一区二区三区三上|欧美在线视频五区|国产午夜无码在线观看视频|亚洲国产裸体网站|无码成年人影视|亚洲AV亚洲AV|成人开心激情五月|欧美性爱内射视频|超碰人人干人人上|一区二区无码三区亚洲人区久久精品

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

電子功能安全開發(fā)及汽車EPS電機(jī)控制設(shè)計(jì)

TI視頻 ? 作者:工程師郭婷 ? 2018-08-14 00:15 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

視頻介紹了汽車電子功能安全、設(shè)計(jì)失效模式及后果分析,并著重分析汽車EPS(電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng))的失效分析和EPS可靠的電機(jī)控制設(shè)計(jì)。同時(shí)也對(duì)比不同安全構(gòu)架—分布式安全構(gòu)架和集成式安全構(gòu)架及電機(jī)安全設(shè)計(jì)方法。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 電機(jī)控制
    +關(guān)注

    關(guān)注

    3573

    文章

    1969

    瀏覽量

    272060
  • 汽車電子
    +關(guān)注

    關(guān)注

    3037

    文章

    8349

    瀏覽量

    170170
  • EPS
    EPS
    +關(guān)注

    關(guān)注

    6

    文章

    197

    瀏覽量

    32258
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    功能安全開發(fā)的“降本利器”:高效平臺(tái)化工具鏈實(shí)戰(zhàn)

    隨著智能駕駛技術(shù)的快速發(fā)展,汽車電子電氣(E/E)系統(tǒng)的復(fù)雜度顯著提升,功能安全已成為其開發(fā)過程中不可或缺的關(guān)鍵要素。依據(jù)ISO26262標(biāo)
    的頭像 發(fā)表于 07-10 14:27 ?482次閱讀
    <b class='flag-5'>功能</b><b class='flag-5'>安全開發(fā)</b>的“降本利器”:高效平臺(tái)化工具鏈實(shí)戰(zhàn)

    無(wú)刷直流電機(jī)助力式EPS控制器設(shè)計(jì)與試驗(yàn)

    [摘要]基于無(wú)刷直流電機(jī)(BLDCM)模型和汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向(EPS)動(dòng)力學(xué)模型,構(gòu)建了BLDCM 控制仿真模型和 EPS性能仿真模型;設(shè)計(jì)
    發(fā)表于 07-08 19:28

    6月26日在線研討會(huì) | 以工具賦能產(chǎn)品功能安全開發(fā)的降本增效實(shí)踐

    6月26日,經(jīng)緯恒潤(rùn)將與您相聚直播間,分享符合功能安全開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)的高效平臺(tái)化實(shí)踐方案。誠(chéng)邀您云端共聚,讓復(fù)雜變簡(jiǎn)單,讓安全更可靠!
    的頭像 發(fā)表于 06-23 13:47 ?381次閱讀
    6月26日在線研討會(huì) | 以工具賦能產(chǎn)品<b class='flag-5'>功能</b><b class='flag-5'>安全開發(fā)</b>的降本增效實(shí)踐

    電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)混合動(dòng)力汽車電子差速控制的研究

    [摘要]針對(duì)雙電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)混合動(dòng)力汽車電子差速的控制問題,考慮車輛轉(zhuǎn)向時(shí)軸荷轉(zhuǎn)移、向心力和輪胎側(cè)偏角的影響,以車輪的滑移率為控制目標(biāo),提出了
    發(fā)表于 06-18 16:39

    AMR電機(jī)位置傳感器在汽車安全上的應(yīng)用

    當(dāng)前的汽車產(chǎn)業(yè)正朝著半自動(dòng)駕駛和全自動(dòng)駕駛發(fā)展,并結(jié)合汽車電氣化的趨勢(shì),其中的電子轉(zhuǎn)向助力(EPS)和電子制動(dòng)系統(tǒng)必須滿足必要的
    的頭像 發(fā)表于 01-09 09:38 ?1291次閱讀
    AMR<b class='flag-5'>電機(jī)</b>位置傳感器在<b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>安全</b>上的應(yīng)用

    智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)安全開發(fā)解決方案

    經(jīng)緯恒潤(rùn)網(wǎng)絡(luò)安全團(tuán)隊(duì)密切關(guān)注行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),致力于為國(guó)內(nèi)外客戶提供優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)安全咨詢服務(wù)。在智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)開發(fā)階段,協(xié)助客
    的頭像 發(fā)表于 12-19 17:30 ?1142次閱讀
    智能網(wǎng)聯(lián)<b class='flag-5'>汽車網(wǎng)絡(luò)安全開發(fā)</b>解決方案

    天馬微電子榮獲ISO26262功能安全流程認(rèn)證證書

    著天馬在汽車電子領(lǐng)域的功能安全開發(fā)及管理能力達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平。天馬汽車電子事業(yè)部總經(jīng)理姬生超、
    的頭像 發(fā)表于 12-19 14:49 ?741次閱讀

    智能網(wǎng)聯(lián)汽車ISO 26262?功能安全開發(fā)解決方案

    經(jīng)緯恒潤(rùn)2008年成立ISO26262功能安全小組,系國(guó)內(nèi)較早從事功能安全技術(shù)研究的團(tuán)隊(duì),作為功能安全
    的頭像 發(fā)表于 12-19 09:39 ?777次閱讀
    智能網(wǎng)聯(lián)<b class='flag-5'>汽車</b>ISO 26262?<b class='flag-5'>功能</b><b class='flag-5'>安全開發(fā)</b>解決方案

    UPS電源與EPS電源在功能和應(yīng)用方面的區(qū)別

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《UPS電源與EPS電源在功能和應(yīng)用方面的區(qū)別.pdf》資料免費(fèi)下載
    發(fā)表于 10-31 10:17 ?7次下載

    經(jīng)緯恒潤(rùn)功能安全團(tuán)隊(duì)已為國(guó)內(nèi)外150+整車及零部件企業(yè)提供功能安全服務(wù)

    10月23日,經(jīng)緯恒潤(rùn)與賽力斯鳳凰智創(chuàng)合作的SE210主驅(qū)電機(jī)控制器MCU(MotorControlUnit)功能安全開發(fā)項(xiàng)目順利收官,成功獲得ISO26262:2018ASILC
    的頭像 發(fā)表于 10-25 08:01 ?753次閱讀
    經(jīng)緯恒潤(rùn)<b class='flag-5'>功能</b><b class='flag-5'>安全</b>團(tuán)隊(duì)已為國(guó)內(nèi)外150+整車及零部件企業(yè)提供<b class='flag-5'>功能</b><b class='flag-5'>安全</b>服務(wù)

    電機(jī)控制方案開發(fā)流程

    電機(jī)控制應(yīng)用廣泛,電機(jī)控制軟件方案核心是MCU,功率器件、驅(qū)動(dòng)器件;本文介紹電機(jī)控制方案
    的頭像 發(fā)表于 10-12 16:36 ?1804次閱讀
    <b class='flag-5'>電機(jī)</b><b class='flag-5'>控制</b>方案<b class='flag-5'>開發(fā)</b>流程

    什么是EPS?

    EPS是一種通過馬達(dá)來(lái)減輕和輔助駕駛員在轉(zhuǎn)向操作時(shí)所需力量的設(shè)備。此外,通過采用EPS,可望提高燃效,降低車輛重量。我們將在本消息中就EPS功能和系統(tǒng)構(gòu)成進(jìn)行解說,同時(shí)對(duì)構(gòu)成的
    的頭像 發(fā)表于 09-07 09:48 ?3319次閱讀
    什么是<b class='flag-5'>EPS</b>?

    恩智浦MBDT加速汽車電機(jī)控制系統(tǒng)開發(fā)

    汽車電氣化的推進(jìn),也在推動(dòng)汽車電機(jī)控制應(yīng)用的拓展。因此,找到一種更高效的方案,加速汽車電機(jī)控制系統(tǒng)開發(fā)的進(jìn)程,工程師們對(duì)此總是抱有濃厚的興趣
    的頭像 發(fā)表于 08-27 09:59 ?1339次閱讀

    格陸博科技榮獲ISO/SAE 21434《道路車輛-網(wǎng)絡(luò)安全開發(fā)流程認(rèn)證》

    近日,格陸博科技正式獲得國(guó)際知名第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)TüV NORD(杭州漢德質(zhì)量認(rèn)證服務(wù)有限公司)授予ISO/SAE 21434《道路車輛-網(wǎng)絡(luò)安全開發(fā)流程認(rèn)證》,標(biāo)志著格陸博科技現(xiàn)有
    的頭像 發(fā)表于 08-15 11:25 ?1061次閱讀

    8月8日在線研討會(huì) | 如何快速開發(fā)量產(chǎn)級(jí)別功能安全應(yīng)用軟件

    本次研討會(huì)經(jīng)緯恒潤(rùn)將結(jié)合自身控制器產(chǎn)品研發(fā)及國(guó)內(nèi)外功能安全開發(fā)、集成、測(cè)試、咨詢的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),重點(diǎn)基于功能的應(yīng)用監(jiān)控軟件,從需求定義、架構(gòu)設(shè)計(jì)、單元設(shè)計(jì)及測(cè)試驗(yàn)證等多個(gè)環(huán)節(jié),分享
    的頭像 發(fā)表于 08-01 16:10 ?508次閱讀
    8月8日在線研討會(huì) | 如何快速<b class='flag-5'>開發(fā)</b>量產(chǎn)級(jí)別<b class='flag-5'>功能</b><b class='flag-5'>安全</b>應(yīng)用軟件