受新能源汽車市場(chǎng)對(duì)動(dòng)力電池需求的刺激,國(guó)軒高科加速了投擴(kuò)產(chǎn)的步伐。
12月7日,國(guó)軒高科(002074)發(fā)布公告,公司擬公開發(fā)行總額不超過(guò)20億元的可轉(zhuǎn)換公司債券。扣除發(fā)行費(fèi)用后的募集資金凈額將全部用于動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目(國(guó)軒南京年產(chǎn)15GWh動(dòng)力電池系統(tǒng)生產(chǎn)線及配套建設(shè)項(xiàng)目(一期5GWh)、廬江國(guó)軒新能源年產(chǎn)2GWh動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目)和補(bǔ)充流動(dòng)資金。
各項(xiàng)目概況如下:
(1)國(guó)軒南京年產(chǎn)15GWh動(dòng)力電池系統(tǒng)生產(chǎn)線及配套建設(shè)項(xiàng)目(一期5GWh):總投資金額20.46億元,擬使用募集資金9億元。由公司控股子公司南京國(guó)軒新能源有限公司實(shí)施,建設(shè)周期為2年。
(2)廬江國(guó)軒新能源年產(chǎn)2GWh動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目總投資金額9.15億元,擬使用募集資金6億元。實(shí)施主體為孫公司國(guó)軒新能源(廬江)有限公司,建設(shè)周期為1年。
國(guó)軒高科表示,隨著市場(chǎng)需求量迅速擴(kuò)大和對(duì)產(chǎn)品性能要求的提升,公司現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)備已無(wú)法滿足不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求,為進(jìn)一步鞏固市場(chǎng)地位,加快企業(yè)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的步伐,提升生產(chǎn)工藝和裝備水平,提升產(chǎn)品品質(zhì),本項(xiàng)目的實(shí)施顯得尤為重要。
受新能源汽車市場(chǎng)對(duì)動(dòng)力電池需求的刺激,國(guó)軒高科加速了投擴(kuò)產(chǎn)的步伐。據(jù)高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)通過(guò)最新發(fā)布的《動(dòng)力電池字段數(shù)據(jù)庫(kù)》統(tǒng)計(jì)顯示,1-10月動(dòng)力電池裝機(jī)總電量約34.72GWh,其中國(guó)軒高科以1,664,860kWh的裝機(jī)總量排名第三。目前國(guó)軒高科磷酸鐵鋰和三元鋰電池產(chǎn)能分別增至8GWh和3GWh。
12月6日,國(guó)軒高科公開表示,合肥4GWh三元電池項(xiàng)目中的第二條3GWh生產(chǎn)線正在調(diào)試中,后續(xù)將有序生產(chǎn)。預(yù)計(jì)2018年第四季度實(shí)現(xiàn)批量供貨,并為明年產(chǎn)能釋放奠定基礎(chǔ)。
此外,國(guó)軒高科青島二期2GWh磷酸鐵鋰電池項(xiàng)目也已經(jīng)投產(chǎn),該項(xiàng)目計(jì)劃生產(chǎn)圓柱型32131高能量密度磷酸鐵鋰電池,設(shè)計(jì)產(chǎn)能為2GWh,單體電芯能量密度將達(dá)到180wh/kg,成組為120wh/kg以上。唐山二期2GWh磷酸鐵鋰電池項(xiàng)也在有序建設(shè)中。
上述產(chǎn)能全部投產(chǎn)后,國(guó)軒高科總產(chǎn)能將達(dá)到16GWh。國(guó)軒高科的市場(chǎng)出貨量除商用車、乘用車、物流車領(lǐng)域外,公司還加大了儲(chǔ)能及低速電動(dòng)車領(lǐng)域的電池銷售。
-
鋰電池
+關(guān)注
關(guān)注
260文章
8397瀏覽量
175590 -
動(dòng)力電池
+關(guān)注
關(guān)注
113文章
4596瀏覽量
79244 -
新能源汽車
+關(guān)注
關(guān)注
141文章
10946瀏覽量
101503 -
國(guó)軒高科
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
52瀏覽量
10701
原文標(biāo)題:【大族激光?資本棱鏡】國(guó)軒高科募資20億建動(dòng)力電池項(xiàng)目
文章出處:【微信號(hào):weixin-gg-lb,微信公眾號(hào):高工鋰電】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
離譜!新能源汽車動(dòng)力電池維修成 “高危職業(yè)”
一文詳解新能源汽車動(dòng)力電池

動(dòng)力電池自動(dòng)點(diǎn)焊機(jī):新能源汽車制造的智能焊接利器
動(dòng)力電池點(diǎn)焊機(jī):新能源時(shí)代的焊接之星
動(dòng)力電池氣動(dòng)點(diǎn)焊機(jī):新能源汽車背后的“硬核”力量
寧德時(shí)代連續(xù)8年穩(wěn)居全球動(dòng)力電池榜首
2024中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)十大亮點(diǎn)

動(dòng)力電池氣動(dòng)點(diǎn)焊機(jī):新能源汽車產(chǎn)業(yè)的焊接之星
動(dòng)力電池自動(dòng)點(diǎn)焊機(jī):推動(dòng)新能源汽車行業(yè)的革新力量
國(guó)產(chǎn)120V@18S車規(guī)級(jí)BMS AFE助力新能源汽車動(dòng)力電池BMS

【干貨】新能源汽車動(dòng)力電池詳解

寧德時(shí)代和LG新能源公布2024年二季度及半年度業(yè)績(jī)報(bào)告
溫度是如何對(duì)動(dòng)力電池的性能造成影響?
我國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)與新能源汽車產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁

評(píng)論