在無(wú)錫中鼎集成技術(shù)有限公司（下稱“中鼎集成”）的客戶列表中，覆蓋了包括LG化學(xué)、松下、村田Murata、CATL、比亞迪、力神等在內(nèi)的國(guó)際國(guó)內(nèi)一流動(dòng)力電池企業(yè)，多年的核心技術(shù)沉淀以及項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)正在幫助中鼎集成打開(kāi)更廣闊的發(fā)展空間。

“截至目前，公司在新能源領(lǐng)域接到的訂單已經(jīng)較去年翻了2倍以上，超過(guò)8個(gè)億。主要是來(lái)自長(zhǎng)期合作的國(guó)際一流電池企業(yè)以及國(guó)內(nèi)排名前二十動(dòng)力電池企業(yè)的擴(kuò)產(chǎn)訂單?！敝卸尚履茉词聵I(yè)部總經(jīng)理馮一新向高工鋰電表示。

作為國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池智能倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的代表之一，中鼎集成是國(guó)內(nèi)最早進(jìn)入國(guó)際一流電池企業(yè)供應(yīng)鏈的廠商。回溯2010年，鋰電巨頭LG化學(xué)在南京落戶時(shí)，中鼎集成憑借在研發(fā)實(shí)力、制造能力以及售后服務(wù)方面的優(yōu)勢(shì)力壓強(qiáng)敵，成為L(zhǎng)G化學(xué)智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)的戰(zhàn)略合作伙伴。

對(duì)于中鼎集成而言，在進(jìn)入新能源領(lǐng)域之初就躋身LG化學(xué)的供應(yīng)體系，這不僅是對(duì)公司在倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域綜合實(shí)力的肯定，國(guó)際先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的汲取以及技術(shù)工藝的豐盈，也為其接下來(lái)在國(guó)內(nèi)外新能源領(lǐng)域的快速擴(kuò)張奠定了根基。

馮一新表示，去年來(lái)看，新能源板塊業(yè)務(wù)已占據(jù)公司整體業(yè)績(jī)4成左右，今年預(yù)計(jì)會(huì)超過(guò)5成。由于國(guó)內(nèi)外新能源趨勢(shì)持續(xù)向好，規(guī)?；悄芑圃熠厔?shì)必將為智能倉(cāng)儲(chǔ)物流帶來(lái)更大的市場(chǎng)增量，新能源板塊也將會(huì)是公司未來(lái)戰(zhàn)略規(guī)劃中的重中之重。

值得一提的是，當(dāng)前，動(dòng)力電池環(huán)節(jié)的集聚化趨勢(shì)正在凸顯，且態(tài)勢(shì)已經(jīng)蔓延到上游供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)，倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)格局也在發(fā)生演變，對(duì)于技術(shù)欠缺價(jià)格戰(zhàn)主義者的機(jī)會(huì)開(kāi)始收窄，強(qiáng)者恒強(qiáng)的馬太效應(yīng)局面將逐漸顯現(xiàn)。

而面對(duì)日益激烈的洗牌競(jìng)爭(zhēng)，中鼎集成卻頗具底氣。一方面，公司先期已經(jīng)通過(guò)在技術(shù)、客戶、規(guī)模、資本等各個(gè)核心環(huán)節(jié)的提前卡位，在國(guó)內(nèi)第一梯隊(duì)中穩(wěn)占一席之地。另一方面，公司將繼續(xù)延貫國(guó)際與國(guó)內(nèi)雙輪市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)，奉行優(yōu)質(zhì)高端大客戶戰(zhàn)略，參與到更強(qiáng)大的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中去。

?新能源版圖的扎根與推進(jìn)

作為國(guó)內(nèi)較早一批涉足自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)供應(yīng)商，中鼎集成早于1985年就開(kāi)始鉆研自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)成套專有技術(shù)，30余年的技術(shù)沉淀賦予中鼎集成的，是對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)物流核心技術(shù)、制造標(biāo)準(zhǔn)、工藝管控、流程體系等全方位的深入理解和把握。

2011年，基于對(duì)前瞻性新興市場(chǎng)的研判，中鼎集成著手布局新能源領(lǐng)域，并向集物流設(shè)備研究、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷售于一體的倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)集成商轉(zhuǎn)型。2012年，公司與LG化學(xué)合作，建設(shè)南京新能源電池工廠。

“事實(shí)上，公司從進(jìn)入LG化學(xué)的供應(yīng)鏈體系之初，到合作延續(xù)至今，對(duì)于公司在倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)制造經(jīng)驗(yàn)方面的補(bǔ)足與開(kāi)闊有很深的影響。”馮一新透露，尤其是在設(shè)備稼動(dòng)率提升、防呆防錯(cuò)設(shè)計(jì)、柔性制造生產(chǎn)、安全設(shè)計(jì)理念方面，都給公司提供了新的思路和方向。

隨后，公司開(kāi)始陸續(xù)接到比亞迪、CATL、天津力神、億緯鋰能、松下、村田（原索尼）、北京盟固利、以及江蘇力信在內(nèi)的多家國(guó)內(nèi)外一線動(dòng)力電池企業(yè)拋出的橄欖枝。市占率的不斷擴(kuò)大，奠定了公司在新能源倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

基于鋰電生產(chǎn)自動(dòng)化物料管理規(guī)劃、建設(shè)經(jīng)驗(yàn)累積，以及國(guó)際先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的汲取，中鼎集成結(jié)合實(shí)際情況為客戶量身定制的全套自動(dòng)化解決方案也獲得了客戶的一致首肯。

馮一新表示，公司與優(yōu)質(zhì)大客戶合作，實(shí)際上也是與客戶在共同成長(zhǎng)。在研發(fā)上緊密配合、深度協(xié)作，在制造流程、工藝管控等方面不斷探討完善。目前公司一年接到的新能源項(xiàng)目超過(guò)30個(gè)，大部分是來(lái)自于此前合作過(guò)客戶的延續(xù)性合作。這不僅是對(duì)中鼎工程實(shí)力的肯定，更是對(duì)中鼎品牌的信賴。

長(zhǎng)期與優(yōu)質(zhì)客戶建立穩(wěn)固持續(xù)的客戶合作關(guān)系，也成為中鼎集成得以在動(dòng)力電池智能倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域扎根成長(zhǎng)的顯著優(yōu)勢(shì)。

“目前，除了繼續(xù)深耕國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)，公司也在積極攻克更多國(guó)際領(lǐng)先電池企業(yè)的供應(yīng)鏈體系，包括當(dāng)前已經(jīng)合作的國(guó)際客戶的海外基地。”馮一新強(qiáng)調(diào)。

高工鋰電了解到，瞄準(zhǔn)新能源汽車市場(chǎng)與儲(chǔ)能市場(chǎng)的雙重疊加需求，日韓電池企業(yè)一方面正在重返中國(guó)新能源市場(chǎng)，另一方面在全球加快產(chǎn)能布局。中鼎集成的市場(chǎng)策略或?qū)椭溱A得更加廣闊的成長(zhǎng)空間。

?核心技術(shù)卡位與加持

隨著國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池項(xiàng)目擴(kuò)產(chǎn)加速，以及倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)的日漸成熟，目前自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備企業(yè)也逐漸形成各自的特色，而中鼎集成長(zhǎng)期以來(lái)以設(shè)備核心技術(shù)見(jiàn)長(zhǎng)。

馮一新介紹，目前公司推出的新智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)在核心設(shè)備、安全防護(hù)、智能感知、監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)、信息化（FTS、MES）方面均有創(chuàng)新、完善的改進(jìn)，全方位滿足鋰電企業(yè)對(duì)物流安全、穩(wěn)定、柔性、高效的需求。

在核心設(shè)備方面，中鼎集成最新研發(fā)的高速堆垛機(jī)采用新型防晃技術(shù)、高效節(jié)能電機(jī)、自適應(yīng)S曲線滿足運(yùn)行速度不低于220m/min，可較同類產(chǎn)品節(jié)約25%電能消耗；在整體分揀系統(tǒng)中采用變頻調(diào)速、自動(dòng)休眠等節(jié)能分段控制技術(shù)；驅(qū)動(dòng)采用直流驅(qū)動(dòng)及節(jié)能電機(jī)，電力消耗同比降低15%。

在安全方面，中鼎集成針對(duì)鋰電池生產(chǎn)過(guò)程中可能產(chǎn)生的安全問(wèn)題，設(shè)計(jì)了雙層鎧裝防護(hù)裝置、貨架預(yù)警防護(hù)系統(tǒng)、充放電安全監(jiān)控系統(tǒng)、軟件管理系統(tǒng)等多重軟硬件防護(hù)系統(tǒng)，能夠有效防控事故的發(fā)生。提供高可靠性、高實(shí)用性的解決方案。

在信息化方面，經(jīng)過(guò)數(shù)年的研發(fā)與驗(yàn)證，中鼎集成的智能化物料管理解決方案結(jié)合了國(guó)際先進(jìn)的MES技術(shù)，形成具有自身特色的鋰電池工藝間自動(dòng)化無(wú)縫對(duì)接技術(shù)。

在產(chǎn)能方面，公司目前擁有兩大制造基地，具備年產(chǎn)500臺(tái)堆垛機(jī)能力。

在交付周期方面，8年的豐富項(xiàng)目實(shí)施經(jīng)驗(yàn)積累，讓中鼎集成能夠更好地滿足鋰電項(xiàng)目建設(shè)周期短、質(zhì)量管控要求高的特點(diǎn)。與此同時(shí)，公司幾乎覆蓋了與主流化成分容設(shè)備廠商的合作對(duì)接，做到軟硬件的連通配合，確保在150天內(nèi)完成交付。

得益于核心設(shè)備的技術(shù)加持、強(qiáng)大的工程實(shí)力以及國(guó)際國(guó)內(nèi)雙線戰(zhàn)略延貫，中鼎集成正在向國(guó)際一流智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)集成商的目標(biāo)大步邁進(jìn)。