根據(jù)一項(xiàng)新發(fā)布的專利稱，微軟可能正在探索使用智能電池進(jìn)行快速無(wú)線充電，以解決其Surface產(chǎn)品（包括筆記本電腦，平板電腦，敞篷車和臺(tái)式機(jī)）的電池續(xù)航時(shí)間問(wèn)題。據(jù)稱，去年年初，微軟已向美國(guó)專利商標(biāo)局申請(qǐng)了電池充電解決方案專利。

“用戶可以訪問(wèn)越來(lái)越多的便攜式設(shè)備，并且可以在任何一天進(jìn)行交互?！蔽④涍@樣表示并強(qiáng)調(diào)這需要一個(gè)簡(jiǎn)單的解決方案來(lái)為這些設(shè)備充電：“這些計(jì)算設(shè)備的共同目標(biāo)是（找到一種可以）以更快的速度對(duì)他們的電池進(jìn)行無(wú)線充電的方式?！?/p>

在Windows最新博客首次發(fā)現(xiàn)的專利申請(qǐng)中，微軟描述了一種具有多個(gè)電池模塊的智能電池的設(shè)備，每個(gè)模塊都連接到電源控制器。電池管理控制器將能夠確定充電配置信號(hào)以發(fā)送到智能電池內(nèi)的一個(gè)或多個(gè)電池模塊，并且每個(gè)模塊可以依賴于無(wú)線充電。

微軟對(duì)此作了詳細(xì)的解釋，并稱智能電池內(nèi)的每個(gè)電池模塊都有自己的一組充電線圈，每個(gè)線圈均與附近的充電線圈部分重疊。所有這些線圈都可以同時(shí)通過(guò)無(wú)線充電接收電能，并且電池管理控制器可以基于特定模塊的各種條件動(dòng)態(tài)調(diào)整每個(gè)電池模塊的充電參數(shù)，包括磨損等級(jí)，容量和充電閾值。

如果該專利在未來(lái)的Surface Go，Surface Laptop，Surface Pro或Surface Book上實(shí)施，微軟將能夠通過(guò)使用多個(gè)線圈來(lái)實(shí)現(xiàn)設(shè)備更快的無(wú)線充電。微軟表示：“無(wú)線充電智能電池的傳統(tǒng)解決方案不是每個(gè)電池使用一個(gè)以上的充電線圈，也不是考慮智能電池充電線圈的物理配置。而且，傳統(tǒng)的解決方案并不是以不同的方式管理每個(gè)電池模塊，而是獨(dú)立于智能電池系統(tǒng)的其他電池模塊，從而降低了智能電池的功能和靈活性。”

通過(guò)使用多個(gè)充電線圈和電池管理控制器，Microsoft可以優(yōu)化其電池內(nèi)每個(gè)電池模塊的充電，從而縮短充電時(shí)間。專利申請(qǐng)稱，微軟的充電技術(shù)可用于智能手機(jī)，平板電腦，筆記本電腦或醫(yī)療設(shè)備，可穿戴設(shè)備，健身配件和其他物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用等設(shè)備。

目前尚不清楚微軟是否以及何時(shí)打算將其發(fā)明商業(yè)化，不過(guò)還是希望Surface用戶有一天能夠以無(wú)線充電的方式來(lái)為其電腦充電而不再是使用煩人的物理線纜。