整，適合自動(dòng)化生產(chǎn)。

二、傳感器在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用

1、壓力傳感器
在汽車(chē)傳感器實(shí)用化方面，最早使用的是汽車(chē)壓力傳感器。能夠用于壓力檢測(cè)方法很多，如電阻應(yīng)變片、電容式傳感器、電感式傳感器、壓電傳感器等等。目前汽車(chē)所使用的壓力傳感器主要有以下幾種：歧管負(fù)壓傳感器（用于汽車(chē)電子點(diǎn)火提前角控制和燃料噴射系統(tǒng)）;變速箱油壓傳感器;制動(dòng)器油壓傳感器;減震器油壓傳感器;輪胎內(nèi)壓傳感器等。

產(chǎn)品特點(diǎn)

連接器輸出·充油MEMS基座·范圍：0.2至300bar·寬電源電壓兼容·數(shù)字熱補(bǔ)償·小尺寸·總誤差帶

由于汽車(chē)壓力傳感器在汽車(chē)系統(tǒng)中應(yīng)用范圍廣，因此，它越來(lái)越受到有關(guān)方面的重視，同時(shí)，各種新型的壓力傳感器不斷出現(xiàn)。例如，國(guó)外使用的高速檔轉(zhuǎn)換指示器是通過(guò)發(fā)光二極管顯示高速檔轉(zhuǎn)換的最佳時(shí)間，它是利用燃油總管壓力傳感器和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
近年來(lái)，隨著微機(jī)在汽車(chē)系統(tǒng)使用的普及，各種高性能的新型壓力傳感器開(kāi)始大量用于汽車(chē)中。發(fā)展較快的是壓阻式半導(dǎo)體壓力傳感器和諧振式水晶壓力傳感器。

現(xiàn)代汽車(chē)凡是采用電子控制的系統(tǒng)或裝置，都離不開(kāi)傳感器，如自動(dòng)變速器、汽車(chē)制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)等。尤其是近幾年，車(chē)用電子裝置越來(lái)越多，如安全報(bào)警裝置、通信裝置、娛樂(lè)裝置以及為提高舒適、減輕疲勞采用的輔助駕駛裝置等等。當(dāng)然，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)在電子控制技術(shù)方面才剛剛起步，主要集中在發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制，正因?yàn)槿绱?，汽?chē)傳感器在我國(guó)才會(huì)有更為廣闊的發(fā)展空間。