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愛立信已獲得7個5G商用合同,全力全速全面推動5G在中國商用部署

羅欣 ? 來源:C114通信網(wǎng) ? 作者:李明 ? 2018-09-27 11:15 ? 次閱讀
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9月27日消息,2018年已經(jīng)過去將近三個季度,距離2020年5G正式商用越來越近,全球運營商、設備商等產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)以及各個行業(yè)都在為5G做最后沖刺。除了進一步加速商用進程以外,也在探索更多創(chuàng)新的行業(yè)用例。

在本周于北京舉行的“2018年中國國際信息通信展覽會”上,移動通信產(chǎn)業(yè)鏈各方再次齊聚,為我們帶來了一場5G豪門盛宴。作為移動通信市場的百年老店,愛立信以“5G開啟無限商機”為主題,重點展示了成就5G網(wǎng)絡部署的關鍵能力以及釋放5G商業(yè)潛能的最新用例,詮釋了如何成就5G網(wǎng)絡部署,釋放5G商業(yè)潛能。

愛立信方面表示,目前全球共有17個5G商用合同(1家運營商與1家設備商簽約即為1個),愛立信獲得了目前全球最多的5G商用合同。

據(jù)愛立信東北亞區(qū)研發(fā)中心總經(jīng)理彭俊江介紹,目前愛立信已經(jīng)獲得了7個5G商用合同,并與全球領先的運營商簽署了40項5G網(wǎng)絡測試的合作諒解備忘錄,并與全球22家行業(yè)合作伙伴、45所大學和研究機構(gòu)在5G領域全面展開合作。

已獲得7個5G商用合同

愛立信發(fā)布的最新版《愛立信移動市場報告》也指出,5G將于今年投入商用,北美地區(qū)有望引領5G業(yè)務,北美地區(qū)的領先運營商紛紛表示有意在2018年底至2019年中開展5G網(wǎng)絡部署。到2023年底,將近50%的北美移動用戶將成為5G用戶,其次是東北亞(34%),然后是西歐(21%)。

而在愛立信獲得的7個5G商用合同中,截至目前分量最重的一個也在北美市場:前不久,T-Mobile US宣布與愛立信簽署了一份價值35億美元的多年期5G網(wǎng)絡部署合同,這既是T-Mobile US簽署的第二個5G大合同,同時也是迄今最大的5G訂單;作為實實在在的5G供貨訂單,本次合同的簽訂更是愛立信獲得的第一份具有實質(zhì)意義的5G大單。

除了T-Mobile US,在北美市場愛立信還攜手AT&T、Verizon、Sprint在近期達成了多個重要的5G里程碑,讓5G成為現(xiàn)實服務廣大客戶。近日,AT&T宣布愛立信為其全國5G網(wǎng)絡技術供應商之一;Verizon也將愛立信列為5G供應商之一,愛立信也在持續(xù)擴大與Verizon的5G合作關系;Sprint也選擇愛立信為5G供應商之一。

全力、全速、全面推動5G在中國商用部署

而在如火如荼的中國市場,5G技術研發(fā)試驗也在緊鑼密鼓的進行之中。

愛立信積極參與了2016年初開始的中國5G技術研發(fā)試驗,成為第一批加入IMT-2020(5G)工作組的國際廠商,在過去兩年結(jié)束的第一、第二階段測試中,愛立信出色地完成測試內(nèi)容并受到表彰,在今年第三階段測試中的表現(xiàn)也受到了一致好評,并實現(xiàn)了很多5G結(jié)合行業(yè)的創(chuàng)新應用。

今年9月初,愛立信宣布順利完成中國5G技術試驗第三階段NSA全部測試;9月17日,愛立信又順利完成了中國5G技術研發(fā)試驗第三階段獨立組網(wǎng)SA架構(gòu)的5G端到端系統(tǒng)核心網(wǎng)測試;9月20日,愛立信順利完成了中國5G技術研發(fā)試驗第三階段獨立組網(wǎng)SA架構(gòu)的5G端到端系統(tǒng)基站基本功能測試。至此,愛立信已經(jīng)完成SA實驗室端到端系統(tǒng)無線和核心網(wǎng)的主要功能測試。

研發(fā)投入方面,據(jù)彭俊江介紹,愛立信中國研發(fā)中心是愛立信全球第二大研發(fā)基地,開發(fā)產(chǎn)品面向全球客戶,愛立信中國研發(fā)中心涉及愛立信全球產(chǎn)品的90%以上,包括2G/3G/4G/5G無線接入網(wǎng)及核心網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)平臺、網(wǎng)絡管理等;具備領先的科研能力、世界一流的產(chǎn)品開發(fā)中心,目前愛立信在中國擁有超過5000名高學歷研發(fā)工程師,并且持續(xù)關注創(chuàng)新。

對于中國市場,愛立信表示將秉承著“專注于心,簡單于行”的理念,致力幫助運營商和行業(yè)伙伴實現(xiàn)互聯(lián)和智聯(lián)價值的最大化,全力、全速、全面推動5G在中國的商用部署。

“快遞到車”等創(chuàng)新用例展示未來無限商機

5G作為第一個應用驅(qū)動的通信技術,正不斷促使數(shù)字化產(chǎn)業(yè)升級和轉(zhuǎn)型。彭俊江指出,“與以往3G/4G單純增加網(wǎng)絡能力不同的是,5G一定是以應用為導向,所以愛立信在5G應用創(chuàng)新方面進行了巨大且持續(xù)的投入?!?/p>

例如,本次通信展上,愛立信演示了5G網(wǎng)絡如何助力智慧交通中的告警和存證。該演示以一次交通事故為典型場景,驗證在未來的智慧交通中可以充分利用和結(jié)合5G的單播的短時延、4G VoLTE的廣播特性,通過網(wǎng)絡邊緣將相應的告警信號盡快發(fā)送給周邊車輛和設備,同時通過蜂窩物聯(lián)網(wǎng)在最短時間內(nèi)結(jié)合汽車傳感器信息和監(jiān)控視頻AI分析結(jié)果得出事故報告,并放入區(qū)塊鏈中存證?,F(xiàn)場負責演示的專家表示,“正是由于5G毫秒級的超低時延,才能夠成就這個用例?!?/p>

還有一個利用5G超低時延特性的演示是5G人機大戰(zhàn),愛立信演示了5G技術為剪刀石頭布游戲帶來全新體驗,挑戰(zhàn)者的手勢動作被實時識別后,通過5G超低時延網(wǎng)絡回傳給遠端處理單元并即時反饋,挑戰(zhàn)者無論如何都很難取勝。該應用不但為5G遠程娛樂打開了想象空間,還可應用于遠程教育等領域。

愛立信基于5G網(wǎng)絡打造的無人船河道清理監(jiān)測系統(tǒng),通過5G無線網(wǎng)絡及5G核心網(wǎng)實現(xiàn)河道信息高清視頻回傳、遠程駕駛及自動河道清潔,輔以遍布河道的水質(zhì)監(jiān)測傳感器,以及基于5G超低時延的遠程控制機械臂污水取樣設備,實現(xiàn)駕駛?cè)藛T遠程控制和應用,以及云端自動控制。

相信很多人都遇到過不在指定地點無法及時收取快遞的情況,愛立信在本次通信展上帶來了非常接地氣的用例展示。愛立信攜手領克汽車、京東物流展示了基于車聯(lián)網(wǎng)技術的“快遞到車”服務?;趷哿⑿诺能嚶?lián)網(wǎng)云平臺,通過其與領克汽車以及京東物流的平臺技術整合,京東物流的快遞員可以定位車輛位置并在限定時間內(nèi)獲得車主授權(quán)打開后備箱完成貨物投遞,為車主提供更加靈活、個性、安全、便利的快遞服務。

目前,全球已經(jīng)有來自56個國家的113家運營商正在開展5G試驗。5G網(wǎng)絡的首次亮相,再加上蜂窩物聯(lián)網(wǎng)的大規(guī)模部署,將進一步加速各行各業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,開啟面向未來的無限商機。

本文來源:C114通信網(wǎng) 李明

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