一区二区三区三上|欧美在线视频五区|国产午夜无码在线观看视频|亚洲国产裸体网站|无码成年人影视|亚洲AV亚洲AV|成人开心激情五月|欧美性爱内射视频|超碰人人干人人上|一区二区无码三区亚洲人区久久精品

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

買(mǎi)不起房不要怕,本田自動(dòng)駕駛房車(chē)是新趨勢(shì)

德州儀器 ? 來(lái)源:未知 ? 作者:工程師曾玲 ? 2018-10-02 11:10 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

想想就讓人壓力山大的住宿問(wèn)題,現(xiàn)在雖然還無(wú)解,但未來(lái),可能就不一樣了。今天,就來(lái)說(shuō)說(shuō)這個(gè)未來(lái)感十足的新趨勢(shì)。

最近,日本本田推出了一款I(lǐng)eMobi概念的自動(dòng)駕駛起居室,聽(tīng)說(shuō)可以動(dòng)若巴士,靜如房子。

其實(shí)本質(zhì)還是一輛車(chē),車(chē)身內(nèi)部空間5平米,能變成一塊工作和生活空間,你可以隨心安裝和拆卸車(chē)內(nèi)的物件。此外,它內(nèi)置電力系統(tǒng)和娛樂(lè)信息系統(tǒng),適合朋友小聚、周末購(gòu)物等場(chǎng)景。

在本田官方給出的示意圖中可以看到,目前車(chē)內(nèi)可坐4人,駕駛室構(gòu)造簡(jiǎn)單。

有這種想法的不只本田,這不,沃爾沃推出的這款概念車(chē)356C也絲毫不遜色。

比本田IeMobi 更進(jìn)一步,360C還內(nèi)置了一個(gè)睡倉(cāng),和臥鋪火車(chē)相似,長(zhǎng)途旅行時(shí)也能安心休息了。

也不是只有專(zhuān)門(mén)的無(wú)人駕駛房車(chē)可以變成住宅,若真喜歡還可以DIY。

此前,英國(guó)牛津的一對(duì)房車(chē)愛(ài)好者夫婦,將一輛奔馳面包車(chē)改裝成了微型住宅,內(nèi)有水電,還有廚房、餐廳等獨(dú)立區(qū)域,和冰箱等家電。不過(guò)和上面兩輛車(chē)不同的是,這輛車(chē)還尚不屬于自動(dòng)駕駛行列。

人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人車(chē)等新技術(shù)的融合,已經(jīng)為不斷增長(zhǎng)的住房危機(jī)提供了一個(gè)不敢想的解決方案。對(duì)于那些不愿意或者無(wú)法擁有房子的人來(lái)說(shuō),自動(dòng)駕駛房車(chē)可能是一種方便且低成本的解決方案,滿(mǎn)足城市生活的移動(dòng)需求。

想象一下,以后,通勤一族的你無(wú)需早晨6點(diǎn)爬起收拾自己,然后經(jīng)過(guò)曲曲折折的彎路擠地鐵上班。或許,早晨6點(diǎn),你的房車(chē)已經(jīng)自動(dòng)規(guī)劃好了出行錄像,在你上班的時(shí)候,已經(jīng)帶你出門(mén)了。

又或許到了那一天,人類(lèi)可能也無(wú)需早起通勤了呢~

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 本田
    +關(guān)注

    關(guān)注

    2

    文章

    348

    瀏覽量

    20782
  • 自動(dòng)駕駛
    +關(guān)注

    關(guān)注

    789

    文章

    14321

    瀏覽量

    170637

原文標(biāo)題:重磅 | TI推出首款200W和100W USB Type-C?和USB電力輸送控制器

文章出處:【微信號(hào):tisemi,微信公眾號(hào):德州儀器】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    卡車(chē)、礦車(chē)的自動(dòng)駕駛和乘用車(chē)的自動(dòng)駕駛在技術(shù)要求上有何不同?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展,讓組合輔助駕駛得到大量應(yīng)用,但現(xiàn)在對(duì)于自動(dòng)駕駛技術(shù)的宣傳,普遍是在乘用車(chē)領(lǐng)域,而對(duì)于卡車(chē)、礦車(chē)的自動(dòng)駕駛發(fā)展,卻鮮有提及。其實(shí)在卡車(chē)、
    的頭像 發(fā)表于 06-28 11:38 ?207次閱讀
    卡車(chē)、礦車(chē)的<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>和乘用車(chē)的<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>在技術(shù)要求上有何不同?

    自動(dòng)駕駛安全基石:ODD

    電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報(bào)道 自動(dòng)駕駛ODD(Operational Design Domain)即設(shè)計(jì)運(yùn)行域,是指自動(dòng)駕駛系統(tǒng)被設(shè)計(jì)為安全、有效運(yùn)行的具體條件范圍。它定義了自動(dòng)駕駛汽車(chē)在哪些環(huán)境、場(chǎng)景
    的頭像 發(fā)表于 05-19 03:52 ?5135次閱讀

    新能源車(chē)軟件單元測(cè)試深度解析:自動(dòng)駕駛系統(tǒng)視角

    的潛在風(fēng)險(xiǎn)增加,尤其是在自動(dòng)駕駛等安全關(guān)鍵系統(tǒng)中。根據(jù)ISO 26262標(biāo)準(zhǔn),自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的安全完整性等級(jí)(ASIL-D)要求單點(diǎn)故障率必須低于10^-8/小時(shí),這意味著每小時(shí)的故障概率需控制在億
    發(fā)表于 05-12 15:59

    激光雷達(dá)技術(shù):自動(dòng)駕駛的應(yīng)用與發(fā)展趨勢(shì)

    隨著近些年科技不斷地創(chuàng)新,自動(dòng)駕駛技術(shù)正逐漸從概念走向現(xiàn)實(shí),成為汽車(chē)行業(yè)的重要發(fā)展方向。在眾多傳感器技術(shù)中,激光雷達(dá)(LiDAR)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高級(jí)自動(dòng)駕駛功能的關(guān)鍵。激光雷達(dá)技術(shù)
    的頭像 發(fā)表于 03-10 10:16 ?944次閱讀
    激光雷達(dá)技術(shù):<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>的應(yīng)用與發(fā)展<b class='flag-5'>趨勢(shì)</b>

    本田與通用汽車(chē)終止自動(dòng)駕駛合作

    近日,據(jù)報(bào)道,本田汽車(chē)將解除與通用汽車(chē)在自動(dòng)駕駛汽車(chē)領(lǐng)域的合作關(guān)系。這一決定意味著雙方此前在自動(dòng)駕駛技術(shù)上的共同探索將告一段落。 通用汽車(chē)此前于當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月10日宣布,將不再為旗下自動(dòng)駕駛
    的頭像 發(fā)表于 12-12 10:45 ?947次閱讀

    自動(dòng)駕駛汽車(chē)安全嗎?

    隨著未來(lái)汽車(chē)變得更加互聯(lián),汽車(chē)逐漸變得更加依賴(lài)技術(shù),并且逐漸變得更加自動(dòng)化——最終實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,了解自動(dòng)駕駛汽車(chē)的安全問(wèn)題變得非常重要,這樣你才能回答“自動(dòng)駕駛汽車(chē)安全嗎”和“
    的頭像 發(fā)表于 10-29 13:42 ?1123次閱讀
    <b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>汽車(chē)安全嗎?

    自動(dòng)駕駛HiL測(cè)試方案案例分析--ADS HiL測(cè)試系統(tǒng)#ADAS #自動(dòng)駕駛 #VTHiL

    自動(dòng)駕駛
    北匯信息POLELINK
    發(fā)布于 :2024年10月22日 15:20:19

    索尼本田移動(dòng)公司合作開(kāi)發(fā)AI自動(dòng)駕駛電動(dòng)車(chē)

    索尼集團(tuán)與本田汽車(chē)攜手,旨在通過(guò)人工智能(AI)技術(shù)強(qiáng)化其合作開(kāi)發(fā)的電動(dòng)汽車(chē)自動(dòng)駕駛性能,以期在技術(shù)上追趕行業(yè)領(lǐng)頭羊特斯拉。   雙方合資成立的索尼-本田移動(dòng)公司計(jì)劃在豪華電動(dòng)車(chē)型Afeela中融入先進(jìn)的AI
    的頭像 發(fā)表于 10-22 14:48 ?975次閱讀

    淺談自動(dòng)駕駛技術(shù)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)

    無(wú)人駕駛技術(shù),是利用計(jì)算機(jī)視覺(jué)、傳感器、人工智能等技術(shù)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛自主駕駛的前沿科技。近年來(lái),該領(lǐng)域發(fā)展迅速,市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng),預(yù)計(jì)未來(lái)幾年將保持快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。 從技術(shù)層面看,自動(dòng)駕駛技術(shù)
    的頭像 發(fā)表于 10-22 14:33 ?3446次閱讀

    自動(dòng)駕駛技術(shù)的典型應(yīng)用 自動(dòng)駕駛技術(shù)涉及到哪些技術(shù)

    自動(dòng)駕駛技術(shù)的典型應(yīng)用 自動(dòng)駕駛技術(shù)是一種依賴(lài)計(jì)算機(jī)、無(wú)人駕駛設(shè)備以及各種傳感器,實(shí)現(xiàn)汽車(chē)自主行駛的技術(shù)。它通過(guò)使用人工智能、視覺(jué)計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)等技術(shù),使自動(dòng)駕駛
    的頭像 發(fā)表于 10-18 17:31 ?1907次閱讀

    自動(dòng)駕駛HiL測(cè)試方案——攝像頭仿真之視頻注入#ADAS #自動(dòng)駕駛 #VTHiL

    自動(dòng)駕駛
    北匯信息POLELINK
    發(fā)布于 :2024年10月17日 15:18:41

    自動(dòng)駕駛HiL測(cè)試方案介紹#ADAS #自動(dòng)駕駛 #VTHiL

    自動(dòng)駕駛
    北匯信息POLELINK
    發(fā)布于 :2024年10月12日 18:02:07

    FPGA在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有哪些優(yōu)勢(shì)?

    FPGA(Field-Programmable Gate Array,現(xiàn)場(chǎng)可編程門(mén)陣列)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域具有顯著的優(yōu)勢(shì),這些優(yōu)勢(shì)使得FPGA成為自動(dòng)駕駛技術(shù)中不可或缺的一部分。以下是FPGA在自動(dòng)駕駛
    發(fā)表于 07-29 17:11

    FPGA在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有哪些應(yīng)用?

    控制。在視覺(jué)算法方面,F(xiàn)PGA利用自身并行處理和高速存儲(chǔ)器的特點(diǎn),極大地加快了算法的執(zhí)行速度,提高了運(yùn)算效率。 五、未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展,F(xiàn)PGA在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用將會(huì)更加廣泛
    發(fā)表于 07-29 17:09