LED照明與背光價(jià)格持續(xù)下探，臺(tái)LED廠相繼淡出或減少供應(yīng)比重，轉(zhuǎn)而爭(zhēng)取車(chē)用LED照明訂單，由于進(jìn)入門(mén)檻較高，新進(jìn)業(yè)者選擇強(qiáng)調(diào)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的車(chē)后維修市場(chǎng)切入，隨著持續(xù)布局有成，已有多家臺(tái)系LED廠相繼打入認(rèn)證較嚴(yán)格的美系或歐系車(chē)廠供應(yīng)鏈。艾笛森、聯(lián)嘉光電搶進(jìn)美系車(chē)廠供應(yīng)鏈，億光下半年亦打入歐美一線車(chē)廠，預(yù)計(jì)2019年將陸續(xù)展現(xiàn)轉(zhuǎn)型效益。

全球汽車(chē)LED照明未來(lái)5年市場(chǎng)年復(fù)合成長(zhǎng)率逾20％，亞太市場(chǎng)比重將超過(guò)50％，大陸新車(chē)市場(chǎng)規(guī)模已躍居全球第一大，成為兵家必爭(zhēng)之地，但陸系LED廠鴻利智匯、瑞豐、國(guó)星、星宇等快速崛起切入市場(chǎng)，兩岸LED廠遲早將正面對(duì)決，然部分臺(tái)廠另辟蹊徑，近期陸續(xù)打入歐美車(chē)廠供應(yīng)鏈，雖然仍未攻下技術(shù)難度最高的LED車(chē)前燈，但已為營(yíng)運(yùn)挹注大補(bǔ)丸。

LED廠艾笛森過(guò)去以高功率LED封裝業(yè)務(wù)起家，但因投資過(guò)多產(chǎn)能導(dǎo)致整體折舊成本與費(fèi)用偏高，而國(guó)際大廠持續(xù)釋單大陸供應(yīng)鏈以降低成本，迫使其營(yíng)運(yùn)陷入谷底，盡管2016年開(kāi)始轉(zhuǎn)型，并鎖定車(chē)用照明為目標(biāo)市場(chǎng)，但艾笛森2017年?duì)I收仍年減22.43％，本業(yè)虧損擴(kuò)大，加上設(shè)備汰舊換新，導(dǎo)致全年凈損達(dá)1．9億元。

在整體折舊成本大幅降低與產(chǎn)品組合改善下，艾笛森2018年第1季起轉(zhuǎn)虧為盈，第2季LED元件營(yíng)收占比降至36％，LED模組營(yíng)收比重亦降至54％，至于車(chē)用模組從2017年第4季開(kāi)始大量出貨，第2季占LED模組營(yíng)收比重約達(dá)45％。

艾笛森表示，目前主要透過(guò)位于揚(yáng)州的轉(zhuǎn)投資公司艾特光電供應(yīng)車(chē)用LED模組，盡管設(shè)廠于大陸，但艾特光電約有8～9成訂單來(lái)自美系汽車(chē)原廠，包括方向燈、日行燈、尾燈等，其他約10％為后裝市場(chǎng)，包括替換式LED車(chē)頭燈。

近年來(lái)車(chē)用照明市場(chǎng)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，艾笛森借由攻下美系車(chē)廠供應(yīng)鏈的助力，近期大陸車(chē)廠反而開(kāi)始積極接洽，未來(lái)車(chē)用營(yíng)收比重將逐步拉升至30％，2018年艾笛森可望重返獲利，扭轉(zhuǎn)過(guò)去5年連續(xù)虧損的頹勢(shì)。

聯(lián)嘉光電從2000年起轉(zhuǎn)型耕耘LED車(chē)用市場(chǎng)，主要業(yè)務(wù)集中于北美地區(qū)，營(yíng)收占比約75％，當(dāng)初國(guó)聯(lián)遭到晶電并購(gòu)之后，前國(guó)聯(lián)光電創(chuàng)辦人、現(xiàn)為聯(lián)嘉光電集團(tuán)總裁黃國(guó)欣決定選擇汽車(chē)照明，作為敗部復(fù)活的契機(jī)。

聯(lián)嘉光電表示，雖然大陸汽車(chē)原廠的認(rèn)證進(jìn)度較快，但考量到長(zhǎng)期客戶合作關(guān)系穩(wěn)定，仍選擇以美系車(chē)廠為主要目標(biāo)，目前聯(lián)嘉光電已取得北美車(chē)燈模組近1成的市占率，前3大車(chē)燈客戶均為國(guó)際大廠，包括Flex－N－Gate、Hella、Magna等。

聯(lián)嘉光電預(yù)計(jì)2018年下半將結(jié)合在密西根州的銷(xiāo)售據(jù)點(diǎn)及倉(cāng)庫(kù)新設(shè)生產(chǎn)基地，未來(lái)將引進(jìn)自動(dòng)化產(chǎn)線及設(shè)計(jì)部門(mén)，預(yù)計(jì)2019年底將開(kāi)始量產(chǎn)出貨，進(jìn)一步擴(kuò)大美國(guó)車(chē)用照明市占率。

億光2017年正式啟用苗栗銅鑼新廠，瞄準(zhǔn)車(chē)用照明商機(jī)，2017年車(chē)用營(yíng)收占比僅約5％，億光董事長(zhǎng)葉寅夫透露，歐美客戶供應(yīng)鏈終于打開(kāi)了，其LED光源產(chǎn)品將陸續(xù)導(dǎo)入車(chē)內(nèi)燈、尾燈及LED頭燈、尾燈產(chǎn)品，第3季起開(kāi)始出貨放量，預(yù)計(jì)2018年車(chē)用營(yíng)收比重有機(jī)會(huì)首度超過(guò)10％，億光將持續(xù)擴(kuò)充車(chē)用LED產(chǎn)能，預(yù)計(jì)擴(kuò)產(chǎn)逾3成，新產(chǎn)能可望在年底開(kāi)出。