一区二区三区三上|欧美在线视频五区|国产午夜无码在线观看视频|亚洲国产裸体网站|无码成年人影视|亚洲AV亚洲AV|成人开心激情五月|欧美性爱内射视频|超碰人人干人人上|一区二区无码三区亚洲人区久久精品

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

業(yè)內(nèi)要聞:安謀推首個(gè)自動(dòng)駕駛級別汽車處理器、堡盟推出集成JPEG圖像壓縮技術(shù)的全新GigE相機(jī)

智能制造發(fā)展聯(lián)盟 ? 來源:未知 ? 作者:胡薇 ? 2018-10-09 10:29 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

安謀推首個(gè)自動(dòng)駕駛級別汽車處理器

日前,本軟銀(Softbank)旗下的英國半導(dǎo)體和軟件公司安謀國際科技股份有限公司(Arm Holdings)推出了針對自動(dòng)駕駛技術(shù)的新版解決方案陣容。安謀推出三項(xiàng)新產(chǎn)品和服務(wù)-安謀Safety Ready,Cortex-A76AE以及Split-Lock,強(qiáng)調(diào)安全性高于一切。其中Cortex-A76AE產(chǎn)品是世界上首個(gè)“自動(dòng)駕駛級別處理器”,可專門用于處理激光雷達(dá)傳感器、攝像頭,自動(dòng)駕駛處理、存儲控制器、網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)關(guān)以及其他自動(dòng)駕駛汽車支架生成的大量數(shù)據(jù),此外還能處理百度、Linaro、AutoWare以及其他生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴的軟件程序。

monoDrive推首個(gè)超高保真模擬器 加速自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)入市場

近日,激光雷達(dá)、雷達(dá)、攝像頭、轉(zhuǎn)速(RPM)、全球定位系統(tǒng)(GPS)和慣性測試單元(IMU)傳感器(用于自動(dòng)駕駛汽車行業(yè))的實(shí)時(shí)、高保真模擬器廠商monoDrive公司推出其首款超高保真(UHF)模擬器產(chǎn)品。超高保真模擬器是市場上唯一一款為4級和5級自動(dòng)駕駛車輛研發(fā)的產(chǎn)品,此類車輛配備了高保真雷達(dá)、激光雷達(dá)和攝像頭傳感器。

機(jī)器視覺

堡盟推出集成JPEG圖像壓縮技術(shù)的全新GigE相機(jī)

日前,堡盟推出集成JPEG圖像壓縮技術(shù)的GigE相機(jī),幀率高達(dá)140fps,分辨率可選200萬、400萬和2500萬像素。這款GigE相機(jī)可有效降低CPU負(fù)載,節(jié)省帶寬和存儲空間,從而簡化系統(tǒng)設(shè)計(jì),縮減集成成本。新產(chǎn)品將于2018年第4季度投入批量生產(chǎn),這些新機(jī)型尤其適合用于需要長序列圖像但無需傳輸和保存完整原始圖像的應(yīng)用,例如生產(chǎn)流程監(jiān)控或體育運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域的動(dòng)作分析。由于JPEG壓縮率可設(shè)置,因此用戶可以對圖像質(zhì)量進(jìn)行調(diào)節(jié),以滿足具體應(yīng)用的需求。數(shù)據(jù)壓縮范圍在1:10到1:20之間。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 處理器
    +關(guān)注

    關(guān)注

    68

    文章

    19890

    瀏覽量

    235137
  • 自動(dòng)駕駛
    +關(guān)注

    關(guān)注

    789

    文章

    14317

    瀏覽量

    170602

原文標(biāo)題:【智能制造日報(bào)】安謀推首個(gè)自動(dòng)駕駛級別汽車處理器

文章出處:【微信號:IMA_MIIC,微信公眾號:智能制造發(fā)展聯(lián)盟】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    【米爾MYC-YM90X路飛龍DR1開發(fā)板】路科技 SALDRAGON開發(fā)板介紹

    ,適用于工業(yè)控制中的高速運(yùn)動(dòng)控制或汽車電子中的自動(dòng)駕駛傳感融合。 生態(tài)與工具鏈支持 路科技提供完整的開發(fā)工具鏈(如TangDynasty EDA軟件),支持C/C++、OpenCL
    發(fā)表于 04-28 17:57

    NVIDIA Halos自動(dòng)駕駛汽車安全系統(tǒng)發(fā)布

    自動(dòng)駕駛汽車的開發(fā)。正確的技術(shù)與框架對確保自動(dòng)駕駛汽車駕駛員、乘客和行人的安全至關(guān)重要。 因此,NVIDIA
    的頭像 發(fā)表于 03-25 14:51 ?615次閱讀

    理想汽車推出全新自動(dòng)駕駛架構(gòu)

    2025年3月18日,理想汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)負(fù)責(zé)人賈鵬在NVIDIA GTC 2025發(fā)表主題演講《VLA:邁向自動(dòng)駕駛物理智能體的關(guān)鍵一步》,分享了理想
    的頭像 發(fā)表于 03-19 14:12 ?539次閱讀

    分享 | 3DGS:革新自動(dòng)駕駛仿真場景重建的關(guān)鍵技術(shù)

    3DGS技術(shù)自動(dòng)駕駛仿真場景重建帶來突破,通過3D高斯點(diǎn)精確表達(dá)復(fù)雜場景的幾何和光照特性,顯著提升渲染速度與圖像質(zhì)量???b class='flag-5'>謀aiSim平臺結(jié)合3DGS,提供高保真虛擬環(huán)境與動(dòng)態(tài)交通流模
    的頭像 發(fā)表于 03-05 09:45 ?3417次閱讀
    康<b class='flag-5'>謀</b>分享 | 3DGS:革新<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>仿真場景重建的關(guān)鍵<b class='flag-5'>技術(shù)</b>

    基于FPGA的GigE Vision相機(jī)圖像采集方案設(shè)計(jì)

    即可。本文對原有GigE Vision協(xié)議的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了裁剪,僅保留設(shè)備搜索、寄存配置和圖像采集三個(gè)主要功能。并在FPGA中成功實(shí)現(xiàn)了對Basler GIGE
    的頭像 發(fā)表于 01-07 09:34 ?1030次閱讀
    基于FPGA的<b class='flag-5'>GigE</b> Vision<b class='flag-5'>相機(jī)</b><b class='flag-5'>圖像</b>采集方案設(shè)計(jì)

    MEMS技術(shù)自動(dòng)駕駛汽車中的應(yīng)用

    MEMS技術(shù)自動(dòng)駕駛汽車中的應(yīng)用主要體現(xiàn)在傳感方面,這些傳感自動(dòng)駕駛
    的頭像 發(fā)表于 11-20 10:19 ?1448次閱讀

    自動(dòng)駕駛演變下,汽車連接器市場如何擴(kuò)容?

    ... 隨著新能源汽車智能駕駛普及率不斷提升、更高級別自動(dòng)駕駛落地進(jìn)程不斷加快,高速連接的市場需求正在不斷增長。 在
    的頭像 發(fā)表于 10-31 13:34 ?504次閱讀
    <b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>演變下,<b class='flag-5'>汽車連接器</b>市場如何擴(kuò)容?

    自動(dòng)駕駛汽車安全嗎?

    隨著未來汽車變得更加互聯(lián),汽車逐漸變得更加依賴技術(shù),并且逐漸變得更加自動(dòng)化——最終實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,了解自動(dòng)
    的頭像 發(fā)表于 10-29 13:42 ?1121次閱讀
    <b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b><b class='flag-5'>汽車</b>安全嗎?

    l4級別自動(dòng)駕駛的特點(diǎn)是什么

    在于其高度自動(dòng)化與智能化。這一級別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)能夠自主完成車輛的加速、減速、轉(zhuǎn)向、變道、停車等駕駛操作,并在大多數(shù)情況下無需人類駕駛員的介
    的頭像 發(fā)表于 10-22 14:41 ?2501次閱讀

    自動(dòng)駕駛技術(shù)的典型應(yīng)用 自動(dòng)駕駛技術(shù)涉及到哪些技術(shù)

    自動(dòng)駕駛技術(shù)的典型應(yīng)用 自動(dòng)駕駛技術(shù)是一種依賴計(jì)算機(jī)、無人駕駛設(shè)備以及各種傳感,實(shí)現(xiàn)
    的頭像 發(fā)表于 10-18 17:31 ?1898次閱讀

    Autobrains推出自動(dòng)駕駛定位技術(shù)

    近日,人工智能汽車解決方案提供商Autobrains宣布推出其最新創(chuàng)新——自動(dòng)駕駛定位技術(shù)Air2Road。
    的頭像 發(fā)表于 10-17 16:45 ?825次閱讀

    FPGA在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有哪些優(yōu)勢?

    通過標(biāo)準(zhǔn)接口與其他硬件組件進(jìn)行集成,如傳感、處理器和通信模塊等。這種易于集成的特性使得FPGA能夠方便地融入自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的整體架構(gòu)中。同時(shí)
    發(fā)表于 07-29 17:11

    FPGA在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有哪些應(yīng)用?

    低,適合用于實(shí)現(xiàn)高效的圖像算法,如車道線檢測、交通標(biāo)志識別等。 雷達(dá)和LiDAR處理自動(dòng)駕駛汽車通常會使用雷達(dá)和LiDAR(激光雷達(dá))等多種傳感
    發(fā)表于 07-29 17:09

    自動(dòng)駕駛識別技術(shù)有哪些

    自動(dòng)駕駛的識別技術(shù)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中的重要組成部分,它使車輛能夠感知并理解周圍環(huán)境,從而做出智能決策。自動(dòng)駕駛識別技術(shù)主要包括多種傳感
    的頭像 發(fā)表于 07-23 16:16 ?1492次閱讀

    自動(dòng)駕駛汽車傳感有哪些

    自動(dòng)駕駛汽車傳感是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能的關(guān)鍵組件,它們通過采集和處理車輛周圍環(huán)境的信息,為自動(dòng)駕駛
    的頭像 發(fā)表于 07-23 16:00 ?3272次閱讀