隨著無人機熱潮的推進以及通用航空市場的日益成熟，我國無人直升機發(fā)展迅速，或將在物流運輸領域實現重要突破。

由于研究起步較晚，我國無人直升機發(fā)展較之發(fā)達國家一直處于滯后狀態(tài)。如今，隨著無人機熱潮的推進，以及通用航空市場的整體發(fā)展，我國無人直升機研發(fā)、商用速度不斷加快，并正逐步在航空物流領域打開新的市場增長突破口。

日前，阿里巴巴集團菜鳥網絡與北京通用航空江西直升機有限公司完成了首次無人直升機空中高載重配送包裹測試，測試地點位于地處山區(qū)的景德鎮(zhèn)郊區(qū)莊灣村。相關負責人表示，以往使用傳統(tǒng)方式配送到偏遠鄉(xiāng)村需要2、3天時間，但是現在通過無人直升機當天就能完成配送。

據悉，參與測試的無人直升機起飛重量達600公斤，最高時速160公里/小時，高度可達3000米，續(xù)航時間4小時，抗風可達7級，能夠一鍵起飛降落，操控簡單。而且，該無人直升機對起降場地無要求，燃油也采用97號汽油，具備較強的穩(wěn)定性、經濟性和可靠性。未來，隨著市場普及程度提升，規(guī)模化量產進一步推進，無人直升機的成本還將繼續(xù)降低。

“通過進一步技術測試后，無人直升機未來不僅能應用于鄉(xiāng)村的物流配送環(huán)節(jié)，海峽、峽谷、山脊也可以成為無人機物流運輸的應用場景，從而打造高時效的空中智慧配送網絡?！辈锁B網絡ET物流實驗室無人機項目負責人李聰說。

專家表示，無人直升機的發(fā)展已成大勢所趨，未來其功能、種類都將越發(fā)豐富，性能也將不斷增強，在速度、穩(wěn)定性、續(xù)航能力、環(huán)境適應能力等方面得到持續(xù)提升。同時，隨著與人工智能技術的融合愈發(fā)密切，無人直升機的智能化水平也將逐漸提高。