科斯達(dá)電動(dòng)車充電器電路圖,KA3842 48V BATTERY CHARGER
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發(fā)表于 06-28 10:06
48V架構(gòu)下連接技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用趨勢(shì)
在汽車行業(yè)諸多變革趨勢(shì)中，48V架構(gòu)可謂今年的一大熱門話題。在TE Connectivity（泰科電子，簡(jiǎn)稱”TE”）最新的48V專欄中，您可以了解到48V架構(gòu)下連接技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用趨
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發(fā)表于 04-10 16:34
英飛凌48V系統(tǒng)電源系統(tǒng)介紹
目前國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)對(duì)于整車低壓48V電源系統(tǒng)有很大的熱情， 48V并不是一個(gè)全新的技術(shù)，在過去幾年無(wú)論是燃油車還是新能源車都有使用48V作為輔助電源，以下英飛凌對(duì)整車12
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應(yīng)用:電表分布式電源系統(tǒng)電池充電器線性穩(wěn)壓器的預(yù)調(diào)節(jié)器
原理
發(fā)表于 03-06 15:48
德州儀器解讀48V系統(tǒng)在MHEV與BEV中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
在本文中，我們將討論 電動(dòng)車輛和混合動(dòng)力車輛 對(duì) 48V 低壓軌系統(tǒng) 的日益關(guān)注，以及工程師如何利用它們?cè)趯?shí)現(xiàn)新功能的同時(shí)，縮小線束尺寸并降低成本。 引言 在最近與汽車制造商的對(duì)話中， 48V 低壓
關(guān)于proteus仿真逆變器，輸入直流電48V，輸出波形幅值不為48V的問題。
給出了逆變器電路原理圖；驅(qū)動(dòng)電路輸入波形；逆變器輸出波形。
圖1 逆變器電路原理圖
發(fā)表于 11-19 10:45
DIY 250W LLC電動(dòng)車充電器電路圖
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《DIY 250W LLC電動(dòng)車充電器電路圖.pdf》資料免費(fèi)下載
發(fā)表于 11-07 09:39
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電動(dòng)車的鋰電池充電是一個(gè)關(guān)鍵的維護(hù)環(huán)節(jié)，正確的充電方法不僅可以延長(zhǎng)電池的使用壽命，還能確保電動(dòng)車的性能和安全。以下是一篇關(guān)于電動(dòng)車鋰電池最佳
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