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晶眾三維地圖車輛測(cè)試智能監(jiān)控平臺(tái)首發(fā),共同推進(jìn)試驗(yàn)場(chǎng)智能化改造

佐思汽車研究 ? 來(lái)源:未知 ? 作者:郭婷 ? 2018-11-16 16:30 ? 次閱讀
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2018中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)上,晶眾地圖與國(guó)家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(襄陽(yáng))(簡(jiǎn)稱國(guó)家汽車質(zhì)檢中心)、上海市新能源汽車公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測(cè)研究中心(簡(jiǎn)稱EVDATA)、東風(fēng)集團(tuán)分別簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議與項(xiàng)目合作協(xié)議。上海嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心主任孫健、EVDATA中心主任陳海林、國(guó)家汽車質(zhì)檢中心總工周正、東風(fēng)井關(guān)農(nóng)業(yè)機(jī)械有限公司戰(zhàn)略規(guī)劃部長(zhǎng)俞軼、晶眾股份董事長(zhǎng)兼總裁莊斌、晶眾地圖高級(jí)副總裁胡衛(wèi)榮出席簽約儀式。

簽約儀式上,晶眾地圖自主研發(fā)的“三維高精度地圖車輛測(cè)試智能監(jiān)控平臺(tái)”首次對(duì)外發(fā)布。

隨著傳統(tǒng)汽車行業(yè)向智能化和網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)變,作為評(píng)價(jià)與檢驗(yàn)汽車質(zhì)量和性能的試驗(yàn)場(chǎng),也必將成為配套體系發(fā)展重點(diǎn)。汽車試驗(yàn)場(chǎng)主要試驗(yàn)設(shè)施為集中修筑的各種試驗(yàn)道路,由于各試驗(yàn)場(chǎng)所處地理位置不同,氣候差異較大,試驗(yàn)設(shè)施也不盡相同。

由晶眾地圖制作的三維高精度地圖真實(shí)還原汽車試驗(yàn)場(chǎng)環(huán)境,完美展現(xiàn)試驗(yàn)場(chǎng)區(qū)各特色試驗(yàn)道路,如高速環(huán)道、越野路、標(biāo)準(zhǔn)坡、綜合性能道路等。

由晶眾地圖自主研發(fā)的車輛測(cè)試智能監(jiān)控平臺(tái)可對(duì)試驗(yàn)場(chǎng)道路及車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,并可對(duì)道路使用情況、車輛行駛狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)展示和狀況分析,為車廠及試驗(yàn)場(chǎng)提供輔助決策。

晶眾地圖與國(guó)家汽車質(zhì)檢中心將圍繞“三維高精地圖、智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛“,共同推進(jìn)試驗(yàn)場(chǎng)智能化改造、智能試驗(yàn)場(chǎng)數(shù)字化建設(shè)、自動(dòng)駕駛車輛檢驗(yàn)檢測(cè)等研究,及業(yè)界標(biāo)桿應(yīng)用成果展示。

(在與EVDATA戰(zhàn)略簽約儀式上,晶眾地圖向現(xiàn)場(chǎng)來(lái)賓展現(xiàn)了其為EVDATA部署的“高精度汽車智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)展示系統(tǒng)”。

該系統(tǒng)基于晶眾自主研發(fā)的3DScene地圖引擎開(kāi)發(fā),展現(xiàn)了晶眾采集制作的上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)103平方公里三維高精度地圖。系統(tǒng)采用先進(jìn)的實(shí)時(shí)渲染技術(shù)以及海量數(shù)據(jù)處理技術(shù),真實(shí)還原整個(gè)智能車聯(lián)網(wǎng)區(qū)域的道路及相關(guān)交通設(shè)施,同時(shí)還可模擬雨雪效果以及進(jìn)行陰影效果渲染,增強(qiáng)了場(chǎng)景表現(xiàn)效果,完美提升視覺(jué)體驗(yàn)。

該三維高精地圖系統(tǒng)不僅具備高精度,同時(shí)將三維全地圖要素矢量化,更兼制作成本低、制作周期短等特點(diǎn)。

晶眾地圖與EVDATA將共同推進(jìn)新能源汽車數(shù)據(jù)結(jié)合三維地理設(shè)計(jì)、智慧交通解決方案和智慧城市解決方案的研發(fā),以及全球范圍內(nèi)雙方相互授權(quán)許可的數(shù)據(jù)資源整合。

對(duì)于任何一家工廠,生產(chǎn)效率與生產(chǎn)安全都是重中之重。

無(wú)論是德國(guó)工業(yè)4.0,美國(guó)“先進(jìn)制造業(yè)國(guó)家戰(zhàn)略計(jì)劃”、日本“科技工業(yè)聯(lián)盟”、英國(guó)“工業(yè)2050戰(zhàn)略”,還是“中國(guó)制造2025”計(jì)劃,都是為了在實(shí)現(xiàn)信息技術(shù)與制造技術(shù)深度融合的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化制造的基礎(chǔ)上,在未來(lái)建立真正安全、高效的智慧工廠。

智慧工廠的階段性發(fā)展重點(diǎn)領(lǐng)域,目前在于構(gòu)建自動(dòng)化物流,據(jù)悉,無(wú)人駕駛技術(shù)在物流領(lǐng)域已經(jīng)相對(duì)成熟,無(wú)人駕駛物流車可以按照規(guī)劃路徑直接將貨物送至指定位置,保證車行安全及車輛規(guī)范行駛,而這一切實(shí)現(xiàn)的前提,基于“高精度地圖”成為工廠智慧升級(jí)的必備基礎(chǔ)設(shè)施。

此次晶眾地圖攜手東風(fēng)集團(tuán)共建智慧工廠,將充分發(fā)揮晶眾高精地圖在“三維可視化”方向上的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),通過(guò)豐富要素真實(shí)還原廠區(qū)環(huán)境,保障人、車、環(huán)境和諧共處。

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原文標(biāo)題:晶眾三維高精度地圖車輛測(cè)試智能監(jiān)控平臺(tái)首發(fā)

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