我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)各環(huán)節(jié)分布地域性特征明顯，北京產(chǎn)業(yè)鏈完整

我國部分地區(qū)依托經(jīng)濟環(huán)境優(yōu)良、地方財力雄厚、配套產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和設(shè)施完善等條件，建設(shè)了一大批物聯(lián)網(wǎng)示范項目，帶動了相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品的大范圍社會應(yīng)用，為物聯(lián)網(wǎng)的推廣與普及提供了良好的氛圍?？傮w來看，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好的地區(qū)，分別在感知層、網(wǎng)絡(luò)層、平臺層、應(yīng)用層四個層面確定各自的優(yōu)勢領(lǐng)域。

——北京科研實力首屈一指，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)及標(biāo)準(zhǔn)化優(yōu)勢明顯，擁有中星微電子、大唐電信、清華同方等業(yè)務(wù)領(lǐng)域涉及物聯(lián)網(wǎng)體系各架構(gòu)層的物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，在核心芯片研發(fā)、關(guān)鍵零部件及模組制造、整機生產(chǎn)、系統(tǒng)集成、軟件設(shè)計以及工程服務(wù)等領(lǐng)域已經(jīng)形成較為完整產(chǎn)業(yè)鏈。

——無錫的傳感產(chǎn)業(yè)實力強大，擁有較強的城市綜合實力和良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，集成電路、軟件和服務(wù)外包等產(chǎn)業(yè)在全國城市中名列前茅。無錫規(guī)劃重點加強感知、傳輸、處理、共性技術(shù)創(chuàng)新;采取引進、合作、培育等方式，建立健全物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需的各級各類服務(wù)平臺。

——上海產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)雄厚，是中國物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和應(yīng)用的主要發(fā)源地之一。上海市將先進傳感器、核心控制芯片、短距離無線通信技術(shù)、組網(wǎng)和協(xié)同處理、系統(tǒng)集成和開放性平臺技術(shù)、海量數(shù)據(jù)管理和挖掘等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中重點發(fā)展的領(lǐng)域。

——深圳是中國電子信息產(chǎn)業(yè)國際化的領(lǐng)軍城市，電子信息產(chǎn)業(yè)鏈條完善，企業(yè)創(chuàng)新能力強勁。深圳市在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方面形成了自身獨特的優(yōu)勢，在信息通信、傳感技術(shù)、射頻識別等產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)，擁有先進的技術(shù)和解決方案。深圳計劃著力加強物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和應(yīng)用;建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)傳感信息網(wǎng)絡(luò)平臺、物聯(lián)信息交換平臺和應(yīng)用資源共享服務(wù)平臺;加大城市物聯(lián)網(wǎng)傳感網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與整合力度;增強物聯(lián)網(wǎng)在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用。

除以上地區(qū)，其余眾多地區(qū)也將物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃為當(dāng)?shù)刂攸c發(fā)展產(chǎn)業(yè)，RFID與傳感器、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、相關(guān)軟件，以及系統(tǒng)集成與應(yīng)用等幾大物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)的分布已經(jīng)呈現(xiàn)相對集中的態(tài)勢。隨著未來中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模的不斷壯大，以及應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓展，產(chǎn)業(yè)鏈之間的分工與整合也將隨之進行，區(qū)域之間的分工協(xié)作格局也將進一步顯現(xiàn)。

智慧城市為當(dāng)前最火物聯(lián)網(wǎng)項目，美洲、歐洲技術(shù)領(lǐng)先

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2018-2023年中國物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域市場需求與投資預(yù)測分析報告》顯示，智慧城市是當(dāng)前最火熱的物聯(lián)網(wǎng)項目。截至目前，2018年全球范圍內(nèi)公布的1600個物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)項目中，智慧城市項目占23%，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)占17%，建筑物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、智慧能源等項目分別占比12%、11%、10%。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，將近一半的智慧城市項目在歐洲(45%);美洲在健康物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域一路領(lǐng)先，如今占全球項目總數(shù)的55%，同時在車聯(lián)網(wǎng)項目中也領(lǐng)跑全球，占全球項目總數(shù)的54%。由于醫(yī)療服務(wù)機構(gòu)和汽車制造商試圖在這些快速發(fā)展的市場確立專利和知識產(chǎn)權(quán)方面的領(lǐng)導(dǎo)地位，預(yù)計研發(fā)支出會加大。

物聯(lián)網(wǎng)的2020：離散制造、交通物流與公用事業(yè)市場規(guī)模最大，軟件基礎(chǔ)設(shè)施和應(yīng)用軟件需求最旺2015年，離散制造、交通物流在全球范圍內(nèi)為物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中最大的兩個細(xì)分部門;據(jù)預(yù)測，到2020年，離散制造、交通物流以及公共事業(yè)將共同為全球物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的三大部門，市場規(guī)模均有望達到400億美元。

同時，在技術(shù)更新與分化中，到2020年，軟件基礎(chǔ)設(shè)施和應(yīng)用軟件將占整個物聯(lián)網(wǎng)支出的37%;解決方案服務(wù)緊隨其后，將占全球支出總額的30%。