第四次工業(yè)革命強(qiáng)調(diào)軟件和人，軟件定義機(jī)器，人專注研發(fā)好的產(chǎn)品、創(chuàng)造合適的生產(chǎn)機(jī)制并正確決策。離開SE，何來好的產(chǎn)品，繼續(xù)仿制？離開SE，誰來定義軟件，讓美國人定義中國的軟件？

最近一段時間以來，關(guān)于工業(yè)4.0的書籍、文章充斥書架與網(wǎng)絡(luò)，面對第四次工業(yè)革命的大潮，各國紛紛制定適合本國國情的制造業(yè)戰(zhàn)略：美國的“先進(jìn)制造業(yè)國家戰(zhàn)略計(jì)劃”、日本的“科技工業(yè)聯(lián)盟”、英國的“工業(yè)2050戰(zhàn)略”等，中國制造2025也已發(fā)布。

多專家學(xué)者開始解讀工業(yè)4.0，解讀中國制造2025，一時之間，到處都在談?wù)?a href="http://www.www27dydycom.cn/v/" target="_blank">智能工廠、智能制造、云計(jì)算、云制造、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、3D打印。

制造業(yè) = 制造嗎？為什么這么多的專家學(xué)者只關(guān)注了制造而直接忽視了系統(tǒng)工程，什么才是制造業(yè)的“本”，系統(tǒng)工程貫穿了制造業(yè)的整個生命周期過程，而制造只是系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的一個環(huán)節(jié)，所以制造業(yè)的“本”是“系統(tǒng)工程”。只談制造而不談系統(tǒng)工程，是不折不扣的本末倒置。

由八位德國專家所編寫的《工業(yè)4.0》這本書中，大量的篇幅是圍繞著系統(tǒng)工程展開論述的，德國人特別地強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)工程，編者也明確提出了工業(yè)4.0面臨的挑戰(zhàn)：標(biāo)準(zhǔn)的挑戰(zhàn)、數(shù)據(jù)安全的挑戰(zhàn)、戰(zhàn)略及商業(yè)模式挑戰(zhàn)、企業(yè)組織挑戰(zhàn)、過程管理挑戰(zhàn)、工具方法（SysLM管理工具）挑戰(zhàn)、工業(yè)復(fù)雜性挑戰(zhàn)、系統(tǒng)工程人才培養(yǎng)與教育的挑戰(zhàn)。書中列舉了兩個例子——尖端集群it’s OWL和研究項(xiàng)目ENTIME，證明了系統(tǒng)工程將如工業(yè)4.0所預(yù)期的那樣，在未來復(fù)雜技術(shù)系統(tǒng)的產(chǎn)品開發(fā)過程中具有極其重要的價值。

所以，工業(yè)4.0著眼整體，實(shí)現(xiàn)優(yōu)化整合，完成生命周期橫向、縱向以及端到端的一體化與整合，強(qiáng)調(diào)軟件與人。通過“軟件”，借助物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)虛擬世界與現(xiàn)實(shí)世界的交互，實(shí)現(xiàn)從虛擬產(chǎn)品與實(shí)際生產(chǎn)相結(jié)合，改變?nèi)送a(chǎn)品與服務(wù)的關(guān)系；而“人”則主要關(guān)注研發(fā)好的產(chǎn)品、創(chuàng)造合適的生產(chǎn)機(jī)制、快速正確地決策。

試問，如果不具備系統(tǒng)工程能力，好的產(chǎn)品從哪里來？是繼續(xù)“照抄”、“仿制”國外的產(chǎn)品？還是說做“世界工廠”真的上癮？

中國武器裝備一直是前30年仿蘇聯(lián)，后三十年仿美國，一直這樣的話再過三十年也還是得跟在人家后面；即使將全部生產(chǎn)線都用機(jī)器換人，完全柔性化，可以實(shí)現(xiàn)個性化定制了，給人代工的利潤也僅僅是從1個蘋果變成10個蘋果而已，這有本質(zhì)上的變化嗎？設(shè)計(jì)才能帶來核心價值。

有人說，都互聯(lián)網(wǎng)時代了，都“眾創(chuàng)”了，還有必要投入這么多精力搞設(shè)計(jì)嗎？即便你“眾創(chuàng)”了，通過網(wǎng)絡(luò)讓全世界頂尖人才一起來給你眾創(chuàng)，設(shè)計(jì)個手機(jī)可以，設(shè)計(jì)個洗衣機(jī)也沒有問題，設(shè)計(jì)一輛汽車估計(jì)問題也不大，你有本事“眾創(chuàng)”一架六代機(jī)、“眾創(chuàng)”一艘航母試試。中國的汽車“眾創(chuàng)”了幾十年，有“美國創(chuàng)”、“德國創(chuàng)”、“日本創(chuàng)”、“意大利創(chuàng)”、“英國創(chuàng)”還有“韓國創(chuàng)”，典型的“世界創(chuàng)”，唯獨(dú)沒有“中國創(chuàng)”。所以中國汽車業(yè)全行業(yè)被“重創(chuàng)”，滿大街跑的都是外國車，全球最大的汽車制造國與消費(fèi)國，卻沒有一輛拿得出手的自己的汽車，這不得不說是極大的諷刺。

還有人將大數(shù)據(jù)的能力無限放大，好像有了大數(shù)據(jù)就不需要應(yīng)用人的智慧去設(shè)計(jì)，大數(shù)據(jù)一分析就可以指導(dǎo)你得出正確的設(shè)計(jì)結(jié)果。有專家說第一次工業(yè)革命是對人類體力勞動的解放，第二次工業(yè)革命和第三次工業(yè)革命是對人類雙手的解放，第四次工業(yè)革命是對人類大腦的解放。這句話描述了一種趨勢，其本身并沒有什么不對，但是，當(dāng)我們幻想真的能通過第四次工業(yè)革命去解放我們的大腦并以此作為依賴那就錯了。當(dāng)人類有一天既不用動手，也不用動腦，不用干活坐享其成的時候，人類對于機(jī)器來說唯一的價值就是將人類的血肉分解成生物燃料提供其能量，這個時候人類就成了機(jī)器人圈養(yǎng)的“豬”。真要全部解放了，那么人類離“豬”的命運(yùn)也就不遠(yuǎn)了。

美國在2012年也提出的“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的概念。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵要素是信息數(shù)據(jù)鏈、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)（CPS）、軟件定義機(jī)器（SDM）、軟件應(yīng)用與整合。

美國在“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”沒有提系統(tǒng)工程，因?yàn)橄到y(tǒng)工程已經(jīng)深入到美國的各行各業(yè)了。有心的讀者可以去查一查，在美國很多行業(yè)都有本行業(yè)的系統(tǒng)工程手冊，美國國家標(biāo)準(zhǔn)委員會更是制定了一系列系統(tǒng)工程標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)工程已經(jīng)成為美國制造業(yè)的一項(xiàng)基本能力。

然而中國的系統(tǒng)工程又是什么情況呢？在中國如果沒有系統(tǒng)工程，企業(yè)照樣可以生存，沒有好的產(chǎn)品可以去抄去仿制，投入少見效快還可以獲得“填補(bǔ)國內(nèi)空白”、“實(shí)現(xiàn)零的突破”等一系列榮譽(yù)，皆大歡喜，何樂而不為。未來軟件要定義機(jī)器，那軟件由誰來定義？找美國人來定義軟件，現(xiàn)在一直就是這樣干的，我們的操作系統(tǒng)、我們的工具軟件、我們的嵌入式系統(tǒng)、我們的集成電路芯片、我們的控制器執(zhí)行器，一直都是外國人幫我們定義的。

難道真的讓美國人定義中國的軟件？所幸中國政府領(lǐng)導(dǎo)人還是有比較清晰的認(rèn)識，提出了創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略。國家也在關(guān)鍵領(lǐng)域啟動了去IOE策略，鼓勵使用國產(chǎn)軟件，鼓勵大眾創(chuàng)新。而系統(tǒng)工程本就是一個從無到有的創(chuàng)造過程，在目前這個大眾創(chuàng)新的社會環(huán)境下系統(tǒng)工程任重而道遠(yuǎn)，需要更多人共同努力。