摘要

高工鋰電梳理發(fā)現(xiàn)，包括寧德時(shí)代、比亞迪、億緯鋰能、國軒高科等33家購買并使用了補(bǔ)助項(xiàng)目名單里新材料的鋰電池和材料企業(yè)，或?qū)⑹芤嬗谘a(bǔ)助項(xiàng)目。

給新材料上保險(xiǎn)，即有利于加速推動新產(chǎn)品的導(dǎo)入使用，也有利于提升企業(yè)的技術(shù)水平。

日前，工信部發(fā)布了《2017年重點(diǎn)新材料首批次應(yīng)用保險(xiǎn)補(bǔ)償試點(diǎn)工作擬補(bǔ)助項(xiàng)目名單》（下稱“補(bǔ)助項(xiàng)目名單”），其中共有14家鋰電池材料生產(chǎn)企業(yè)研發(fā)的高性能鋰電池隔膜、鎳鈷錳酸鋰三元材料、高純晶體六氟磷酸鋰、硅碳負(fù)極材料、極薄銅箔等鋰電材料進(jìn)入補(bǔ)助項(xiàng)目。

高工鋰電梳理發(fā)現(xiàn)，包括寧德時(shí)代、比亞迪、億緯鋰能、國軒高科、比克電池、銀隆新能源、LG化學(xué)、杉杉材料、香河昆侖等33家購買并使用了補(bǔ)助項(xiàng)目名單里新材料的鋰電池和材料企業(yè)，或?qū)⑹芤嬗谘a(bǔ)助項(xiàng)目。

高工鋰電了解到，為了破解國產(chǎn)新材料在投入市場之處面臨的風(fēng)險(xiǎn)和障礙，降低對進(jìn)口高性能材料的依賴，落實(shí)《新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展指南》提出的重點(diǎn)任務(wù)。工信部、財(cái)政部和保監(jiān)會（下稱“三部門”）于2017年9月開展重點(diǎn)新材料首批次應(yīng)用保險(xiǎn)補(bǔ)償機(jī)制試點(diǎn)工作的通知，決定建立新材料首批次應(yīng)用保險(xiǎn)補(bǔ)償機(jī)制（下稱“新材料首批次保險(xiǎn)機(jī)制”）并開展試點(diǎn)工作。同時(shí)還發(fā)布了《重點(diǎn)新材料首批次應(yīng)用示范指導(dǎo)目錄(2017年版)》(下稱《目錄》)。

其中，新材料首批次保險(xiǎn)機(jī)制旨在運(yùn)用市場化手段，對新材料應(yīng)用示范的風(fēng)險(xiǎn)控制和分擔(dān)作出制度性安排，突破新材料應(yīng)用的初期市場瓶頸。生產(chǎn)首批次新材料的企業(yè)，是保險(xiǎn)補(bǔ)償政策的支持對象；使用首批次新材料的企業(yè)，是保險(xiǎn)的受益方。

新材料生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營實(shí)際情況自主決定是否購買新材料保險(xiǎn)。保費(fèi)補(bǔ)貼資金申請工作自2017年起，按年度組織，財(cái)政資金采取后補(bǔ)助形式安排。

具體來看，該保險(xiǎn)屬于政策性保險(xiǎn)，包括質(zhì)量險(xiǎn)和責(zé)任險(xiǎn)兩部分。質(zhì)量險(xiǎn)對剛剛研發(fā)上市，因質(zhì)量缺陷導(dǎo)致修理、更換和退貨的新材料產(chǎn)品進(jìn)行理賠；而責(zé)任險(xiǎn)主要對因產(chǎn)品缺陷造成的用戶損失和在研發(fā)推廣過程中發(fā)生的人身傷亡進(jìn)行理賠。

其中，新材料首批次保險(xiǎn)機(jī)制的責(zé)任限額將根據(jù)采購合同金額以及產(chǎn)品可能造成的責(zé)任損失額來綜合確定。原則上政府補(bǔ)貼的責(zé)任限額不超過合同金額的5倍、且最高不超過5億元人民幣，投保費(fèi)率最高不超過3％。

客觀來看，通過雙重保險(xiǎn)機(jī)制，有利于降低鋰電企業(yè)研發(fā)和推廣新材料的風(fēng)險(xiǎn)與壓力，加速新材料的導(dǎo)入，推動鋰電池新材料的國產(chǎn)化進(jìn)程。

目前，包括正極、負(fù)極、隔膜、電解液、銅箔等鋰電池關(guān)鍵材料都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化，極大的推動了中國鋰電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。然而，高鎳三元、硅碳負(fù)極、高性能隔膜、鋁塑膜等一些高端材料的國產(chǎn)化率低，與外國企業(yè)相比在產(chǎn)品性能上也存在較大差距，導(dǎo)致中國動力電池企業(yè)不得不高價(jià)進(jìn)口。

《目錄》顯示，共有高性能鋰電池隔膜、鎳鈷錳酸鋰三元材料、負(fù)極材料(硅碳負(fù)極)和高純晶體六氟磷酸鋰材料等4項(xiàng)新材料入圍，并針對各項(xiàng)新材料提出了明確指標(biāo)。

從上表可以看出，《目錄》對高性能鋰電池隔膜、負(fù)極材料、NCM三元材料等在性能要求上提出了明確的指標(biāo)范圍，這主要是基于提升國內(nèi)現(xiàn)已產(chǎn)業(yè)化鋰電材料性能的考慮，從根本上提供國產(chǎn)動力電池的產(chǎn)品性能，縮短與日韓之間的差距。

多位業(yè)內(nèi)人士向高工鋰電網(wǎng)表示，《目錄》中對新能源新材料提出的各項(xiàng)明確指標(biāo)，有助于推動國內(nèi)鋰電行業(yè)的鋰電材料產(chǎn)品性能的提升，進(jìn)而提高國產(chǎn)動力電池的產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平。

“指標(biāo)只是其中的一個(gè)衡量，產(chǎn)品的一致性、穩(wěn)定性做好才是關(guān)鍵?！币晃粯I(yè)內(nèi)人士說，目前國內(nèi)隔膜企業(yè)產(chǎn)業(yè)化的基本上都能夠達(dá)到上述指標(biāo)，但還需要進(jìn)一步提升。

業(yè)內(nèi)人士指出，國產(chǎn)隔膜和進(jìn)口隔膜的主要差距并不在技術(shù)方面，更多地存在于對隔膜的理解程度、與電池企業(yè)的匹配性、隔膜的一致性和穩(wěn)定性等方面。隨著時(shí)間的推移，國產(chǎn)隔膜企業(yè)經(jīng)驗(yàn)不斷積累會逐步克服這些難點(diǎn)。

相比于高性能鋰電池隔膜，目前產(chǎn)業(yè)化的鎳鈷錳酸鋰三元材料、硅碳負(fù)極與《目錄》的差距更大一些。

在補(bǔ)貼金額與能量密度直接掛鉤的作用下，當(dāng)前動力電池企業(yè)都在通過各種方式提升電池能量密度，材料體系優(yōu)化方面主要是從NCM523向高鎳三元升級，而“NCM811+硅碳負(fù)極”是電池企業(yè)開發(fā)下一代300wh/kg高比能鋰電池的標(biāo)配。

目前，寧德時(shí)代、力神電池和國軒高科三家電池企業(yè)已經(jīng)開發(fā)出了300wh/kg的樣品，材料體系都是“高鎳三元+硅碳負(fù)極”，計(jì)劃于2020年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。同時(shí)包括比亞迪、遨優(yōu)電池、桑頓新能源、捷威動力等多家電池企業(yè)也積極研發(fā)300wh/kg的產(chǎn)品。

而在高鎳三元材料和硅碳負(fù)極產(chǎn)業(yè)化方面，包括寧波容百、當(dāng)升科技、杉杉股份和深圳斯諾、正拓能源等正負(fù)極材料企業(yè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)供貨。

總體來看，高鎳三元材料和硅碳負(fù)極材料在2018年的應(yīng)用明顯升溫，預(yù)計(jì)2019年或2020年會迎來爆發(fā)。屆時(shí)在高鎳三元材料和硅碳負(fù)極領(lǐng)域具備產(chǎn)能和技術(shù)優(yōu)勢的企業(yè)將更有競爭優(yōu)勢。