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什么是共享經(jīng)濟?“共享經(jīng)濟”的業(yè)務(wù)形態(tài)

物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)距離 ? 來源:未知 ? 作者:李倩 ? 2018-05-23 15:20 ? 次閱讀
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什么是共享經(jīng)濟?

隨著市場中商品的供應(yīng)逐漸趨于飽和,將衍生出擁有權(quán)和使用權(quán)界限模糊的新型經(jīng)濟形態(tài)——共享經(jīng)濟。那么什么是共享經(jīng)濟呢?

共享經(jīng)濟就是將你閑置的資源共享給別人,提高資源利用率,并從中獲得回報。共享經(jīng)濟的理念是共同擁有而不占有;共享經(jīng)濟的本質(zhì)是互助和互利。

全球最大的出租車公司 Uber 沒有一輛出租車;全球最熱門的媒體所有者 Facebook 沒有一個內(nèi)容制作人;全球市值最高的零售商阿里巴巴沒有一件商品庫存;全球最大的住宿服務(wù)提供商 Airbnb 沒有任何房產(chǎn)。

根據(jù)普華永道的報告顯示,2014年全球共享經(jīng)濟的市場規(guī)模已位居各行業(yè)經(jīng)濟第五名,約150億美元,預(yù)計到2025年將增長至3350億美元。共享經(jīng)濟正在成為影響全球發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)新力量。

我國目前雖然沒有對共享經(jīng)濟整體規(guī)模進行完整統(tǒng)計,但從單個業(yè)態(tài)也不難看出其發(fā)展的迅猛。例如:國內(nèi)在線短租房市場自2012年起步,到2013年市場規(guī)模已迅速擴大了近6倍,預(yù)計2015年將超過100億元。在互聯(lián)網(wǎng)出行方面,截至2014年12月,中國打車APP累計賬戶規(guī)模達(dá)1.72億,中國移動出行用車用戶規(guī)模達(dá)到2.11億人,預(yù)計2015年底這一數(shù)字將達(dá)到2.69億人。

在巨量資金資本和大規(guī)模用戶數(shù)的支持下,我國共享經(jīng)濟市場規(guī)模有望繼續(xù)快速擴大,對經(jīng)濟發(fā)展和旅游行業(yè)的貢獻(xiàn)也將更加顯著。

“共享經(jīng)濟”的業(yè)務(wù)形態(tài)

1.需求和供應(yīng)都原本存在,平臺方需要的是高效率服務(wù)雙方匹配。

2.由于共享內(nèi)容的邊際成本極低,所以相比大規(guī)模專業(yè)供應(yīng)者仍能有價格優(yōu)勢。

3.或者共享的內(nèi)容非常個性化,本不能被規(guī)模供應(yīng),此時競爭優(yōu)勢不建立在價格上。

“共享經(jīng)濟”下需要思考的問題

1.“共享”誕生出來的新分工形式,能不能創(chuàng)造出全新的價值。

2.“共享”是不是在某些領(lǐng)域,能比過去的專業(yè)組織供應(yīng)者提供更高的效率以及使用更少的成本。

3.“共享”在鼓勵打破私有制以及開放個人隱私時,是增加了人類的幸福感還是會引起社會組織的不穩(wěn)定導(dǎo)致新的摩擦。

4.“共享經(jīng)濟”的理念落地為經(jīng)濟組織時,同樣要遵守自然界優(yōu)勝劣汰的法則,在結(jié)果、效率、成本上會和各種經(jīng)濟組織競爭,要順著規(guī)律走、順著常識走、順著人性和人類發(fā)展的大趨勢走,如此就能找到存在的空間。

“共享經(jīng)濟”的政策支持

2015年11月,國務(wù)院發(fā)布《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快發(fā)展生活性服務(wù)業(yè)促進消費結(jié)構(gòu)升級的指導(dǎo)意見》,首次提出“積極發(fā)展客棧民宿、短租公寓、長租公寓等細(xì)分業(yè)態(tài)”。從政策方面肯定了共享經(jīng)濟的發(fā)展,還將共享經(jīng)濟理念納入國家頂層規(guī)劃。

2015年10月,上海市交通委向滴滴出行的專車平臺頒發(fā)了網(wǎng)絡(luò)約租車平臺經(jīng)營資格許可,這是國內(nèi)第一張專車平臺的許可資質(zhì)。雖然政府審核和牌照制限制了汽車共享的“自由發(fā)揮”,但是也看出了政府對于共享經(jīng)濟這一新型而特殊的經(jīng)濟形態(tài)的一種接收和讓步。

“共享經(jīng)濟”的未來趨勢

在共享經(jīng)濟的生命周期中,從專營市場階段到成熟期,共享經(jīng)濟在交易參與者方面,可以擴展到B2B。交易對象也可以延伸到日常生活用品、辦公用品、零散勞動等更加細(xì)致的領(lǐng)域。

現(xiàn)階段,“共享經(jīng)濟”市場已經(jīng)有大量資金支持,未來將有更多金錢涌入。然而共享經(jīng)濟目前也面臨著不少挑戰(zhàn)。例如:交易誠信及安全的約束;政策監(jiān)管的障礙;文化差異、模式跨區(qū)域復(fù)制的難度等。

但隨著人們消費理念的轉(zhuǎn)變和行業(yè)的快速滲透,擁抱共享經(jīng)濟的企業(yè)只會迎來更多的發(fā)展,這一趨勢已不可逆轉(zhuǎn)。因為在共享經(jīng)濟時代,最大的受益者就是用戶本身。

在未來,寄于在所有權(quán)上的商品溢價都會消失不見,更多的人只會關(guān)注該商品使用價值的標(biāo)價如何,而生產(chǎn)力和生產(chǎn)關(guān)系可能也因為雇傭的解體而重構(gòu),更進一步的說,資本主義這個詞本身或許也將成為歷史。

借用羅賓?蔡斯(Robin Chase)的一句話:“共享經(jīng)濟本質(zhì)就是我們能創(chuàng)造更多的價值,能讓這個市場更有效率。”

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴

原文標(biāo)題:影響全球發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)新力量——“共享經(jīng)濟”

文章出處:【微信號:wlw91888,微信公眾號:物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)距離】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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