我們正處在汽車產(chǎn)業(yè)的大變革時期，新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、自動駕駛等新方向、新技術(shù)的涌入，給汽車行業(yè)帶來了新的機會。人工智能技術(shù)的進步，人們越來越期待可以在車內(nèi)解放雙手由計算機自主駕駛，關(guān)于自動駕駛的論文、專利、創(chuàng)業(yè)、企業(yè)兼并接踵而至。谷歌、百度等互聯(lián)網(wǎng)巨頭憑借著自己在資源整合能力、信息渠道獲取能力上的優(yōu)勢，提前占領(lǐng)了通向未來出行的高地。如何打通互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)車企之間的信息不對稱，讓更多的人正確地看懂出行的未來，成為汽車科技媒體的職責(zé)所在。

智車科技發(fā)展與愿景

作為一家汽車領(lǐng)域的科技教育媒體平臺，智車科技自創(chuàng)辦以來，一直秉承著為廣大科研工作者、投資人、企業(yè)家提供優(yōu)質(zhì)內(nèi)容的理念，“聚焦無人駕駛行業(yè)動態(tài)，引領(lǐng)智能汽車科技創(chuàng)新”，將產(chǎn)學(xué)研融為一體，推動智能駕駛技術(shù)的落地。

智車科技創(chuàng)辦兩年多來，數(shù)次受邀參加國內(nèi)外權(quán)威會議，采訪了鄭南寧院士、王飛躍教授等智能車領(lǐng)域的專家學(xué)者，參觀拜訪了英特爾、中云智車、慧拓智能、智行者、百度Apollo、美團等國內(nèi)外知名企業(yè)，發(fā)布了上百篇高質(zhì)量原創(chuàng)稿件，整理了智能車領(lǐng)域上千篇干貨內(nèi)容，緊抓熱點，影響著上百家國內(nèi)新媒體平臺轉(zhuǎn)發(fā)分享。分別在微信公眾號、今日頭條、知乎、ofweek、電子說、CSDN等國內(nèi)主流媒體平臺，開設(shè)了以智車科技為名的賬號，同時也聯(lián)絡(luò)了300余位國內(nèi)外智能車領(lǐng)域研究人員、工程師、投資人組成了智車科技的專家智庫。

2017年10月，我們前去濟南造訪了2017年中國自動化大會（CAC），與眾嘉賓暢談智能制造；同年11月，我們跟蹤報道了2017中國智能車未來挑戰(zhàn)賽（IVFC），與20多支參賽車隊面對面，深入了解并報道各支高校無人車車隊。2018年3月，我們奔赴北京，參加了2018中國汽車論壇閉門會議，聆聽了汽車行業(yè)相關(guān)部門和機構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)、專家對汽車行業(yè)發(fā)展的分析及規(guī)劃；今年3月，我們以合作媒體的身份，受邀參加了在上海舉行的2018第三屆ADAS與自動駕駛國際論壇，并整理了數(shù)篇大會精彩報告；今年6月，智車科技作為國內(nèi)唯一一家被國際頂級學(xué)術(shù)會議——The 29th IEEE Intelligent Vehicles Symposium（第29屆IEEE國際智能車大會，簡稱IEEE IV 2018）國際組委會指定對大會進行專業(yè)報道的首發(fā)新媒體平臺，承擔(dān)了大會的前中后期報道、人物采訪以及論文翻譯等工作，受到組委會的好評。

2017年10月

鄭南寧院士于2017年10月20-22日，出席2017年中國自動化大會暨國際智能制造創(chuàng)新大會（CAC），作了題為《受腦認(rèn)知和神經(jīng)科學(xué)啟發(fā)的人工智能》報告。相關(guān)閱讀：《2天12位院士8個特邀報告把脈智能制造》

2017年11月

2017年11月26日，“中國智能車未來挑戰(zhàn)賽”（Intelligent Vehicle Future Challenge, 簡稱IVFC）在江蘇常熟順利落幕。此次大賽吸引了來自高校、科研機構(gòu)和企業(yè)的29支車隊報名參加本屆比賽，其中有25支車隊通過資格審查且21支參加真實綜合道路環(huán)境測試（含城市道路、城郊道路及高速公路），15支車隊參加復(fù)雜環(huán)境認(rèn)知水平能力離線測試。智車科技作為合作媒體深入現(xiàn)場。

相關(guān)閱讀：《【深度】2017年中國智能車未來挑戰(zhàn)賽順利落幕》《2017年中國智能車未來挑戰(zhàn)賽——復(fù)雜交通環(huán)境認(rèn)知基礎(chǔ)能力離線測試比賽 （內(nèi)含成績排名）》

2018年3月

2018年3月18日上午10時許，青島慧拓智能機器有限公司（以下簡稱慧拓智能）“第三代平行駕駛系統(tǒng)”發(fā)布會在江蘇常熟中國智能車綜合技術(shù)研發(fā)與測試中心成功舉辦。會上同時展示了 “駕駛員”如何在平行駕駛管控中心利用駕駛模擬器遠(yuǎn)程管理并控制在真實道路上行使的多輛無人駕駛車。智車科技在現(xiàn)場見證了該系統(tǒng)的發(fā)布。

相關(guān)閱讀：《青島慧拓重磅推出“第三代平行遙控?zé)o人駕駛系統(tǒng)（平駕3.0）”》

2018年3月

2018年3月20-21日，智車科技受邀參加2018第三屆ADAS與自動駕駛國際論壇，35位行業(yè)專家在此分享了關(guān)于ADAS與自動駕駛的研究現(xiàn)狀及行業(yè)觀察。相關(guān)閱讀：《ADAS與自動駕駛綜合 2018第三屆ADAS與自動駕駛國際論壇（一）》

2018年5月

2018年5月30日，英特爾在北京宣布成立英特爾智能網(wǎng)聯(lián)汽車大學(xué)合作研究中心（ICRI-IACV，Intel Collaborative Research Institute on Intelligent and Automated Connected Vehicles），致力于攜手中國頂尖的大學(xué)和科研機構(gòu)，面向自動駕駛展開深入研究，加速技術(shù)的落地。智車科技團隊深入現(xiàn)場報告。相關(guān)閱讀：《英特爾首個智能網(wǎng)聯(lián)汽車大學(xué)合作研究中心在中國啟動》

2018年6月

由IEEE智能交通系統(tǒng)協(xié)會主辦，中國自動化學(xué)會、常熟市人民政府、中國科學(xué)院自動化研究所、西安交通大學(xué)人工智能與機器人研究所等機構(gòu)承辦的第29屆IEEE國際智能車大會（IEEE IV 2018）6月27日-6月30日在江蘇常熟舉辦。智車科技作為組委會指定戰(zhàn)略合作媒體全程報道。相關(guān)閱讀：《闊別十年再度登陸中國，第29屆IEEE國際智能車大會在常熟盛大開幕》

2018年6月

2018 全球人工智能與機器人峰會（CCF-GAIR）在深圳召開，中科院自動化所復(fù)雜系統(tǒng)管理與控制國家重點實驗室主任、中國自動化學(xué)會副理事長兼秘書長、青島智能產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院院長王飛躍，在此次CCF-GAIR大會上，他發(fā)表了《平行駕駛與平行交通：從智能出行到智慧城市》的大會報告。

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主視覺煥新，重裝上路

與每天都有突破的新技術(shù)一樣，智車科技也在經(jīng)歷著自我迭代。細(xì)心的朋友可以發(fā)現(xiàn)，今天我們的Logo以及排版都煥然一新，新Logo由V（vehicle）、I（intelligence）、T（technology）三個字母組成，代表著我們將始終圍繞“智能汽車技術(shù)”，為智能車領(lǐng)域廣大科研工作者、投資人、創(chuàng)業(yè)者提供服務(wù)，堅硬如盾牌的六邊形外殼下包裹著我們對出行未來的篤定，整體的綠色象征著我們對未來新能源汽車出行的期待。未來智車科技將重裝上路，繼續(xù)傳播更優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容與服務(wù)。