一区二区三区三上|欧美在线视频五区|国产午夜无码在线观看视频|亚洲国产裸体网站|无码成年人影视|亚洲AV亚洲AV|成人开心激情五月|欧美性爱内射视频|超碰人人干人人上|一区二区无码三区亚洲人区久久精品

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

北汽和知豆純電動(dòng)汽車這些車的最終歸屬地在哪里?

汽車電子設(shè)計(jì) ? 來源:未知 ? 作者:李倩 ? 2018-05-28 08:49 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

對(duì)于新能源汽車的市場(chǎng)的研究,是我們?cè)谲囕v規(guī)劃端目前輸入信息比較匱乏的,不過這次補(bǔ)貼申報(bào)的數(shù)據(jù),特別是財(cái)政部把大量的信息公示出來,加上后續(xù)電池溯源、補(bǔ)貼核查,我們可以發(fā)現(xiàn)大量屬于原有車企的信息逐步的給披露出來。這對(duì)于我們以較低成本進(jìn)行分析評(píng)估未來的趨勢(shì)是非常有幫助的。我想接下來對(duì)著一些重點(diǎn)的車企來看看車輛的情況,本期主要的對(duì)象是北汽和知豆。如下圖所示,主要的目的想看看這些車的最終歸屬地在哪里?

1) 知豆

在知豆的網(wǎng)站上,其實(shí)也是挺不容易的,在內(nèi)部建立了8.74萬臺(tái)車的聯(lián)網(wǎng)工作。從這個(gè)圖里面我們可以大概看出其所有的車輛市場(chǎng)分布

知豆的生產(chǎn)基地分別為山東、甘肅和浙江,這幾個(gè)地方消化了挺多

在廣東、河南、天津、湖南等地有一些自然的需求

區(qū)域 存量 占比
山東 15387 17.60%
廣東 11530 13.19%
浙江 10968 12.55%
河南 9423 10.78%
天津 8781 10.04%
湖南 6179 7.07%
甘肅 4673 5.35%

如果把這個(gè)數(shù)據(jù)與下面進(jìn)行比對(duì)和思考,倒是可以初步得到比較吻合的結(jié)果。這是申報(bào)2017年補(bǔ)貼的8045臺(tái)私人購買車輛按照城市分布的統(tǒng)計(jì)結(jié)果

深圳市 1650
鄭州市 1196
寧波市 1041
天津市 831
青島市 716
新鄉(xiāng)市 608
長(zhǎng)沙市 397
廈門市 232
湘潭市 164
南昌市 162
重慶市 159
湖州市 127
東莞市 109

2)北汽

這里的樣本是2017年申報(bào)的車輛47561,里面的銷量分配的非常非常散,由于EC系列占了大頭,我們?cè)龠M(jìn)行分組,把補(bǔ)貼為3.6萬的EC180單獨(dú)拉出來再進(jìn)行分析

總的來說,北汽的新能源車申報(bào)的部分再北京市場(chǎng)占據(jù)了1/4的銷量

在其他區(qū)域,處于分散到一定程度了,這樣的車輛將來維護(hù)是個(gè)大問題

區(qū)域 推廣數(shù)量(輛) 占比
北京市 12323 25.91%
濟(jì)寧市 1931 4.06%
青島市 1847 3.88%
上海市 1690 3.55%
臨沂市 1465 3.08%
天津市 1457 3.06%
杭州市 1011 2.13%
深圳市 965 2.03%
東營(yíng)市 957 2.01%
濰坊市 861 1.81%
石家莊市 717 1.51%
菏澤市 705 1.48%
鄭州市 703 1.48%
廣州市 639 1.34%
合肥市 544 1.14%
棗莊市 509 1.07%
許昌市 504 1.06%

EC180,本次篩選出來21710,占當(dāng)年銷售的1/4左右是銷售給私人客戶的

區(qū)域 銷量 占比
北京市 5789 26.67%
上海市 928 4.27%
天津市 755 3.48%
濟(jì)寧市 659 3.04%
杭州市 562 2.59%
青島市 541 2.49%
合肥市 517 2.38%
臨沂市 454 2.09%
深圳市 389 1.79%
濰坊市 363 1.67%
石家莊市 342 1.58%
東營(yíng)市 328 1.51%
廣州市 303 1.40%
菏澤市 251 1.16%
邯鄲市 233 1.07%
南通市 224 1.03%
徐州市 208 0.96%

小結(jié):這兩家是只做純電動(dòng)汽車,而且大量的往A00級(jí)別的傾注資源,從這些數(shù)據(jù)來看,這個(gè)車往下沉的渠道賣,后面維護(hù)還有整個(gè)攤子鋪得大了,這種做法完全不是合資企業(yè)能做的,接下來我們來看看吉利、廣汽還有其他車企的銷量分布情況

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 新能源汽車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    141

    文章

    10985

    瀏覽量

    102625
  • 純電動(dòng)汽車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    5

    文章

    466

    瀏覽量

    26087

原文標(biāo)題:車企(北汽和知豆)純電動(dòng)汽車賣去了哪里?

文章出處:【微信號(hào):QCDZSJ,微信公眾號(hào):汽車電子設(shè)計(jì)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    北汽福田簽署沙特屬地化工廠合作備忘錄

    近日,北汽集團(tuán)黨委常委、副總經(jīng)理,北汽福田黨委書記、董事長(zhǎng)常瑞率隊(duì),北汽福田于沙特首都利雅得成功推動(dòng)兩項(xiàng)重磅合作:與沙特政府及企業(yè)簽署屬地化工廠建設(shè)備忘錄,并向沙特客戶集中交付1000
    的頭像 發(fā)表于 06-28 16:02 ?346次閱讀

    無刷直流電機(jī)電動(dòng)汽車再生ABS雙閉環(huán)控制研究

    [摘要]為使無刷直流電機(jī)電動(dòng)汽車在冰雪等低附著路面上進(jìn)行再生制動(dòng)時(shí),驅(qū)動(dòng)輪仍具有防抱死功能采用了雙閉環(huán)控制策略。文中首先闡述了雙管調(diào)制下的無刷直流電機(jī)再生制動(dòng)機(jī)理;提出了通過控制PWM 占空比
    發(fā)表于 06-26 13:43

    輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車垂向動(dòng)力學(xué)控制研究綜述

    從輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車整車動(dòng)力學(xué)特性、簧下質(zhì)量增加對(duì)車輛動(dòng)力學(xué)性能影響以及輪 轂電機(jī)不平衡電磁力對(duì)車輛動(dòng)力學(xué)性能影響 3 個(gè)方面,介紹了 國 內(nèi)外輪轂驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車垂向動(dòng)力 學(xué)研究現(xiàn)狀,對(duì)適用于
    發(fā)表于 03-07 15:21

    雙電機(jī)電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)防滑控制

    為保持電動(dòng)汽車在不同路面條件下的操縱穩(wěn)定性,保證車輛良好的動(dòng)力性能和轉(zhuǎn)向能力,對(duì)汽車驅(qū)動(dòng)力的合理控制尤為關(guān)鍵。采用模糊控制理論識(shí)別當(dāng)前路面最大附著系數(shù),得到路面最優(yōu)滑轉(zhuǎn)率;以最優(yōu)滑轉(zhuǎn)率為目標(biāo),基于滑
    發(fā)表于 03-05 18:43

    歐洲電動(dòng)汽車2024年銷量出爐

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月21日,歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)公布了2024年歐洲31個(gè)國家和地區(qū)的電動(dòng)汽車銷售數(shù)據(jù),該年度電動(dòng)汽車銷量為199萬3102輛,相
    的頭像 發(fā)表于 01-23 11:50 ?710次閱讀

    淺談聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下電動(dòng)汽車群有序充電優(yōu)化策略

    隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的關(guān)注度不斷提升,電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)迎來了發(fā)展機(jī)遇。聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為連接電動(dòng)汽車與外部環(huán)境的關(guān)鍵紐帶,為實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車群的有序充電提供了嶄新的技術(shù)手段。
    的頭像 發(fā)表于 01-10 13:45 ?549次閱讀
    淺談<b class='flag-5'>車</b>聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下<b class='flag-5'>電動(dòng)汽車</b>群有序充電優(yōu)化策略

    英國超越德國,成2024年歐洲最大電動(dòng)汽車市場(chǎng)

    近日,最新數(shù)據(jù)顯示,英國在2025年迎來了電動(dòng)汽車市場(chǎng)的顯著增長(zhǎng),成功超越了德國,成為2024年歐洲最大的電動(dòng)汽車(BEV)市場(chǎng)。 據(jù)統(tǒng)計(jì),2025年英國共注冊(cè)了近38.2萬輛
    的頭像 發(fā)表于 01-08 14:45 ?817次閱讀

    android如何獲取本機(jī)ip地址及ip歸屬地

    # 前言 # 本篇文章主要介紹android如何獲取本機(jī)ip地址及ip歸屬地。 ? # 定義 # ip地址是指手機(jī)在連接到互聯(lián)網(wǎng)時(shí)所獲得的唯一網(wǎng)絡(luò)地址。 ip歸屬地是指通過ip地址查詢器對(duì)應(yīng)
    的頭像 發(fā)表于 11-20 11:57 ?885次閱讀

    IP地址歸屬地離線庫——網(wǎng)絡(luò)安全行業(yè)的基石

    IP地址因?yàn)槠湓诨ヂ?lián)網(wǎng)中的必要性與特殊性成為了是網(wǎng)絡(luò)安全行業(yè)的第一道防線。一個(gè)IP地址歸屬地離線庫包含大洲、國家、省市、經(jīng)緯度、郵編等內(nèi)容,這些信息會(huì)幫助網(wǎng)絡(luò)安全防御判斷訪問流量的安全性。所以IP
    的頭像 發(fā)表于 11-19 11:21 ?652次閱讀

    淺談基于“-路-站-網(wǎng)”信息耦合的電動(dòng)汽車有序充電策略

    隨著電動(dòng)汽車的快速發(fā)展,充電需求的不斷增長(zhǎng)給電網(wǎng)帶來了巨大壓力。本文提出了一種基于“-路-站-網(wǎng)”信息耦合的電動(dòng)汽車有序充電策略,通過整合車輛、道路、充電站和電網(wǎng)的信息,實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)汽車
    的頭像 發(fā)表于 11-11 13:42 ?811次閱讀
    淺談基于“<b class='flag-5'>車</b>-路-站-網(wǎng)”信息耦合的<b class='flag-5'>電動(dòng)汽車</b>有序充電策略

    電動(dòng)汽?的主要部件及?作原理

    電動(dòng)汽車的主要部件及工作原理
    發(fā)表于 10-15 10:32 ?24次下載

    各大平臺(tái)如何展示全網(wǎng)的IP歸屬地

    小紅薯、某音、塊手等APP陸續(xù)開始展示IP歸屬地,那么,各大平臺(tái)是如何做到這一點(diǎn)的呢?
    的頭像 發(fā)表于 09-21 10:33 ?663次閱讀

    電動(dòng)汽車 (EV) 市場(chǎng)的發(fā)展正在快速推進(jìn)#電動(dòng)汽車

    電動(dòng)汽車
    深圳崧皓電子
    發(fā)布于 :2024年08月20日 07:14:36

    直流快速電動(dòng)汽車充電器的設(shè)計(jì)技巧與解決方案

    便捷高效的充電對(duì)于所有電池供電的電動(dòng)汽車(BEV)的成功至關(guān)重要,可用充電的地方越多,充電速度越快,消費(fèi)者就越有可能購買電動(dòng)汽車而不是化石燃料汽車。本文將為您介紹25 kW直流快速
    的頭像 發(fā)表于 08-16 16:58 ?703次閱讀
    直流快速<b class='flag-5'>電動(dòng)汽車</b>充電器的設(shè)計(jì)技巧與解決方案

    電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)功率限制怎么處理

    引言 電動(dòng)汽車作為一種新型的交通工具,因其環(huán)保、節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)受到了廣泛關(guān)注。然而,電動(dòng)汽車在實(shí)際應(yīng)用中存在著驅(qū)動(dòng)功率限制的問題,這不僅影響了電動(dòng)汽車的性能,也限制了其應(yīng)用范圍。 電動(dòng)汽車
    的頭像 發(fā)表于 07-17 14:57 ?2774次閱讀