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汽車雨刷自動(dòng)控制器的工作原理

454398 ? 作者:工程師吳畏 ? 2018-09-26 10:04 ? 次閱讀
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如圖所示,雨刷控制電路由一個(gè)振蕩器和控制電路組成??刂朴晁[動(dòng)5秒后,再間停0~30秒時(shí)間。間停時(shí)間視車外雨的大小適時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié)。

555和R1、RP、C1及D1、D2接成無穩(wěn)態(tài)多諧振蕩器。振蕩頻率由555電路的充、放電時(shí)間常數(shù)決定。 充電時(shí)間t充=0.693R1C1, 放電時(shí)間t放=0.693RPC1。圖示參數(shù)對(duì)應(yīng)的充電時(shí)間約5秒,放電時(shí)間視電位器滑動(dòng)臂的位置,在0~30秒范圍,可自行調(diào)節(jié)。多諧振蕩的周期T=t充+t放=O.693(R1+RP)C1。可見,其周期長(zhǎng)度和占空比都可以調(diào)節(jié)。

在剛通電時(shí),②腳為低電平,使555置位,③腳呈高電平,繼電器吸合,電機(jī)M得電運(yùn)轉(zhuǎn),帶動(dòng)雨刷擺動(dòng)。隨著C1通過R1、D2的充電,當(dāng)Cl上的電位高于⑥腳的觸發(fā)電平2/3VDD時(shí),電路復(fù)位,③腳呈低電平,電機(jī)停轉(zhuǎn),雨刷停擺。C1充電到2/3VDD對(duì)應(yīng)的時(shí)間,即工作時(shí)間。C1通過D1、RP到555的內(nèi)部放電管放電,放至低于1/3VDD的這段時(shí)間,即間停時(shí)間。周而復(fù)始,自行運(yùn)轉(zhuǎn)。

汽車雨刷自動(dòng)控制器的工作原理

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