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8月11日，在大雨中，華為進行了今年的第二次搬遷，這次是5400人。與7月1日搬遷的2700人相比，人數(shù)翻了一倍。

不久前，73歲的華為總裁任正非還到了華為東莞松山湖溪流背坡村新基地，看望研發(fā)員工。華為投資100億元，在松山湖畔建設了占地1900畝的歐洲小鎮(zhèn)。從華為心聲社區(qū)里的合影看，大家都很歡樂。

一位著名的經濟學家在珠三角調研后向觀察君感嘆，東莞剛好位于廣州、深圳兩大一線城市之間，可以稱得上是粵港澳大灣區(qū)的“寵兒”。

2018年上半年，東莞實現(xiàn)地區(qū)生產總值3868 .60億元，按可比價計算，同比增長7 .8%，高于同期全國(6.8%)、全省(7.1%)平均水平，在全省21個地級以上市中排第4位。

任正非為什么要在這里建設華為的新基地？為什么說東莞是粵港澳大灣區(qū)的寵兒？今天，讓我們來聊聊東莞的故事。

怒刷存在感的東莞

1996年，華為總部破土動工，地址沒有選在繁華的深南大道上，而是選擇了當時對很多人來說偏遠荒涼的龍崗。

22年后，華為40輛貨車、1500輛客車、2700名員工，從深圳龍崗坂田出發(fā)，奔赴建設在東莞松山湖的新華為基地。

華為要搬去東莞了嗎？任正非是這樣說的：“我們總部基地永遠在深圳，這里是華為全球的領導核心?！比A為方面也表示，總部、設計、銷售等商業(yè)環(huán)節(jié)依舊在深圳，分流到東莞等周邊地區(qū)的是華為的制造業(yè)部分。

不管如何，在華為的產業(yè)版圖中，東莞將是至關重要的一部分。

和任正非一樣，大疆創(chuàng)新董事長李澤湘也選擇了東莞。

作為香港科技大學的一名教授，李澤湘因為成功地投資、孵化出大疆創(chuàng)新而為世人所知。受東莞的邀請，李澤湘落地松山湖，開辦機器人基地，他看中了東莞制造業(yè)相對集中的制造業(yè)資源。

作為全球無人機領域巨頭，大疆創(chuàng)新在東莞松山湖啟動大手筆布局。東莞大疆希望通過3至5年的艱苦奮斗，力爭在導航控制、芯片技術、機器感知與智能、大數(shù)據(jù)及物聯(lián)網(wǎng)等領域取得突破性進展，建成初具規(guī)模的大疆研究院及大疆科技孵化中心，將前沿技術轉化為豐富多樣的產品、解決方案及服務。

李澤湘講過這樣的觀點——“港深莞”，即香港、深圳、東莞三個城市，在粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展趨勢之下，“港深莞”應當聯(lián)合發(fā)展，抓住這個區(qū)域里完整的制造業(yè)體系，數(shù)億人口的本土市場，以及逐漸成型的互聯(lián)網(wǎng)+效應。

李澤湘說，這三個城市優(yōu)勢互補，各具特點，從產品創(chuàng)意到樣機速度快，且成本低。

最近一段時間，在廣東的眾多規(guī)劃和布局之中，東莞的區(qū)位優(yōu)勢和戰(zhàn)略定位無法被忽視。

從地圖上看，前擁深圳香港、背靠廣州，東莞被三大國際化大都市環(huán)繞。

近日，廣東省政府在答復政協(xié)委員相關建議時透露，將廣深科技創(chuàng)新走廊延伸到香港，形成以廣深港為灣區(qū)的三大核心引擎，建設“廣深港科技走廊”。這份答復里特別提到，要加強廣州、東莞等珠三角城市及香港、澳門的合作，擴大創(chuàng)新資源配置范圍，促進創(chuàng)新要素自由流動。

《廣東省人口發(fā)展規(guī)劃（2017-2030年）》顯示，到2020年，全省超大城市、特大城市各有兩座。其中超大城市為廣州、深圳。而特大城市為佛山、東莞，規(guī)模等級為500—1000萬人。

廣東省沿海經濟帶綜合發(fā)展規(guī)劃對東莞的戰(zhàn)略定位是“建設國際制造名城、珠三角創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地”。在珠三角14個重點區(qū)域發(fā)展平臺中，東莞就占據(jù)三個。

寵兒東莞，不斷怒刷存在感。

東莞因何受寵？

這是一個分享的時代。在世界級城市的競技場上，向上突圍的北京、上海、廣州、深圳，正在張開懷抱，把越來越多的資源朝向全國打開，地鐵、高鐵等軌道交通的修建正在將城市的要素資源更快地輻射更遠的地方。

近水樓臺的東莞能否先得月？為什么任正非會選擇東莞？

我們從去年3月任正非在東莞松山湖華為終端總部考察時發(fā)表的講話，找到一些蛛絲馬跡。

任正非說：“我們要的是領先、是領導者。要利用世界上一切優(yōu)勢的資源，一切先進的工具和方法、一切優(yōu)秀的人，實現(xiàn)高質量?！?/p>

他還說：“制造是華為公司最重要的模塊之一，要以工匠、技師為中心，建立一支鐵的隊伍?！?/p>

他又說：“要武裝到牙齒，只與最好的顧問公司合作，只買最好的設備與工具軟件，用好的工程師/技師/技工，生產最好的產品?！?/p>

用更好的設備、更好的工程師和技工，生產出更好的產品，這是更美好的未來。

華為、大疆及其背后磅礴的創(chuàng)新資源，已經開始向東莞加速流動。7月3日召開的東莞市委第十四屆六次全會就提出，對外要加強與廣州、深圳等珠三角城市的深度融合、一體發(fā)展，積極參與全省區(qū)域發(fā)展新格局建設。

如果光靠地利，東莞的“得寵”顯然不能長久。比如，緊鄰深圳的惠州就在虎視眈眈，惠州提出要把握創(chuàng)新要素流動規(guī)律，打造集聚創(chuàng)新動能的“第二島鏈”，抓“大象型”“獅子型”的大項目，瞄準的也正是廣州深圳等城市分享創(chuàng)新資源的新機會。

最近，經濟學家張五常先生的一篇講話稿在網(wǎng)上熱傳，其中就談到了深圳的科技進步，以及鄰城東莞對深圳發(fā)展的強大互補與支撐作用。

張五常認為，深圳的發(fā)展是中國科技邁步前行的重要證據(jù)，并預言10年后深圳的發(fā)展會超越美國硅谷。他作出這一預言的一個重要依據(jù)是，深圳有一個工業(yè)重鎮(zhèn)東莞在近旁。一個到深圳投資的機構，要造一件產品的樣板，東莞可以立刻做，快而精。而硅谷得不到這樣的服務。

東莞有著獨步江湖的長板。改革開放40年來，東莞在制造業(yè)領域不斷積累經驗和財富，在團隊協(xié)作、管理、產業(yè)配套和產業(yè)集聚等方面有著深厚積淀。

從東莞虎門太平手袋廠起步，“三來一補”模式的誕生，改變了東莞的經濟結構，也揭開了引用和利用外來資金的序幕，商人、資金、設備、技術從香港、***等地紛紛流入，東莞一度成為“東莞塞車，全球缺貨”的“世界工廠”。

掌握了先進科技的制造業(yè)，將成為真正的第一生產力，成為高質量發(fā)展最最核心的資源。在粵港澳大灣區(qū)城市之間開放協(xié)作的基礎上，以制造為長板的東莞，與先進技術的深度互動，充滿了無限的可能。

任正非曾說過，“都江堰疏導不了太平洋”“八百里秦川何曾出過霸王”“秦淮河邊上產生不了世界領袖”。那么，東莞能不能產生世界級的制造業(yè)巨頭呢？

寵兒的過去與未來

當人們都在談論華為的東莞布局時，我們不妨把目光放在OPPO、vivo這對“藍綠兄弟”身上。

1996年，任正非在龍崗開建華為總部，另一位牛人卻悄然來到東莞，開始創(chuàng)業(yè)。有六個人跟著他一起創(chuàng)業(yè)，包括后來的OPPO創(chuàng)始人陳明永、vivo創(chuàng)始人沈煒。

這個人是段永平。他剛剛離開中山小霸王，來到與中山一江之隔的東莞長安鎮(zhèn)，成立了步步高電子有限公司。

1996年，步步高的第一款自主品牌——插卡式學習機問世。段永平在央視黃金時間廣告競標會上砸下8000萬，1999和2000年又連續(xù)兩年成為央視《天氣預報》前的“標王”。

“世界自有公道，付出總有回報，說到不如做到，要做就做最好，步步高”……你還記得這幾句熟悉的歌詞嗎？短短幾年，步步高品牌一下打響了。

一邊打著廣告，一邊開始改制，段永平出手，將步步高的三大業(yè)務拆分成三家獨立的公司。黃一禾執(zhí)掌教育電子業(yè)務，主打點讀機和學習機；陳明永執(zhí)掌視聽業(yè)務，側重VCD、DVD和MP3；沈煒執(zhí)掌通信業(yè)務，主攻無繩電話和步步高手機。三家公司可以共用步步高的名號和銷售渠道。

這種裂變式的發(fā)展模式，讓這三家公司走出各自的精彩。

觀察步步高的發(fā)展路徑，甚至觀察東莞的產業(yè)江湖，繞不開2008年。

這是一個關鍵的年份。從1997年亞洲金融危機到2008年全球金融危機，東莞電子制造業(yè)迎來黃金時期，東莞成為全球IT業(yè)的加工制造基地。

但是，到了2008年，金融危機撲面而來，曾經的狂飆突進戛然而止。

10月，東莞最大玩具代工廠——合俊玩具廠應聲倒下。這家玩具企業(yè)在最輝煌時，將包括迪斯尼在內的世界三大玩具品牌制造任務包攬手中。

在成本攀升、人口紅利消失、全球經濟不景氣等諸多因素的影響之下，騰籠換鳥的東莞，面臨著壯士斷腕的調整陣痛。唱衰東莞的雜音，不時響起。

產能的快速出清，形成了對優(yōu)質產能的保護，也在為后來的轉型創(chuàng)新埋下了伏筆。

2008年，OPPO進入手機領域。而vivo品牌也是在這一年正式注冊，并且在功能手機向智能手機轉型的過程中開始嶄露頭角。

此后幾年過去，OPPO與vivo智能手機的銷量突飛猛進。在全國的任意一個城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)，都能見到OPPO和vivo被戲稱為“藍綠兄弟”專賣店。

最新的賽諾數(shù)據(jù)顯示，2018上半年，OPPO、vivo憑借獨特的明星效應和線下優(yōu)勢再一次成為了國內智能手機市場的銷量冠、亞軍。

講述OPPO和VIVO的故事，其實我們想說的是，東莞的過去與未來。“艱難困苦，玉汝于成?！睎|莞歷經風雨，不斷在行進的路途中調整步伐，才創(chuàng)造了值得驕傲和自豪的今天。

寵兒不會一直是寵兒，自身的創(chuàng)新升級才是面向未來最堅硬的價值。

在東莞，制造業(yè)不僅沒有衰落，更支撐起東莞經濟的半壁江山。數(shù)據(jù)顯示，2012～2016年，在五年的時間里，東莞生產總值增長了約1760億元，其中以制造業(yè)為主體的工業(yè)增加值增長了511.74億元，制造業(yè)稅收占東莞稅收收入的比重則保持在40.7%—46.6%之間，高于全省34%左右的制造業(yè)稅收占比。

“廣深港科技走廊”能不能打造出新硅谷，寵兒東莞如何創(chuàng)造更精彩的大場面，就看東莞接下來怎么接招出招。