一区二区三区三上|欧美在线视频五区|国产午夜无码在线观看视频|亚洲国产裸体网站|无码成年人影视|亚洲AV亚洲AV|成人开心激情五月|欧美性爱内射视频|超碰人人干人人上|一区二区无码三区亚洲人区久久精品

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

特斯拉再創(chuàng)歷史 電動機入圍國際發(fā)動機大獎

SwbJ_Teslamotor ? 來源:未知 ? 作者:胡薇 ? 2018-07-31 11:34 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

再一次,特斯拉創(chuàng)造了歷史。

近日,2018年度國際發(fā)動機評選結(jié)果正式出爐,該獎項是由全球著名的發(fā)動機專業(yè)技術(shù)刊物《Engine Technology International》主辦,截止到今年已經(jīng)舉辦了20屆。

活動的評選對象和車型是全球性的,其評審團(tuán)是由來自全球各地的70位專業(yè)評委組成,評選內(nèi)容主要是考察車輛發(fā)動機多方面的性能,比如動力輸出、油耗、穩(wěn)定性、NVH等多項指標(biāo)。

一直以來,這個獎項一直都是燃油發(fā)動機的天下,從來沒有電動機的身影,而此次特斯拉電動機憑借強大的性能和良好的市場口碑,成為汽車行業(yè)不可忽視的強大存在。

特斯拉成功拿下該獎項的2018年度綠能引擎與年度電能動力的雙料大獎,也是電動機車型第一次入圍該獎項,可以說特斯拉又一次創(chuàng)造了歷史。

這個榮譽,不僅屬于特斯拉,更是屬于新能源汽車行業(yè),代表了電動汽車在性能上得到了市場和用戶的廣泛認(rèn)可,相信未來會有更多的新能源車型入圍,也祝福所有的國內(nèi)外造車新勢力快速發(fā)展。

特斯拉強大的動力性能,你感受過了嗎?

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 電動機
    +關(guān)注

    關(guān)注

    75

    文章

    4162

    瀏覽量

    98774
  • 特斯拉
    +關(guān)注

    關(guān)注

    66

    文章

    6378

    瀏覽量

    129146

原文標(biāo)題:特斯拉創(chuàng)歷史 | 電動機首次入圍國際發(fā)動機大獎

文章出處:【微信號:Teslamotorschina,微信公眾號:特斯拉電動車】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點推薦

    汽車發(fā)動機有哪些主要參數(shù)

    汽車發(fā)動機是汽車的動力核心,它的性能直接影響汽車的動力性、經(jīng)濟性和舒適性等諸多關(guān)鍵特性。以下是汽車發(fā)動機主要參數(shù)的介紹。 一、排量 排量是發(fā)動機各缸工作容積的總和,通常用升(L)來表示。工作容積是指
    的頭像 發(fā)表于 02-05 16:29 ?944次閱讀

    汽車發(fā)動機是如何工作的

    汽車,作為現(xiàn)代社會不可或缺的交通工具,其核心部件 —— 發(fā)動機,猶如人類的心臟,為車輛源源不斷地提供動力,驅(qū)動著我們馳騁在道路之上。那么汽車發(fā)動機究竟是如何工作的呢? 汽車發(fā)動機的類型多樣,常見的有
    的頭像 發(fā)表于 02-05 11:13 ?741次閱讀

    電動機的“體溫”警戒線

    電動機的“體溫”警戒線,即電動機的允許最高工作溫度,是確保電動機安全運行的重要指標(biāo)。以下是對電動機溫度警戒線的詳細(xì)分析: 一、電動機溫度警戒
    的頭像 發(fā)表于 01-21 08:08 ?567次閱讀

    航空發(fā)動機的關(guān)鍵材料有哪些

    航空制造是制造業(yè)中高新技術(shù)最集中的領(lǐng)域,屬于先進(jìn)制造技術(shù)。美國惠普公司研制的F119發(fā)動機,通用電氣公司的F120發(fā)動機,法國的SNECMA公司的M88-2發(fā)動機,英國、德國、意大利和西班牙四國
    的頭像 發(fā)表于 01-20 13:39 ?775次閱讀
    航空<b class='flag-5'>發(fā)動機</b>的關(guān)鍵材料有哪些

    全球53種汽車發(fā)動機技術(shù)匯總

    1,SOHC (單頂置凸輪軸發(fā)動機)根據(jù)凸輪軸位置數(shù)量劃分的發(fā)動機類型,SOHC表示單頂置凸輪軸發(fā)動機,適用于2氣門發(fā)動機。 2,DOHC (雙頂置凸輪軸
    的頭像 發(fā)表于 12-30 11:32 ?1506次閱讀

    渦軸發(fā)動機的細(xì)節(jié)圖

    快來和小編一起欣賞渦軸發(fā)動機的一些細(xì)節(jié)圖: 這是大型渦扇發(fā)動機的風(fēng)扇葉盤,一片片葉片安裝在盤轂上,損壞后只要單獨更換,葉片間通過加強凸肩連在一起,能增加葉盤的整體強度。 4級低壓壓氣機。 第一級壓氣
    的頭像 發(fā)表于 12-30 11:29 ?676次閱讀
    渦軸<b class='flag-5'>發(fā)動機</b>的細(xì)節(jié)圖

    虹科免拆案例 | 2014款保時捷卡宴車發(fā)動機偶爾無法起動

    。故障現(xiàn)象故障診斷故障排除接車后試車,發(fā)動機起動及運轉(zhuǎn)均正常。用故障檢測儀檢測,發(fā)動機控制單元(DME)中存儲有多個歷史故障代碼,其中故障代碼“P06
    的頭像 發(fā)表于 12-11 11:03 ?833次閱讀
    虹科免拆案例 | 2014款保時捷卡宴車<b class='flag-5'>發(fā)動機</b>偶爾無法起動

    高效電動機與傳統(tǒng)電動機的區(qū)別

    電動機。 高效電動機 :高效電動機遵循更為嚴(yán)格的能效標(biāo)準(zhǔn),如國際電工委員會(IEC)或美國能源部(DOE)的標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動機的最低
    的頭像 發(fā)表于 11-27 09:37 ?773次閱讀

    氣密測試解決方案---汽摩發(fā)動機

    應(yīng)用背景發(fā)動機作為汽車和摩托車最關(guān)鍵的心臟部位,整體的安全性可想而知,作為汽車、摩托車發(fā)動機最必要的一環(huán)---氣密性檢測也是各個發(fā)動機生產(chǎn)廠家最為關(guān)注的關(guān)鍵點。檢測產(chǎn)品1、缸體、缸蓋、缸頭以及
    的頭像 發(fā)表于 11-26 01:06 ?636次閱讀
    氣密測試解決方案---汽摩<b class='flag-5'>發(fā)動機</b>

    ECU與發(fā)動機噪音的關(guān)系

    在汽車技術(shù)不斷進(jìn)步的今天,發(fā)動機的性能和效率成為了衡量汽車品質(zhì)的重要標(biāo)準(zhǔn)。然而,隨著消費者對駕駛體驗的要求日益提高,發(fā)動機噪音也成為了影響駕駛舒適性的關(guān)鍵因素。 ECU的工作原理 ECU通過接收
    的頭像 發(fā)表于 11-05 10:27 ?657次閱讀

    力矩電動機是什么?它有什么應(yīng)用原理?

    力矩電動機是一種特殊類型的電動機,它主要用于產(chǎn)生較大的力矩,而不需要產(chǎn)生高速旋轉(zhuǎn)。這種電動機在許多工業(yè)和自動化應(yīng)用中非常有用,例如在機器人、輸送帶、起重機和其他需要精確控制力矩的場合。力矩電動
    的頭像 發(fā)表于 10-25 09:08 ?2882次閱讀

    淺析感應(yīng)電動機和異步電動機的主要區(qū)別是什么?

    感應(yīng)電動機和異步電動機是兩種常見的交流電動機,它們在結(jié)構(gòu)和工作原理上有一定的相似性,但也存在一些關(guān)鍵的區(qū)別。以下是對這兩種電動機的主要區(qū)別的介紹: 定義和工作原理: 感應(yīng)
    的頭像 發(fā)表于 10-22 10:22 ?1740次閱讀

    全柴發(fā)動機和云內(nèi)發(fā)動機哪個好

    全柴發(fā)動機和云內(nèi)發(fā)動機各有其優(yōu)勢和特點,選擇哪個更好主要取決于具體的應(yīng)用場景、性能需求以及預(yù)算等因素。以下是對兩款發(fā)動機的綜合比較: 全柴發(fā)動機 優(yōu)勢 : 可靠性高 :全柴
    的頭像 發(fā)表于 09-23 14:37 ?4025次閱讀

    直噴發(fā)動機和電噴發(fā)動機的區(qū)別

    直噴發(fā)動機和電噴發(fā)動機是現(xiàn)代汽車發(fā)動機的兩種主要燃油噴射技術(shù)。這兩種技術(shù)各有優(yōu)勢和特點,它們在提高燃油效率、減少排放和提升駕駛性能方面都發(fā)揮著重要作用。 直噴發(fā)動機(Direct In
    的頭像 發(fā)表于 09-23 11:36 ?975次閱讀

    電動機線圈匝數(shù)

    零基礎(chǔ)小白請教各位大神: 電動機計算公式里的 K常數(shù) 2p ?(2)是啥意思啊
    發(fā)表于 07-25 16:20