▌沃爾瑪將與微軟達(dá)成戰(zhàn)略合作，利用云計(jì)算和 AI 挑戰(zhàn)亞馬遜

7 月 18 日消息，據(jù)路透社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，零售巨頭沃爾瑪表示，將與微軟結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，更廣泛的采用微軟云計(jì)算和人工智能（AI）技術(shù)，以對(duì)抗競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手亞馬遜。

微軟表示，這項(xiàng)為期五年的協(xié)議將充分利用微軟的云解決方案，包括微軟 Azure 和微軟 365，讓顧客購(gòu)物更快、更方便。沃爾瑪補(bǔ)充稱，作為合作計(jì)劃的一部分，沃爾瑪和微軟的工程師將合作，將 walmart.com 和 samsclub.com 的大部分業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移至微軟 Azure 平臺(tái)上。

▌歐盟今日將對(duì)谷歌開出天價(jià)罰單，真正認(rèn)罰還需多年時(shí)間

據(jù)外媒報(bào)道，谷歌在數(shù)小時(shí)后將知曉該公司是否將因?yàn)橐苿?dòng)操作系統(tǒng) Android 收到一張來自歐盟的天價(jià)罰單。

歐盟反壟斷機(jī)構(gòu)歐盟委員會(huì)表示，美國(guó)科技巨頭不公平的移動(dòng)設(shè)備戰(zhàn)略強(qiáng)化了其在搜索市場(chǎng)的主導(dǎo)地位。歐盟委員會(huì)可因此向谷歌征收年?duì)I收的 10% 作為罰款，這相當(dāng)于 111 億美元。歐盟委員會(huì)還可能會(huì)要求谷歌不得把 Android 與 Chrome 瀏覽器和其他服務(wù)捆綁在一起。

▌智能家居制造商 Nest 并入谷歌團(tuán)隊(duì)，原 CEO 卸任

北京時(shí)間 7 月 18 日上午消息，據(jù)外媒 CNET 報(bào)道，隨著公司改組進(jìn)行中，智能家居設(shè)備制造商 Nest 的首席執(zhí)行官 Marwan Fawaz 即將卸任。改組后的 Nest 將成為谷歌旗下部門，負(fù)責(zé)谷歌的“Home”智能音箱。

過去三年來，Nest 一直以谷歌母公司 Alphabet 旗下子公司而存在，獨(dú)立于谷歌運(yùn)營(yíng)。五個(gè)月前，F(xiàn)awaz 著手負(fù)責(zé) Nest 在谷歌下的重組。讓Nest重新回到谷歌保護(hù)傘下是為了幫助硬件主管 Rick Osterloh 更好地將 Nest 產(chǎn)品與谷歌自己那些人工智能驅(qū)動(dòng)的硬件、軟件整合到一起。目前，F(xiàn)awaz 將擔(dān)任顧問一職，谷歌家居和客廳產(chǎn)品部門的產(chǎn)品管理副總裁 Rishi Chandra 將負(fù)責(zé)帶領(lǐng) Nest 的團(tuán)隊(duì)。

▌特斯拉車輛 Autopilot 模式下累計(jì)行駛近 20 億公里

7 月 18 日消息，據(jù)國(guó)外媒體 Electrek 報(bào)道，最新的研究報(bào)告稱，特斯拉的車輛已經(jīng)在 Autopilot 輔助駕駛模式下積累了超過 12 億英里（約合 19.31 億公里）的里程。

汽車制造商和科技公司正爭(zhēng)相將自動(dòng)駕駛系統(tǒng)推向市場(chǎng)，通過測(cè)試車輛積累里程。特斯拉則采取了一種不同的方式：通過它的 Autopilot 輔助駕駛程序，來積累客戶車輛的里程。一份新的報(bào)告估計(jì)，特斯拉在 Autopilot 上累積了超過 12 億英里的里程，該數(shù)字為“影子模式”（shadow mode）積累的里程的兩倍多。

▌貝佐斯身家正式超過 1500 億美元，領(lǐng)先蓋茨 576 億美元

7 月 18 日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，在周一身家達(dá)到 1497 億美元并刷新蓋茨的首富身家紀(jì)錄之后，亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝佐斯的身家周二仍在繼續(xù)增加，目前已超過了 1500 億美元。

福布斯實(shí)時(shí)富豪榜的數(shù)據(jù)顯示，貝佐斯目前的身家為 1514 億美元，領(lǐng)先此前多年的首富、微軟公司聯(lián)合創(chuàng)始人蓋茨 576 億美元，后者目前的身家為 938 億美元。