很多人不理解為什么要打造智慧云物流，甚至覺(jué)得做智慧云物流沒(méi)有必要。我想，有這種想法說(shuō)明他們不懂我國(guó)物流發(fā)展的趨勢(shì)，不懂降本增效的必要性，更不懂“互聯(lián)網(wǎng)+”理念對(duì)傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)的沖擊。

據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年以來(lái)，全國(guó)物流運(yùn)行保持了良好的發(fā)展勢(shì)頭，流業(yè)運(yùn)行總體呈現(xiàn)出穩(wěn)中有升、穩(wěn)中有進(jìn)的態(tài)勢(shì)。

未來(lái)一段時(shí)期，我國(guó)物流業(yè)將進(jìn)入以質(zhì)量和效益提升為核心的發(fā)展新階段?；ヂ?lián)網(wǎng)+高效運(yùn)輸、互聯(lián)網(wǎng)+智能倉(cāng)儲(chǔ)、互聯(lián)網(wǎng)+便捷配送為物流行業(yè)賦能，如果能抓住智慧物流這幾年機(jī)會(huì)性窗口，中國(guó)物流完全有可能實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)，甚至成為全球物流科技引領(lǐng)者。

新一輪科技革命推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與物流業(yè)深度融合，智慧物流迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇期。預(yù)計(jì)未來(lái)5—10年，物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)將進(jìn)入成熟期，全覆蓋、廣連接的物流互聯(lián)網(wǎng)將加快形成，物流數(shù)字化程度將顯著提升，人工智能技術(shù)將快速迭代，“智能革命”將改變物流市場(chǎng)格局。此外，共生共享正在形成共識(shí)，服務(wù)經(jīng)濟(jì)、體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)將更加深化，眾包、眾籌、共享等新的分工協(xié)作方式將得到廣泛應(yīng)用，將建立共生共贏的物流生態(tài)圈。預(yù)計(jì)到2025年，智能物流市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)萬(wàn)億元。

智能物流將徹底改變現(xiàn)在的物流經(jīng)營(yíng)體系，同時(shí)也蘊(yùn)藏著巨大的機(jī)會(huì)，不只是物流快遞行業(yè)，許多行業(yè)都會(huì)分享到智慧物流的蛋糕，對(duì)于創(chuàng)業(yè)者來(lái)說(shuō)，智能物流則是一個(gè)新風(fēng)口。

中國(guó)物流業(yè)發(fā)展前景非常廣闊，同時(shí)也面臨著巨大的轉(zhuǎn)型升級(jí)和降本增效的壓力?？蓮娜齻€(gè)方面進(jìn)行推動(dòng)物流升級(jí)：

一是著力提升創(chuàng)新發(fā)展的層級(jí)，將模式創(chuàng)新與服務(wù)提升并重。創(chuàng)新是增強(qiáng)物流業(yè)發(fā)展活力的重要基礎(chǔ)，但不能滿足于照搬新模式，熱衷于形象包裝，要順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，切實(shí)提升企業(yè)自身服務(wù)質(zhì)量。當(dāng)前，以車(chē)貨信息匹配為主營(yíng)業(yè)務(wù)的公路物流平臺(tái)企業(yè)層出不窮，但單純的信息匹配模式核心競(jìng)爭(zhēng)力不足，物流企業(yè)須加強(qiáng)線上線下有機(jī)融合，有效解決行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)，真正為社會(huì)提供價(jià)值。二是加快向現(xiàn)代供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型，逐漸踐行供應(yīng)鏈的先進(jìn)理念?，F(xiàn)代供應(yīng)鏈所具有的系統(tǒng)性、協(xié)同性等特征也代表未來(lái)物流發(fā)展的方向，必須積極推動(dòng)企業(yè)間的物流活動(dòng)向現(xiàn)代供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型，提高物流的系統(tǒng)性、規(guī)劃性、協(xié)同性和時(shí)效。三是積極推動(dòng)智慧物流發(fā)展，進(jìn)一步提升物流資源的配置效率。大力發(fā)展智慧物流，提升物流服務(wù)智能化水平，已成為物流業(yè)發(fā)展的大勢(shì)所趨。

新技術(shù)、新理念、新模式為中國(guó)物流業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展提供了前所未有的推動(dòng)力。大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、人工智能等新技術(shù)的快速發(fā)展和廣泛運(yùn)用，供應(yīng)鏈管理以及跨界融合平臺(tái)化運(yùn)營(yíng)等新理念和新模式，正在深刻改變我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展方式和分工體系，成為物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的主要推動(dòng)力。