基于Betaflight的FPV無(wú)人機(jī)因其經(jīng)濟(jì)實(shí)惠和操作簡(jiǎn)便。然而,與基于ArduPilot的無(wú)人機(jī)和飛機(jī)不同,它們?cè)谠O(shè)計(jì)時(shí)并未考慮自主飛行功能。這并不意味著自主飛行無(wú)法實(shí)現(xiàn)——只是
發(fā)表于 06-07 08:32
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近日,2025國(guó)際低空經(jīng)濟(jì)與無(wú)人系統(tǒng)博覽會(huì)暨第十屆深圳國(guó)際無(wú)人機(jī)展覽會(huì)圓滿(mǎn)落下帷幕。作為無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的年度盛會(huì),本次展會(huì)匯聚產(chǎn)業(yè)鏈上下游,聚焦
發(fā)表于 05-30 16:00
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2025第十屆深圳國(guó)際無(wú)人機(jī)展覽會(huì)(UAS EXPO)即將啟幕!納雷科技將攜最新3000m高度計(jì),無(wú)人機(jī)定高、避障雷達(dá)重磅亮相。
發(fā)表于 05-22 18:15
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為助力開(kāi)發(fā)者迅速掌握『KaihongOS輕量系統(tǒng)開(kāi)發(fā)技術(shù)』與『星閃無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)』,實(shí)現(xiàn)快速上手與深度體驗(yàn),“開(kāi)鴻Developer社區(qū)”攜手“電子發(fā)燒友”再次聯(lián)合推出《手把手教你做星閃無(wú)人機(jī)
發(fā)表于 03-18 10:33
舵機(jī)的主要功能是控制無(wú)人機(jī)的飛行方向。它們通過(guò)改變無(wú)人機(jī)的控制面(如副翼、升降舵、方向舵)的角度來(lái)實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)。這些控制面類(lèi)似于傳統(tǒng)飛機(jī)的機(jī)翼和尾翼,它們決定了無(wú)人機(jī)的俯仰、滾轉(zhuǎn)和偏航
發(fā)表于 01-08 17:46
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無(wú)人機(jī),全稱(chēng)為無(wú)人駕駛航空器(UnmannedAerialVehicle,簡(jiǎn)稱(chēng)UAV),是一種利用無(wú)線(xiàn)電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。無(wú)人機(jī)通過(guò)自主飛行控制系統(tǒng)或遙控設(shè)
發(fā)表于 12-25 17:43
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?無(wú)人機(jī)飛控是無(wú)人機(jī)的核心部分,一般包括傳感器、機(jī)載計(jì)算機(jī)和伺服作動(dòng)設(shè)備三大部分,能否在對(duì)重量和體積有嚴(yán)苛要求的無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)上部署具有穩(wěn)定功能的飛控,是影響無(wú)人機(jī)飛行表現(xiàn)的重要因素。
基
發(fā)表于 11-13 09:43
無(wú)人機(jī)的發(fā)展確實(shí)十分火熱,并且在多個(gè)領(lǐng)域都得到了廣泛的應(yīng)用。 一、無(wú)人機(jī)技術(shù)概述 無(wú)人機(jī),即無(wú)人駕駛飛機(jī),是一種利用無(wú)線(xiàn)電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人
發(fā)表于 10-22 18:14
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近年來(lái),無(wú)人機(jī)航拍成為越來(lái)越多攝影愛(ài)好者的選擇,但因?yàn)楹脚?b class='flag-5'>無(wú)人機(jī)的體積都有些大,外出拍攝需要攜帶一個(gè)收納包裝無(wú)人機(jī)、遙控器及電池等配件,航拍愛(ài)好者希望市面上有一臺(tái)能裝進(jìn)口袋的航拍小飛機(jī)
發(fā)表于 08-20 15:10
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?????? 光伏無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)價(jià)值 ?????? 光伏無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢系統(tǒng)由智能無(wú)人機(jī)、無(wú)人機(jī)機(jī)庫(kù)、無(wú)人機(jī)飛行大腦、自主研發(fā)的智能
發(fā)表于 07-18 16:10
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無(wú)人機(jī),即無(wú)人駕駛飛行器(Unmanned Aerial Vehicle,簡(jiǎn)稱(chēng)UAV),是一種通過(guò)遙控或自主飛行的飛行器。無(wú)人機(jī)在軍事、民用、科研等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。無(wú)人機(jī)的通信和控
發(fā)表于 07-08 10:16
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無(wú)人機(jī)信號(hào)傳輸技術(shù)是無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分,它關(guān)系到無(wú)人機(jī)的飛行安全、任務(wù)執(zhí)行效果和數(shù)據(jù)傳輸質(zhì)量。 一、無(wú)人機(jī)信號(hào)傳輸技術(shù)概述 1.1 無(wú)人機(jī)
發(fā)表于 07-08 10:09
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引言 無(wú)人機(jī),即無(wú)人駕駛飛機(jī),是一種通過(guò)遙控或自主飛行的航空器。近年來(lái),無(wú)人機(jī)技術(shù)得到了快速發(fā)展,無(wú)人機(jī)在軍事、民用、商業(yè)等領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。然而,
發(fā)表于 07-08 10:01
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無(wú)人機(jī)主動(dòng)防御系統(tǒng)是一種用于保護(hù)無(wú)人機(jī)免受攻擊的系統(tǒng)。隨著無(wú)人機(jī)在軍事、民用和商業(yè)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,無(wú)人機(jī)的安全問(wèn)題也日益凸顯。本文將介紹無(wú)人機(jī)
發(fā)表于 07-08 09:50
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這篇項(xiàng)目將和大家分享如何制作ESP8266無(wú)人機(jī)(這個(gè)無(wú)人機(jī)可以爬墻)以及它是如何工作的。
我們都知道無(wú)人機(jī)的功能是什么,就是能飛,如果告訴你這個(gè)無(wú)人機(jī)能爬到墻上或者像潛水艇一
發(fā)表于 07-04 09:22
評(píng)論