4月23日-27日德國漢諾威工業(yè)博覽會是當今規(guī)模最大的世界級工業(yè)盛會，每年吸引全球各地的政治和商業(yè)領袖們齊聚一堂。參展企業(yè)包括德國西門子、GE，SAP，Microsoft，Oracle，IBM等國外巨頭企業(yè)；中國軍團今年也當仁不讓。

航天科工旗下的航天云網(wǎng)，是中國協(xié)同制造平臺的代表；海爾旗下的COSMOPlat，是用戶定制化平臺的代表。華為主要依托華為云，聚焦“聯(lián)接+云”，與眾多合作伙伴合作，做工業(yè)智能化的生態(tài)系統(tǒng)。

樹根互聯(lián)旗下的根云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，則更多地解決了實體企業(yè)設備監(jiān)控管理、設備維護、售后服務、融資租賃、機器UBI保險等多方面的諸多難點痛點問題，是產品全生命周期管理服務平臺，更能從真正意義上助力制造業(yè)轉型升級。

樹根互聯(lián)攜手慕再、簽約普茨邁斯特，展示全球服務能力

此次樹根互聯(lián)漢諾威展臺可謂干貨滿滿，攜手慕尼黑再保險，帶來工業(yè)設備數(shù)字化延保服務；與Honeywell合作設備健康管理平臺，工業(yè)挖掘機設備維護保養(yǎng)計劃，降低備件成本，避免不必要的維修費用。

樹根互聯(lián)與慕尼黑再保險開發(fā)EXTENDEDWARRANTY INSURANCE Pricing的系統(tǒng)界面

慕尼黑再保險CEOChristoph Hoch表示，雙方合作共同開發(fā)的挖掘機延長保修保險動態(tài)定價平臺，基于實時工況、維修保養(yǎng)數(shù)據(jù)，利用GLM（generalized linear regression）、RF（random forecast ）方法及精算技術，預測挖掘機在未來一段時間內，關重件因產品質量問題造成的損失。

樹根互聯(lián)在漢諾威現(xiàn)場簽約德國工程機械巨頭普茨邁斯特，通過旗下根云平臺為其提供整體設備監(jiān)控與維護服務。

樹根互聯(lián)董事長梁在中與普茨邁斯特CEO MartinKnoetgen簽署合作協(xié)議

“為了優(yōu)化其機器的性能，樹根互聯(lián)旗下的根云平臺Machine Cockpit系統(tǒng)，提供實時的機器信息，減少停機時間，提高機器利用率，甚至防止機器被盜。此外，通過設備聯(lián)網(wǎng)，使普茨邁斯特能夠重塑和加強我們?yōu)榭蛻籼峁┑姆?。根云平臺使普茨邁斯特能夠實現(xiàn)其的愿景:Offer innovative solutions thatcreate real value.（提供創(chuàng)新的解決方案，創(chuàng)造真正的價值。）”Martin Knoetgen先生說。

航天科工展示工業(yè)云平臺

INDICS是航天科工發(fā)布的中國第一個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)云平臺，它是工業(yè)領域的通用云平臺，其核心是INDICS+CMSS（云制造支持系統(tǒng)），向下能連接設備、產品，向上能支撐應用。INDICS平臺用戶可通過PC終端登錄國際云網(wǎng)頁或通過移動終端掃描二維碼方式，輸入個性化定制信息進行下單，云端資源管理系統(tǒng)CRP對客戶訂單進行管理和排產，排產訂單下發(fā)到自動化產線，產線接收到用戶訂單后，自動分選出不同物料，通過激光打標設備做視覺定位并自動完成定制打印任務。

海爾 COSMOPlat平臺展示智能制造

海爾展出了圍繞COSMOPlat平臺展開的一系列產品和服務的創(chuàng)新、深入行業(yè)的落地實踐，廣泛的全球生態(tài)建設。

這條智能制造示范線有6個工站10步達成，可實現(xiàn)不同產品混線生產的高效率，示范線展示的是全流程的互聯(lián)互通，是智能制造最全面的解決方案。當產品包裝完成后，每個訂單信息與產品生產全流程信息互聯(lián)，系統(tǒng)會根據(jù)用戶的“人臉識別訂單”智能下線派送。很多觀眾通過眼前的這條人工智能下的大規(guī)模定制示范線，拿到了專屬定制的冰箱或洗衣機模型。

華為＆法國標致雪鐵龍首次推出互聯(lián)汽車

雙方聯(lián)合發(fā)布DS 7 CROSSBACK互聯(lián)汽車，該車也是華為和標致雪鐵龍合作推出的首款互聯(lián)汽車。

DS7 CROSSBACK是首款使用PSA互聯(lián)車輛模塊平臺（CVMP）打造并搭載華為OceanConnect物聯(lián)網(wǎng)平臺，同時還享受華為云服務支持的汽車。該車將給消費者帶來全新的互聯(lián)服務體驗。通過華為的OceanConnect物聯(lián)網(wǎng)平臺，標致雪鐵龍得以使用互聯(lián)車輛模塊平臺打造自己的互聯(lián)汽車。

工業(yè)4.0領頭標桿，西門子矩陣解決方案

西門子以“實現(xiàn)數(shù)字化企業(yè)——正當時！”為主題，展示了不同規(guī)模的企業(yè)該如何利用多個針對行業(yè)的數(shù)字化企業(yè)解決方案，來確保獲得真正的競爭優(yōu)勢。特別是在設計、制造過程和架構領域，西門子可提供更為靈活的解決方案。其中包括數(shù)字化雙胞胎解決方案。此外，在云應用開發(fā)方面，西門子還展示了面向未來的數(shù)據(jù)驅動應用，例如Siemens Industrial Edge概念，并以汽車工業(yè)說明了數(shù)字化如何能夠提升設計的靈活性和汽車制造的效率。

ABB，充電40秒，公交續(xù)航一站路

ABB集團展示了一項極具突破性的電動汽車充電技術,Terra HP快速充電樁是ABB推出的最新型電動交通解決方案，充電功率最高可達350千瓦，將成為高速公路服務站和加油站部署充電設施的理想選擇。ABB提供的TOSA系統(tǒng)，是目前世界上最快的充電系統(tǒng)之一。超快速閃充在乘客下上車的20秒內，即可為公共汽車完成充電。無聲、靈活、零排放的城市軌道交通。

工業(yè)，工程裝備制造等巨頭齊聚漢諾威，基于SaaS模式的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)云平臺，是制造業(yè)工業(yè)巨頭們力推的物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)的底層運行基礎設施。群雄逐鹿工業(yè)互聯(lián)。如果說在消費互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展初期，中國的互聯(lián)網(wǎng)公司更多的是模仿、借鑒、移植國外的模式，鮮有原創(chuàng)。那么從本屆漢諾威工業(yè)博覽會來看，在如今工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的時代，人們驚喜的發(fā)現(xiàn)，年輕的中國企業(yè)已經拿出了具有很強原創(chuàng)性的成果，其絲毫不亞于百年老店的國際巨頭，這或許是中國工業(yè)變道超車的開始。