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國內(nèi)首套真正意義上的全自動、無人干預(yù)的井下礦電機車無人駕駛系統(tǒng)

ml8z_IV_Technol ? 來源:未知 ? 作者:李倩 ? 2018-08-13 11:32 ? 次閱讀
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近日,從中國冶金礦山企業(yè)協(xié)會兩化融合委員會暨智慧礦山技術(shù)交流會(2018年7月26-28日)安徽六安傳來消息,國內(nèi)首套真正意義上的全自動、無人干預(yù)的井下礦電機無人駕駛系統(tǒng)在馬鋼張莊鐵礦成功應(yīng)用,標志著我國采礦向智能化、無人化邁出了堅實的第一步。

該系統(tǒng)由國內(nèi)礦山自動化行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)—丹東東方測控與馬鋼張莊鐵礦合作開發(fā)。

區(qū)別于一般的遙控駕駛系統(tǒng),該無人駕駛系統(tǒng)采用機車無人運行控制系統(tǒng)、機車優(yōu)化調(diào)度及信集閉系統(tǒng)、自動裝礦系統(tǒng)等技術(shù),突破了井下惡劣生產(chǎn)環(huán)境、軌道打滑、放礦含有大塊和原有生產(chǎn)工藝對系統(tǒng)運行穩(wěn)定性、可靠性等難題,實現(xiàn)了井下電機車無人駕駛運行、自動放礦、軌道障礙物識別、防碰撞預(yù)警等無人駕駛系統(tǒng)的核心功能。并為張莊礦減少了井下作業(yè)人員30余人、改善了一線工人勞動環(huán)境、增加了設(shè)備運行時間、提升了礦山管理水平、實現(xiàn)了本質(zhì)安全。

在兩會融合委員會會議上,來自全國80余家理事、會員及特邀單位的近200位領(lǐng)導(dǎo)和專家代表于會議期間對馬鋼張莊鐵礦現(xiàn)場進行了實地考察,到井下-480平臺、調(diào)度室實地觀摩了東方測控電機車無人駕駛系統(tǒng)。與會代表對該系統(tǒng)所取得的成果表示高度認可。

參會領(lǐng)導(dǎo)、專家通過實地觀摩,親眼看到了無人駕駛系統(tǒng)的實施情況,并了解了該系統(tǒng)可以減少運輸水平作業(yè)人員,包括井下電機車司機和溜井放礦工,并且在井上控制室一個人可以監(jiān)管多臺車的運行。此系統(tǒng)在改善勞動環(huán)境,增加設(shè)備運行時間的同時提高了生產(chǎn)能力。真正實現(xiàn)機械化換人、自動化減人,達到降本增效的目的。專家們一致認為,這是國內(nèi)第一套真正意義上的生產(chǎn)全流程無人干預(yù)的駕駛系統(tǒng)。

無人駕駛系統(tǒng)是人工智能技術(shù)的重要分支,是智慧礦山的標志之一。目前,國際上,瑞典基律納鐵礦已經(jīng)建設(shè)成為第一座智能化的地下鐵礦山;澳大利亞的力拓公司已經(jīng)提出在未來幾年內(nèi)將投入25億美元建設(shè)無人值守的智能露天鐵礦山。

馬鋼張莊鐵礦井下礦電機車無人駕駛系統(tǒng)的成功應(yīng)用,標著我國在該領(lǐng)域的發(fā)展取得重大突破,為井下無人采礦在行業(yè)內(nèi)推廣應(yīng)用奠定了堅實的基礎(chǔ),增強了行業(yè)信心。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:我國首套全自動無人駕駛系統(tǒng)在馬鋼張莊礦成功應(yīng)用!

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