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大疆御MavicPro高清圖賞

454398 ? 作者:工程師吳畏 ? 2018-11-20 11:21 ? 次閱讀
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9月27號(hào)晚上,大疆發(fā)布了一個(gè)新的折疊航拍無人機(jī)系列——Mavic,中文名“御”。

新機(jī)Mavic Pro的賣點(diǎn)是高度集成的小巧機(jī)身,以及不降反升的狂暴性能。配合6499元的價(jià)格,不要說同行,連大疆自家的精靈4都被砍于馬下。

可以毫不夸張地說,它就是地表最強(qiáng)的消費(fèi)級(jí)無人機(jī),沒有之一。

我們雷鋒網(wǎng)愛搞機(jī)第一時(shí)間拿到了新機(jī),和大家一起看看究竟是什么樣的工業(yè)設(shè)計(jì),可以把比精靈4還強(qiáng)的硬件塞進(jìn)礦泉水大小的機(jī)身。

配件

除了“御”Mavic Pro無人機(jī)本體和遙控外,配件只有遙控的轉(zhuǎn)接線和充電器,后者可以同時(shí)為遙控和無人機(jī)電池充電,輸出功率分別的5V/2A和13.05V/ 3.83A(折合約50W)。

遙控有安卓的mirco-USB和蘋果的lighting接口的兩種轉(zhuǎn)接線,另外一端是為了方便用戶分辨而定制的方形mirco-USB接口,充電時(shí)可以使用普通數(shù)據(jù)線進(jìn)行連接。

遙控

Mavic Pro的遙控只比iPhone7 大一些,很有掌上游戲機(jī)的味道,分量比預(yù)想中要大一點(diǎn)。其外觀設(shè)計(jì)為折疊便攜進(jìn)行了很多優(yōu)化,例如不對(duì)稱設(shè)計(jì)的折疊天線,向內(nèi)折疊的手機(jī)支架。

Mavic Pro的遙控加了光面亞克力和不銹鋼散熱網(wǎng)以提升質(zhì)感,其余部分都是很容易打理的塑料材質(zhì)。支架部分打開后是掌托的位置,所以采用的是軟膠材質(zhì),除開邊緣稍有咯手外,手感還比較自然。

遙控通過數(shù)據(jù)線將新的OcuSync圖傳數(shù)據(jù)傳輸?shù)绞謾C(jī)屏幕上,后者的傳輸距離從前代Lightbridge圖傳的5公里720p升級(jí)到達(dá)7公里1080p。這套地球上民用最強(qiáng)的遠(yuǎn)距離圖像傳輸系統(tǒng),大幅拋離了同行甚至大疆自己的原旗艦產(chǎn)品。

而這部分連接線的設(shè)計(jì)也很有趣,支架上有固定扣數(shù)據(jù)線的移動(dòng)卡扣,接上手機(jī)之后通過兩側(cè)的軟膠墊固定。最大能夾入iPhone 7 Plus接近的手機(jī)。

遙控細(xì)節(jié)

油門和方向搖桿的大小和齒牙都有相應(yīng)的縮小,搖桿兩邊的一鍵起降、電源按鈕、屏幕兩端的功能暫停按鈕和小的方向搖桿都變得相當(dāng)小。左右肩是錄像和快門按鈕,它們下方是控制云臺(tái)的撥輪。

無人機(jī)主體

無人機(jī)主體還真的和礦泉水瓶接近,第一眼看到它的人都會(huì)驚訝這個(gè)體型控制。

機(jī)臂的折疊機(jī)構(gòu)很特殊,水平折疊的前機(jī)臂在上層,縱向折疊的后機(jī)臂在下層。前機(jī)臂轉(zhuǎn)接口可以看到由尼龍織網(wǎng)保護(hù)的電纜。

正面立體視覺系統(tǒng)的攝像頭加上云臺(tái)保護(hù)罩自帶反差萌,保護(hù)罩可以很輕松的拆下來。背面有跑車式的散熱格柵,內(nèi)部還能看到細(xì)致的不銹鋼網(wǎng)孔。

在這么小的地方塞下這么多細(xì)節(jié),不得不服。

旋翼

為了控制總量和精簡結(jié)構(gòu),馬達(dá)外殼和旋翼直接連接,而旋翼也是折疊機(jī)構(gòu),旋轉(zhuǎn)時(shí)能自行拉直展開,設(shè)計(jì)相當(dāng)巧妙。

電池

機(jī)身中央是電池倉,維持了4格式的電量指示。機(jī)身電池比較輕,11.4V/3830mAh,折合容量43.6Wh。

機(jī)腹

機(jī)腹是視覺定位系統(tǒng)的雙攝像頭和超聲波傳感器,因?yàn)樵诰€條之下,直接觸碰也不會(huì)弄臟攝像頭鏡片。

機(jī)械云臺(tái)&4K攝像頭

Mavic Pro最黑科技最精致的部分是三軸一體化的機(jī)械云臺(tái)和4K攝像頭。攝像頭和云臺(tái)的其中一個(gè)機(jī)械軸整合了,但依舊比一元硬幣要小一圈。

云臺(tái)和機(jī)身通過4條很小的硅膠“墊圈”連接,后者很軟而且移動(dòng)空間較大,如果不帶上保護(hù)罩,飛行中甚至可能會(huì)被氣流擾動(dòng)。

其導(dǎo)線和連接線都是手機(jī)內(nèi)部原件的尺寸,簡直就是微縮模型的級(jí)別,集成和小型化程度讓人嘆為觀止。

其他細(xì)節(jié)

云臺(tái)后方是內(nèi)部部件的散熱格柵,隱約能看到部分元件。機(jī)腹兩側(cè)分別是TF卡槽、連接模式切換撥桿以及調(diào)試用的mirco-USB接口。

總結(jié)

一句話概括就是,Mavic Pro不但外觀設(shè)計(jì)很有科技感,其機(jī)身和云臺(tái)的細(xì)節(jié)在無人機(jī)領(lǐng)域史無前例地精致和黑科技。后續(xù)體驗(yàn)即將完成,敬請(qǐng)關(guān)注。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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