2017年開始,VR/AR開始全面轉(zhuǎn)向行業(yè)應(yīng)用,在教育、醫(yī)療、旅游、會展各個領(lǐng)域全面開花。而傳統(tǒng)行業(yè)對VR/AR的接受度到底如何,具體使用在哪些環(huán)節(jié),本文中將會對其中一部分領(lǐng)域有比較詳細的解答。
近日,凱捷(capgemini)發(fā)布《Augmented and Virtual Reality in Operations: A guide for investment》(虛擬現(xiàn)實和增強現(xiàn)實實操報告:投資指南),報告針對汽車&零部件、制造業(yè)和公共工程領(lǐng)域的700多家企業(yè)進行了調(diào)查,其中包括600家正在嘗試或已經(jīng)使用VR/AR技術(shù)的企業(yè),并通過35個案例分析了VR/AR技術(shù)在這些領(lǐng)域的各個環(huán)節(jié)的作用。
(調(diào)查對象國家分布,N=709,調(diào)查時間:2018.5-6月)
709家參與調(diào)研的企業(yè)中,27%的企業(yè)收入超過100億美元;46%的企業(yè)收入在10-50億美元之間;22%的企業(yè)收入在50-100億美元之間;收入5-10億美元的企業(yè)占比5%。
調(diào)查對象收入分布
(本報告由VR陀螺漢化整理,有刪減,完整報告請點擊文末“閱讀原文”下載)
46%企業(yè)表示未來3年VR/AR成主流技術(shù)
2018年,預(yù)計全球AR/VR規(guī)模將達到178億美元,比2017年估計的91億美元增長近95%。
VR/AR在傳統(tǒng)行業(yè)的滲透率也在不斷提升,例如波音公司通過使用AR技術(shù)為技術(shù)人員提供飛機連接線原理圖,從而將布線生產(chǎn)時間縮短了25%,生產(chǎn)效率提高40%,并大大降低了誤差。福特則使用VR技術(shù)提高裝配線上工作人員的生產(chǎn)率和安全性,使員工傷害減少70%,人體工程學(xué)相關(guān)問題減少90%。此外,美國新澤西州湯姆斯河市政公用事業(yè)管理局(TRMUA) 的田野工作者還使用AR/VR技術(shù)來查看隱藏的水電問題。
用例示范
在AR中,人們可以在執(zhí)行手動技術(shù)類任務(wù)時得到逐步指導(dǎo),同時獲得遠程協(xié)助從而提高效率。在VR中,人們可以在虛擬環(huán)境中進行設(shè)計討論,并進行虛擬培訓(xùn)。
目前AR/VR已經(jīng)取得了很大的進展,現(xiàn)在人們關(guān)心更多地是關(guān)于投資回報率和軟件開發(fā)速度的問題。
調(diào)查問卷顯示,有46%的公司表示未來3年內(nèi)使用VR/AR技術(shù)將成為主流,53%的公司認為3年后AR/VR才能成為主流技術(shù)。
資料來源:凱捷研究所; 調(diào)研時間:2018年5月至6月,N = 603
大眾汽車IT部門的 Frantisek Zapletal表示:“這種影響不僅會在未來一到三年內(nèi)得到改善,還將成為汽車業(yè)務(wù)的標(biāo)準。”
AR比VR適用性更強
雖然在進行產(chǎn)品設(shè)計等應(yīng)用中使用VR具有很好的效果,但66%的企業(yè)認為AR比VR更適用于他們。這可能反映了一個事實,即AR可以讓數(shù)字機器和系統(tǒng)與人們進行日常互動,而VR則是通過將用戶與現(xiàn)實世界隔離開來,從而增強個人身臨其境的體驗。
Vuzix 的首席執(zhí)行官Paul Travers也表示,雖然VR體驗更“大”,但當(dāng)你從現(xiàn)實世界中被剝離出來時,能做的事情會有局限性。
通過將數(shù)字世界連接到現(xiàn)實世界,AR支持許多突破性的用例。如圖所示,在嘗試AR技術(shù)的企業(yè)占55%,已經(jīng)使用的企業(yè)占45%;而VR則64%仍在嘗試階段,只有36%的企業(yè)已經(jīng)應(yīng)用到實際的業(yè)務(wù)中。
芬蘭電網(wǎng)運營商Fingrid的數(shù)字服務(wù)負責(zé)人Antti Aarnio表示:“VR對我們來說并不太重要,盡管我們可以用它來培訓(xùn)。在我們的行業(yè)中,一旦通過安全標(biāo)準,AR就可以為高風(fēng)險情況下工作的員工提供附加值,例如能夠判斷一臺設(shè)備是否處于高壓或高溫狀態(tài)。”
目前,美國、中國和法國的公司正處于競爭中。美國目前擁有最多AR使用者的國家,占比達到59%,預(yù)計在2018年還將成為AR/VR消費者最多的國家,市場規(guī)模約64億美元。而另一方面,中國政府和中國公司則通過專注的研發(fā)工作、直接投資和人力資本建設(shè),正在努力成為AR/VR領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。此外,法國則主要在歐洲大陸的VR領(lǐng)域占有領(lǐng)導(dǎo)地位。
各國家嘗試/應(yīng)用VR/AR技術(shù)的比例
VR/AR作用:提高效率、生產(chǎn)力和安全性
在實際應(yīng)用中,VR和AR分別發(fā)揮著不同的作用。
AR可提高生產(chǎn)率和效率。 許多公司通過在執(zhí)行手動任務(wù)時通過使用AR來簡化工作流程。有了AR,員工還可以與專家遠程協(xié)作以獲得指導(dǎo)。西門子副總裁Gunter Beitinger博士介紹了AR如何幫助員工對印刷電路板進行質(zhì)量控制。
“員工必須不斷地在物理電路板和屏幕之間進行查看,以比較、驗證和測試。AR允許那些員工通過增強他們的視野來檢查電路板,并將注意力集中在他們可能錯過的各種元素上。”使用這種方法,已經(jīng)讓質(zhì)量提高20%-25%。
VR則能夠提高效率和安全性能。在VR中的協(xié)作產(chǎn)品設(shè)計極大地提高了效率。如汽車設(shè)計的案例 :汽車安全、造型、耐用性、噪音、振動等方面的專家同時出現(xiàn)在3D、沉浸式的設(shè)計空間中,并在設(shè)計組件時進行交互,可以非??焖俚剡M行協(xié)同并解決沖突。如果沒有VR,則需要經(jīng)過多次修改、電子郵件和會議才能讓各方對設(shè)計達成一致。
VR還可用于培訓(xùn)。在惡劣、高風(fēng)險環(huán)境下,接受培訓(xùn)的員工可以通過VR在物理安全的環(huán)境中學(xué)習(xí)和做出決策。鑒于在培訓(xùn)和工作中發(fā)生事故的成本,僅安全因素就足以證明VR的投資是合理的。
通過AR / VR,很大一部分公司的運營收益超過10%。平均而言,82%的已經(jīng)使用AR / VR的公司表示,其AR / VR計劃產(chǎn)生的效益達到或超過了他們的預(yù)期。 下圖突出顯示了使用AR / VR的公司在提高效率、生產(chǎn)力和安全性等方面經(jīng)營效益超過 10%。至少有75%的大規(guī)模使用AR / VR 技術(shù)的公司可以證明其運營效益超過了10%。
VR/AR技術(shù)在哪些環(huán)節(jié)作用最大?
維修和維護是最受歡迎的重點
AR / VR準備重新定義當(dāng)前工作流程并轉(zhuǎn)變價值鏈。行業(yè)正在四個領(lǐng)域利用這項技術(shù):
? 設(shè)計與組裝:數(shù)字化體驗設(shè)計與運營; 完成前測試和模型更改
? 沉浸式培訓(xùn):讓員工沉浸在環(huán)境中,以便在安全或數(shù)字化指導(dǎo)的環(huán)境中做出決策
? 檢查和質(zhì)量保證:通過可視化和信息實現(xiàn)更快、更徹底的監(jiān)控和檢查
? 維修和維護:使用實時可視化和信息來幫助完成維護或維修任務(wù)。早期采用者已經(jīng)在價值鏈的幾個部分中實施了沉浸式技術(shù),但在某些領(lǐng)域比在其他領(lǐng)域更先進。
下圖顯示了我們的受訪者中最常見的用例,說明了對維修和維護以及設(shè)計和裝配的關(guān)注。
1、維修保養(yǎng)、設(shè)計組裝環(huán)節(jié)VR/AR滲透率調(diào)查
凱捷研究所對231家使用AR的企業(yè)和175家使用VR的企業(yè)(有重疊),針對維修保養(yǎng)和設(shè)計組裝環(huán)節(jié)中VR/AR技術(shù)滲透率進行了調(diào)查,結(jié)果顯示,維修保養(yǎng)環(huán)節(jié)中,31%企業(yè)會使用VR/AR技術(shù)來查看參考視頻和數(shù)字手冊;30%企業(yè)用于遠程求助;30%企業(yè)用于可視化物理障礙背后的特定組件和功能;29%的企業(yè)用于實操步驟指導(dǎo)。
而在設(shè)計組裝環(huán)節(jié)中,27%的企業(yè)使用VR/AR進行裝配和配置的數(shù)字指令;28%企業(yè)用于極端條件下模擬產(chǎn)品性能;28%的企業(yè)用其來進行基礎(chǔ)設(shè)施項目的可視化展示;26%的企業(yè)用于將設(shè)計組建疊加到現(xiàn)有的模塊上。
汽車行業(yè)&制造業(yè):AR增益效果好,VR更復(fù)雜
對于汽車行業(yè)及制造業(yè)而言,調(diào)查結(jié)果顯示AR產(chǎn)生增益效果更好,而VR使用則更為復(fù)雜。調(diào)研以實施的相對復(fù)雜性和效益兩個維度來進行,分成四個選項:
1.必須使用:提高效益且操作簡單的雙重優(yōu)勢
2.有需要:操作復(fù)雜但可提高效益
3.可以使用:操作簡單但效益不高
4.沒必要:設(shè)備操作復(fù)雜且效益低
1、汽車行業(yè)
在汽車行業(yè)中,絕大多數(shù)的公司正在使用且在“有需要”的維度領(lǐng)域中,即使設(shè)備具有復(fù)雜性,但是同時產(chǎn)生高收益。
在調(diào)研中,凱捷也采訪了大眾汽車信息技術(shù)公司的Frantisek Zapletal,其表示:“VR充分優(yōu)化了概念設(shè)計,一個原型項目設(shè)計得耗資400萬歐元(約合470萬元美元),而VR/AR技術(shù)減少這方面的成本消耗?!?/p>
以上的案例是入門的用例,其并不是基于精確的CAD繪圖設(shè)計,但是對于早期設(shè)計階段是十分有用和高效的。
制造業(yè)
在制造業(yè)中僅有20%的公司選擇“必須使用”,25%的企業(yè)選擇了“有需要”。
通氣電氣公司Baker Hughes的負責(zé)人Gordon Schemberi分享了有關(guān)GE的常案例信息:“在我們行業(yè)中,你可以在渦輪機的傳感器中提取數(shù)據(jù),構(gòu)建數(shù)字化的模型或數(shù)據(jù),然后客戶可以對模型和數(shù)據(jù)進行測試,以獲得最高效益的相互反饋,而并不是在真正的設(shè)備中進行測試,如果需要通過設(shè)備進行測試,那就得花費百萬美元來構(gòu)建和運行,虛擬數(shù)據(jù)構(gòu)建效果可以優(yōu)化工作流程?!?/p>
以下是選擇了“必須使用”和“需要用”的相關(guān)企業(yè)案例:
總而言之,AR/VR讓用戶更為直觀的了解系統(tǒng),同時幫助進行決策分析和性能測試。在新技術(shù)的協(xié)助下,所有利益相關(guān)者的信息溝通獲得了更直觀和全面的理解。
總結(jié)
VR/AR在行業(yè)應(yīng)用中短時間內(nèi)取得了長足的發(fā)展,并將持續(xù)發(fā)展。
對于企業(yè)而言,目前的主要障礙將是技術(shù)集成、數(shù)據(jù)準備、無法識別用例、人才和固化的認知。 但是,凱捷認為這些挑戰(zhàn)并不會阻礙該技術(shù)帶來的長期增長潛力。
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原文標(biāo)題:凱捷報告:VR/AR在汽車、制造、公共工程領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀、作用及發(fā)展趨勢
文章出處:【微信號:vrtuoluo,微信公眾號:VR陀螺】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。
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