如何利用遠(yuǎn)端調(diào)諧器技術(shù)克服汽車無線電的設(shè)計(jì)難題
Maxim最新推出的遠(yuǎn)程調(diào)諧器方案，RF至比特流調(diào)諧器可安裝在靠近天線的安靜環(huán)境，從而最大程度地減少噪聲。利用Maxim的吉比特多媒體串行鏈路(GMSL)串行器/解串器(SerDes)將調(diào)諧器的數(shù)字輸出串行轉(zhuǎn)換到一條低成本同軸電纜傳輸，并可通過同一電纜為遠(yuǎn)程調(diào)諧器供電。不僅改善了收音機(jī)信號的性能，還降低了車輛重量，從而實(shí)現(xiàn)更遠(yuǎn)的續(xù)航里程。由于省去了車載音響系統(tǒng)支持不同區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)諧器，大大節(jié)省空間，并降低了系統(tǒng)復(fù)雜度和熱耗。例如，對于4通道收音機(jī)系統(tǒng)，整個(gè)音響系統(tǒng)的功耗可降低4W。此外，MAX2175使得基帶處理可以通過如瑞薩電子的R-Car H3 SoC等車載片上系統(tǒng)(SoC)的軟件實(shí)現(xiàn)。這種軟件無線電(SDR)方案無需專用的基帶處理器，提高設(shè)計(jì)靈活性。現(xiàn)在，只需簡單地更改軟件，即可通過MAX2175支持全球廣播標(biāo)準(zhǔn)。
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