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汽車(chē)科技全解答和智能車(chē)發(fā)展階段的詳細(xì)資料概述

ml8z_IV_Technol ? 來(lái)源:未知 ? 作者:易水寒 ? 2018-07-03 10:40 ? 次閱讀
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2018年6月26日至30日,第29屆IEEE國(guó)際智能車(chē)大會(huì)(IEEE IV 2018)在常熟國(guó)際飯店隆重舉辦。作為IEEE IV 2018的重要組成部分, IEEE IV產(chǎn)業(yè)展覽與IEEE IV 2018大會(huì)全稱(chēng)同步進(jìn)行,展覽匯集了英特爾、偉世通、慧拓智能、車(chē)和家、美團(tuán)、中云智車(chē)、青島慧暢信息科技有限公司和青島慧城智能科技有限公司等數(shù)十家智能汽車(chē)及零部件企業(yè)。各參展企業(yè)帶來(lái)了自己在智能車(chē)領(lǐng)域最新的研究成果,吸引了逾千名參展人員。

2018年6月26日至30日,由IEEE智能交通系統(tǒng)協(xié)會(huì)主辦,中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)、常熟市人民政府、中國(guó)科學(xué)院自動(dòng)化研究所、西安交通大學(xué)人工智能機(jī)器人研究所等機(jī)構(gòu)承辦的第29屆IEEE國(guó)際智能車(chē)大會(huì)(IEEE IV 2018)在常熟國(guó)際飯店隆重舉辦。為期5天的會(huì)議,匯集了來(lái)自世界34個(gè)國(guó)家的數(shù)百所著名高校、科研院所、知名企業(yè)的逾千名頂尖專(zhuān)家學(xué)者,圍繞智能車(chē)輛技術(shù)的最新研究成果開(kāi)展學(xué)術(shù)交流,展示最新產(chǎn)業(yè)進(jìn)展,全方位推動(dòng)國(guó)際智能汽車(chē)與網(wǎng)聯(lián)駕駛學(xué)術(shù)與產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的交流合作。

會(huì)議主題涵蓋新能源汽車(chē)、特種地面車(chē)輛、智能車(chē)輛控制與安全、CAV測(cè)試與評(píng)估、智能車(chē)輛仿真與導(dǎo)航等9大會(huì)議主題,國(guó)內(nèi)外頂級(jí)專(zhuān)家學(xué)者將以主旨報(bào)告、現(xiàn)場(chǎng)討論等多種形式分享當(dāng)前智能車(chē)領(lǐng)域的最新技術(shù)動(dòng)態(tài)以及未來(lái)發(fā)展前景。其中,21個(gè)專(zhuān)業(yè)研討會(huì)在26日率先舉行,與會(huì)人員圍繞智能汽車(chē)的感知、識(shí)別、輔助系統(tǒng)、虛擬測(cè)試、智能交通系統(tǒng)、人機(jī)交互等多個(gè)相關(guān)主題進(jìn)行了深入的學(xué)術(shù)探討。6月30還將在常熟·中國(guó)智能車(chē)綜合技術(shù)研發(fā)與測(cè)試中心舉行由iPDA組織、青島慧拓智能機(jī)器有限公司承辦的“國(guó)際智能車(chē)聯(lián)合道路演示”。

同時(shí),為將智能車(chē)領(lǐng)域頂尖技術(shù)研究與科研成果轉(zhuǎn)化有機(jī)結(jié)合,為技術(shù)理論研究方向提供產(chǎn)業(yè)化引導(dǎo)與啟發(fā)。IEEEIV 2018大會(huì)全程同步進(jìn)行IEEEIV 2018產(chǎn)業(yè)展覽。

作為IEEE IV 2018的重要組成部分, IEEE IV產(chǎn)業(yè)展覽匯集了英特爾、偉世通、慧拓智能、車(chē)和家、美團(tuán)、中云智車(chē)、青島慧暢信息科技有限公司和青島慧城智能科技有限公司等數(shù)十家智能汽車(chē)及零部件企業(yè)。各個(gè)參展企業(yè)展示了自己在智能車(chē)領(lǐng)域最新的研究成果,展會(huì)吸引了逾千名參展人員,參展人員與展商進(jìn)行了充分的交流。

進(jìn)入會(huì)場(chǎng)首先映入眼簾的是英特爾和慧拓智能機(jī)器有限公司的展位,英特爾展位上,掛著的帶有各種圖形的衣服非常亮眼,據(jù)了解,該技術(shù)是英特爾合作伙伴WINKAM帶來(lái)的視覺(jué)識(shí)別技術(shù)。據(jù)稱(chēng),攝像頭對(duì)該服裝的識(shí)別率要比普通服裝的識(shí)別率顯著提升,不過(guò)起作用的是主要是衣服上圖案的形狀而非衣服顏色。

慧拓帶來(lái)了自主研發(fā)的“平行駕駛系統(tǒng)”及產(chǎn)品。據(jù)介紹,慧拓是平行駕駛理念堅(jiān)定的實(shí)踐者,公司以平行理論為基礎(chǔ),致力于新一代云端化智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。據(jù)悉,6月30日上午第29屆IEEE智能車(chē)大會(huì)——國(guó)際智能車(chē)聯(lián)合道路演示將于在中國(guó)智能車(chē)綜合技術(shù)研發(fā)與測(cè)試中心(常熟云深路118號(hào))舉行。全新升級(jí)的慧拓智能的平行駕駛3.1系統(tǒng)將進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)演示?,F(xiàn)場(chǎng)可在慧拓展臺(tái)免費(fèi)領(lǐng)取國(guó)際智能車(chē)聯(lián)合道路演示的門(mén)票。

偉世通是一家只專(zhuān)注于快速增長(zhǎng)的汽車(chē)座艙電子技術(shù)的汽車(chē)一級(jí)供應(yīng)商。本次展會(huì)上偉世通帶來(lái)了自主研發(fā)的自動(dòng)駕駛平臺(tái)DriveCore?。據(jù)悉,DriveCore?希望能夠給主機(jī)廠(chǎng)提供一個(gè)模塊化可擴(kuò)展平臺(tái),可用于為對(duì)象分類(lèi)、檢測(cè)、路徑規(guī)劃和執(zhí)行開(kāi)發(fā)人工智能/機(jī)器學(xué)習(xí)算法。允許OEM能夠自由選擇不同的硬件與軟件、算法,自行組裝出一個(gè)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。特別是可以滿(mǎn)足SAE L3及L3+自動(dòng)駕駛對(duì)開(kāi)發(fā)機(jī)器學(xué)習(xí)算法的要求。

展會(huì)上,車(chē)和家展示了L4級(jí)自動(dòng)駕駛解決方案。車(chē)和家的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)由車(chē)載系統(tǒng)、數(shù)據(jù)仿真、人工智能、車(chē)隊(duì)管理四大平臺(tái)構(gòu)成。車(chē)和家的戰(zhàn)略目標(biāo)是在2025年自動(dòng)駕駛汽車(chē)量產(chǎn)并投入商業(yè)化運(yùn)營(yíng),每天為用戶(hù)提供1億公里的出行服務(wù)。

值得注意的是,兩家來(lái)自青島的企業(yè),青島中科慧暢信息科技有限公司和青島慧城智能科技有限公司前來(lái)參展,吸引了眾多觀眾駐足了解。

據(jù)了解,青島中科慧暢信息科技有限公司是青島智能產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院孵化的一家面向AI+物流領(lǐng)域的創(chuàng)新型企業(yè)。核心產(chǎn)品是基于平行智能技術(shù)的無(wú)人裝卸物流裝備系統(tǒng),該系統(tǒng)融合了3D視覺(jué)、動(dòng)態(tài)裝箱算法、平行理論以及深度學(xué)習(xí)等技術(shù)。青島慧城智能科技有限公司由青島智能產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院創(chuàng)辦,核心產(chǎn)品是網(wǎng)絡(luò)輿情采集與分析系統(tǒng)和平行交通管控系統(tǒng)。網(wǎng)絡(luò)輿情采集與分析系統(tǒng)是基于互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)智能抓取分析技術(shù)打通與大眾互聯(lián)網(wǎng)的信息渠道。平行交通管控系統(tǒng)采用國(guó)際領(lǐng)先的平行控制理念ACP方法,提供一整套的交通建模與管控服務(wù)。

本次展會(huì)上,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)帶來(lái)美團(tuán)自主研發(fā)的無(wú)人配送系統(tǒng)。據(jù)悉,該系統(tǒng)是美團(tuán)技術(shù)團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)。關(guān)于美團(tuán)為何研發(fā)無(wú)人配送系統(tǒng),工作人員解釋稱(chēng),現(xiàn)在美團(tuán)外賣(mài)日訂單量已經(jīng)突破2000萬(wàn)單,美團(tuán)50萬(wàn)騎手一天接40多單已經(jīng)將近達(dá)到飽和量,隨著外賣(mài)訂單輛不斷增加,日益增長(zhǎng)的人員配送成本越來(lái)越高,而無(wú)人配送可以極大的降低人員成本,因此美團(tuán)將無(wú)人配送定為下一階段的戰(zhàn)略方向之一。

南京榮駿科技發(fā)展有限公司和北京中云智車(chē)科技有限公司是國(guó)內(nèi)兩家領(lǐng)先的線(xiàn)控底盤(pán)解決方案提供商。兩家分別展示了自己的公司自主研發(fā)的線(xiàn)控地盤(pán)解決方案,并帶來(lái)樣品進(jìn)行展示。兩家都公司已經(jīng)與國(guó)內(nèi)多家知名自動(dòng)駕駛企業(yè)合作,不過(guò)限于商業(yè)機(jī)密,不便于透露合作伙伴名稱(chēng)。

常熟昆侖智能科技有限公司帶來(lái)了公司研發(fā)的高精度定位測(cè)試儀。據(jù)悉,該測(cè)試儀主要用于在車(chē)輛系統(tǒng)開(kāi)發(fā)測(cè)試中,記錄被測(cè)試車(chē)輛的狀態(tài)信息數(shù)據(jù),用于后續(xù)開(kāi)發(fā)的分析,對(duì)車(chē)輛的控制系統(tǒng)是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)需求進(jìn)行評(píng)估。

知行汽車(chē)科技(常熟)有限公司是一家專(zhuān)注于自動(dòng)駕駛領(lǐng)域乘用車(chē)前裝解決方案提供商,本次展會(huì)帶來(lái)了自己最新的研發(fā)技術(shù)與產(chǎn)品。

此外,西安交通大學(xué)人工智能與機(jī)器人研究所、青島智能產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院、中國(guó)智能車(chē)綜合技術(shù)研發(fā)與測(cè)試中心,也分別設(shè)有展位展示自己最新科研成果,引得觀眾紛紛駐足參觀。

大會(huì)組織方還專(zhuān)門(mén)設(shè)有一個(gè)展位展示本次IEEE IV 2018大會(huì)的紀(jì)念品,包括腕型U盤(pán)、大會(huì)紀(jì)念T恤、筆記本、簽字筆、大會(huì)勛章等。

本次產(chǎn)業(yè)展覽一定程度上展示了智能車(chē)發(fā)展階段,為眾多學(xué)術(shù)科研人員與企業(yè)提供了一個(gè)深度交流平臺(tái),將大大促進(jìn)智能車(chē)學(xué)術(shù)科研與產(chǎn)業(yè)的深度融合,促進(jìn)頂尖技術(shù)研究與科研成果轉(zhuǎn)化有機(jī)結(jié)合,為技術(shù)理論研究方向提供產(chǎn)業(yè)化引導(dǎo)與啟發(fā)。

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原文標(biāo)題:IEEE IV 2018產(chǎn)業(yè)展覽:汽車(chē)科技全劇透

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