智慧城市建設(shè)的核心是“人”與“物”的智慧化管理，而通信運營商則將在智慧城市中扮演不可替代的角色。從中國移動打出全球首個5G獨立組網(wǎng)全息視頻通話，到中國聯(lián)通的“5G+視頻”計劃，再到中國電信的Hello 5G行動計劃，不斷改變?nèi)藗児袒季S的運營商們正搖晃雙臂對5G大喊“Hello”，它們將如何借助5G下好智慧城市這盤大棋呢？

從2G網(wǎng)絡(luò)到4G網(wǎng)絡(luò)，以及即將商業(yè)化的5G網(wǎng)絡(luò)，科技的進步讓移動通信技術(shù)朝著“更快、更好”的方向發(fā)展。而在與物聯(lián)網(wǎng)，人工智能、大數(shù)據(jù)等其它新興技術(shù)的融合下，5G有望成為智慧城市建設(shè)中的重要環(huán)節(jié)。

作為除國家層面外最先接觸和發(fā)展5G技術(shù)的企業(yè)，運營商們正緊張鑼鼓地在各大城市加快5G試點布局。

為什么說5G是智慧城市建設(shè)不可或缺的連接力量？

如果說以人工智能為首的智聯(lián)網(wǎng)發(fā)展是智慧城市下一階段的關(guān)鍵，那么以5G技術(shù)為核心的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)則是智慧城市不可或缺的連接力量。

5G的本質(zhì)是更廣、更快、更強的依據(jù)無線傳感的信息技術(shù)，指向了更高效、更及時的資源運用，為智慧城市的電網(wǎng)/動力、交通、安防等方面供給了直接的處理計劃，然后帶來多方面的社會效益和經(jīng)濟效益。那作為5G技術(shù)的三大應(yīng)用場景之一，5G技術(shù)如何助力智慧城市建設(shè)呢？

這個問題我們先得從智慧城市建設(shè)的概念談起。

當前廣泛提及的智慧城市建設(shè)，就是通過以移動技術(shù)為代表的物聯(lián)網(wǎng)、云計算等新一代信息技術(shù)應(yīng)用實現(xiàn)全面感知、泛在互聯(lián)、普適計算與融合應(yīng)用。簡單來講，就是運用信息和通信技術(shù)手段感測、分析、整合城市運行核心系統(tǒng)的各項關(guān)鍵信息，從而對包括民生、環(huán)保、公共安全、城市服務(wù)、工商業(yè)活動在內(nèi)的各種需求做出智能響應(yīng)，實現(xiàn)城市智慧式管理和運行。

那5G技術(shù)在智慧城市建設(shè)的哪個環(huán)節(jié)中發(fā)揮作用呢?

在通過物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備（如攝像頭）、移動應(yīng)用采集城市各類數(shù)據(jù)，形成分布于各業(yè)務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)源之后，5G技術(shù)開始登場了。5G技術(shù)讓前述提及的數(shù)據(jù)源從封閉、孤立的應(yīng)用系統(tǒng)中高效“流動”起來，再基于DAAS（數(shù)字音頻分析系統(tǒng)）的數(shù)據(jù)交換共享平臺從業(yè)務(wù)應(yīng)用層面完成數(shù)據(jù)交換共享及應(yīng)用，打造“泛在感知、安全互聯(lián)”的智慧城市。

可能這樣解釋還無法理解，那用直白一點的話說：在新型智慧城市的建設(shè)之中，5G起著連接物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的作用。

作為建設(shè)新型智慧城市的技術(shù)利器，5G以技術(shù)進步創(chuàng)新城市應(yīng)用，未來將加快推進城市安防系統(tǒng)、交通、照明、電網(wǎng)等方面高度智能化的過程。以城市安防系統(tǒng)為例，基于5G技術(shù)的智慧城市安防系統(tǒng)，不僅將能提供高清、實時的視頻信息，甚至還可以實現(xiàn)自動的面部識別（針對罪犯和失蹤人員）。

博云視覺（北京）科技有限公司副總經(jīng)理孫以強在談及5G對智慧城市的作用時說道：“5G的到來將極大提升傳輸?shù)乃俣龋瑢⑹挂曨l的傳輸更加便捷，在中心集中接入和存儲前端各攝像機的視頻變得可能。如果在中心集中接入和存儲了轄區(qū)的所有視頻資源，并集中進行智能視覺分析，將使目標搜索和以圖搜圖更加高效?！?/p>

也就是說，除了豐富智慧城市內(nèi)涵，5G技術(shù)還將支撐社會態(tài)勢感知能力的基礎(chǔ)設(shè)施，成為像水、空氣一樣的新型智慧城市生存和運轉(zhuǎn)必備要素。

運營商打出雙重拳，“5G+物聯(lián)網(wǎng)”加速智慧城市建設(shè)

目前海量的物聯(lián)網(wǎng)傳感器應(yīng)用于智能交通、智能物流、智能城市等，而這些恰好又是最先獲益于5G應(yīng)用的商業(yè)場景。

作為除國家層面外最先接觸和發(fā)展5G技術(shù)的企業(yè)，運營商對5G技術(shù)的野心昭然若知。在2018上海世界移動大會上，我國三大運營商（中國移動、中國電信、中國來南通）亮出了5G網(wǎng)絡(luò)商用的時間表：計劃到2020年，實現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)正式商用，并早在2017年展開了5G試驗網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和相關(guān)測試。

業(yè)界分析認為，一旦5G進入商用，全球5G應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒓性谲嚶?lián)網(wǎng)、公共安全、智慧城市、媒體及信息娛樂四個方面。而5G在智慧城市方面的應(yīng)用，已成為三大運營商的聚焦點，并先后打出了“5G+物聯(lián)網(wǎng)”雙重拳，以加速智慧城市建設(shè)。

以中國電信為例。在中國電信看來，未來所有與安防安全相關(guān)的傳感器都將通過物聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)互聯(lián)，當前所提及的智慧公安、智慧社區(qū)或其他智慧新概念，盡管還是淺層次的物聯(lián)，但其在應(yīng)用落地過程中，都必須依靠5G技術(shù)得以連接。基于此，中國電信推出了“五網(wǎng)融合”計劃，將光纖網(wǎng)絡(luò)、移動網(wǎng)絡(luò)(5G網(wǎng)絡(luò))、NB網(wǎng)（物聯(lián)網(wǎng)）、衛(wèi)星網(wǎng)（天通）以及人網(wǎng)進行融合，從末梢點出發(fā)，匯聚到中心，解決智慧城市建設(shè)中遇到的難題，實現(xiàn)與垂直行業(yè)的跨界融合。也就是說，在5G時代，互聯(lián)網(wǎng)更多的以物聯(lián)網(wǎng)的形式存在，將城市融為一體。

而基于5G技術(shù)的切片能力和邊緣計算能力，中國移動融合物聯(lián)網(wǎng)和5G技術(shù)，將車載與路側(cè)感知信息融合，為智慧交通生態(tài)圈和車聯(lián)網(wǎng)提供更高的傳輸速率、精準低時延控制以及精準定位，構(gòu)建云上智慧交通“大腦”，幫助汽車“看得更遠、想得更多、運籌千里、決策當下”，為用戶提供更安全、更節(jié)能的駕駛體驗，為社會提供了更便捷、更高效的出行方式。

全球第二大市場研究機構(gòu)MarketsandMarkets日前發(fā)布報告稱，預計到2025年，全球5G市場規(guī)模將從2020年的539.3億美元增長到 1232.7億美元，預測期（2020年—2025年）內(nèi)的復合年增長率（CAGR）為18％。報告指出，推動全球5G市場增長的主要因素包括物聯(lián)網(wǎng)連接設(shè)備的不斷增加以及對可靠、超低延遲連接服務(wù)需求的不斷增加；還有貝恩公司最新發(fā)布的報告指出，到2021年，全球物聯(lián)網(wǎng)綜合市場規(guī)模（包括物聯(lián)網(wǎng)硬件、軟件、系統(tǒng)集成以及數(shù)據(jù)和電信服務(wù)）將增長至5200億美元，除數(shù)據(jù)中心和分析以外，系統(tǒng)集成、網(wǎng)絡(luò)、消費者設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)施和傳統(tǒng)嵌入式系統(tǒng)是物聯(lián)網(wǎng)的五個其它核心技術(shù)和解決方案領(lǐng)域。

我們不難得出物聯(lián)網(wǎng)與5G技術(shù)件具有強大的粘合性，而基于此打出的“5G+物聯(lián)網(wǎng)”雙重拳，必將成為智慧城市建設(shè)的中堅力量。

大數(shù)據(jù)、AI來襲，云網(wǎng)融合運營商助力智慧城市

有人認為，5G是智慧城市的“神經(jīng)”，為智慧城市提供無處不在的網(wǎng)絡(luò)；物聯(lián)網(wǎng)是智慧城市的“血管”，使得智慧城市實現(xiàn)互聯(lián)互通；云計算是智慧城市的“心臟”，所有數(shù)據(jù)、所有服務(wù)都由它來提供，為城市各領(lǐng)域的智能化應(yīng)用提供統(tǒng)一的數(shù)據(jù)平臺；而大數(shù)據(jù)則好比智慧城市的“大腦”，是智慧城市建設(shè)發(fā)展的智慧引擎。在這些新技術(shù)與新應(yīng)用的支撐下，智慧城市得以快速推進和發(fā)展。

5G時代，人工智能對智慧城市的影響，已不僅僅是“影響”那么簡單。從平安城市到天網(wǎng)工程再到雪亮工程，人工智能在5G的加持下加快視頻流傳輸過程，并成為新型智慧城市的安全之眼，這點我們也不再多談。

云計算技術(shù)進入第二個10年，IaaS/PaaS/Saas技術(shù)融合發(fā)展，逐漸成為滿足所有IT方案的綜合平臺。作為全球最大的通信運營商，中國移動以全網(wǎng)規(guī)劃的4個一級數(shù)據(jù)中心為支撐，以全國31省級數(shù)據(jù)中心為補充，構(gòu)成貫通全國的資源一體化布局。基于移動云服務(wù)，中國移動踐行“大連接”愿景，形成了更高質(zhì)量的物聯(lián)數(shù)據(jù)應(yīng)用分析平臺，為多家公司的智慧城市解決方案提供云平臺支撐。例如尚通公司“3萬物聯(lián)網(wǎng)卡+公有云服務(wù)”智慧交通平臺、“移動云+物聯(lián)網(wǎng)”支撐濱州公交公司部署城市自信車業(yè)務(wù)等。也就是說，5G時代下的云計算技術(shù)，不僅僅局限于實現(xiàn)車與車、車與路之間的實時信息交互，更能為城市交通規(guī)劃者提供預測模型。

DT（數(shù)據(jù)技術(shù)）時代下的智慧城市建設(shè)，不僅要利用線上數(shù)據(jù)服務(wù)線下運作，整合數(shù)據(jù)生成智慧，更要基于數(shù)據(jù)進行流程再造，實現(xiàn)智慧化運營。而大數(shù)據(jù)作為智慧城市的重要基礎(chǔ)，目前也已成為運營商的搶占高地。在2018年中國智慧城市國際博覽會上，中國移動提出：“優(yōu)質(zhì)的大數(shù)據(jù)應(yīng)該具有六個特征‘實久大真安全’（實時性、持續(xù)性、規(guī)模性、真實性、安全性和全面性），而運營商最有條件開展大數(shù)據(jù)應(yīng)用。當前看來，運營商正從“個人通訊運營商”轉(zhuǎn)向“行業(yè)信息化運營商”，利用大數(shù)據(jù)優(yōu)勢在智慧城市建設(shè)中發(fā)揮重大作用?！?/p>

北京時間2018年6月14日，3GPP全會(TSG#80)批準了第五代移動通信技術(shù)標準(5G NR)獨立組網(wǎng)功能凍結(jié)，首個真正完整意義的國際5G標準正式出爐。兩個月后，我國三大運營商首批18個5G試點城市確定，這也意味著從實驗室測試走向外場試驗的5G技術(shù)，應(yīng)用規(guī)模和范圍都正在不斷擴大。

可以展望的是，在5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等新興技術(shù)的推動下，運營商必將帶動實現(xiàn)“萬物互聯(lián)”的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展，同時開啟新型智慧城市建設(shè)的新大門！