為應(yīng)對(duì)當(dāng)下城市發(fā)展帶來(lái)的環(huán)境污染、資源浪費(fèi)、交通擁擠等問(wèn)題，國(guó)內(nèi)華為、騰訊、阿里與中國(guó)平安等一批科技企業(yè)努力探索城市發(fā)展新路徑，堅(jiān)持打造數(shù)位一體化的智慧城市。業(yè)界認(rèn)為，智慧城市、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算與物聯(lián)網(wǎng)(IoT)已成為全球城市不斷致力于投入發(fā)展的項(xiàng)目和領(lǐng)域。

據(jù)IDC最新報(bào)告顯示，預(yù)計(jì)2018年在不包含日本的亞太區(qū)智慧城市項(xiàng)目的技術(shù)支出，將有望可達(dá)到約300億美元的規(guī)模，并將于2017~2022年間的5年內(nèi)持續(xù)增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)在2022年前可達(dá)約544億美元。

8月21日，第四屆中國(guó)智慧城市國(guó)際博覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)智博會(huì))在深圳會(huì)展中心拉開(kāi)帷幕。華為EBG中國(guó)區(qū)副總裁楊萍在論壇上主題演講時(shí)說(shuō)：“在過(guò)去的120年間，工業(yè)革命、電力革命和信息技術(shù)革命實(shí)現(xiàn)了人類(lèi)文明的三次巨大突破，所釋放出的生產(chǎn)力遠(yuǎn)超數(shù)千年文明所積累的總和，現(xiàn)如今市場(chǎng)又迎來(lái)了新的拐點(diǎn)，以ICT為基石、以人工智能為驅(qū)動(dòng)的第四次技術(shù)革命正在引領(lǐng)人類(lèi)社會(huì)邁向萬(wàn)物感知、萬(wàn)物互聯(lián)、萬(wàn)物智能的全新紀(jì)元?！?/span>

圖1：華為EBG中國(guó)區(qū)副總裁楊萍

楊萍指出，“物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、5G、人工智能等技術(shù)（簡(jiǎn)稱(chēng)ICT技術(shù)）正在深刻地改變著各行各業(yè)以及整個(gè)城市，可以預(yù)見(jiàn)的是政治、金融、能源、制造、交通等行業(yè)都在進(jìn)行廣泛地?cái)?shù)字化轉(zhuǎn)型。在這些變化當(dāng)中，ICT技術(shù)已經(jīng)不僅僅體現(xiàn)為效率的提升，而是與客戶(hù)的業(yè)務(wù)緊密聯(lián)合，幫助客戶(hù)解決面臨的問(wèn)題?？偠灾?，ICT儼然已經(jīng)成為行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的使能器。

此外，智慧城市是以城市維度的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。華為致力于打造全球領(lǐng)先的智慧城市神經(jīng)系統(tǒng)，提供城市轉(zhuǎn)型的數(shù)字化底座，構(gòu)建智慧城市的“黑土地”。華為的“沃土”數(shù)字平臺(tái)就是面向智慧城市的“黑土地”，它可以實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)籌、大數(shù)據(jù)統(tǒng)籌、GIS一張圖統(tǒng)籌、視頻云統(tǒng)籌以及融合通信統(tǒng)籌這5大城市基礎(chǔ)數(shù)字資源的統(tǒng)籌。通過(guò)這5大統(tǒng)籌使智慧城市的各類(lèi)基礎(chǔ)資源得以共享使用，并以最高效率向生態(tài)合作伙伴開(kāi)放，共同服務(wù)于城市的治理與創(chuàng)新。通過(guò)“沃土”數(shù)字平臺(tái)的建設(shè)，華為聚合并使能了大量合作伙伴，可以提供智慧城市建設(shè)所需要的頂層設(shè)計(jì)、集成、運(yùn)營(yíng)和業(yè)務(wù)應(yīng)用等各個(gè)方面的能力，全方位地滿(mǎn)足智慧城市的建設(shè)需求。

圖2：智慧城市大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)中心

譬如，解決深圳交通擁擠情況。深圳交通部門(mén)與華為展開(kāi)合作，雙方利用領(lǐng)先的云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)開(kāi)展聯(lián)合創(chuàng)新，通過(guò)對(duì)道路數(shù)據(jù)全面采集，感知路口最實(shí)時(shí)、最準(zhǔn)確路況信息，通過(guò)人工智能的算法，實(shí)時(shí)調(diào)整交通控制信號(hào)燈。簡(jiǎn)而言之，過(guò)去是車(chē)看燈讀秒數(shù)通行，現(xiàn)在是燈看車(chē)讀車(chē)速放行；最后算出的結(jié)果是深圳平均車(chē)速提高15%，深圳也正在逐漸地退出堵城的行列。

據(jù)了解，華為在過(guò)去10年，研發(fā)投入累計(jì)超過(guò)3000億元人民幣，未來(lái)計(jì)劃每年投入150億-200億美元的研發(fā)費(fèi)用，并不斷加大基礎(chǔ)研究與前沿技術(shù)領(lǐng)域的探索，其中就囊括了發(fā)展智慧城市的ICT技術(shù)。截至2017年12月31日，華為累計(jì)專(zhuān)利授權(quán)74307件，其中90%以上均為發(fā)明型專(zhuān)利。