智能制造

新聞聯(lián)播聚焦山東智能制造：智能化為制造業(yè)插上翅膀

近日，央視新聞聯(lián)播以《山東：智能化為制造業(yè)插上翅膀》為題，聚焦山東智能制造。報(bào)道稱，“現(xiàn)代優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群+人工智能”行動(dòng)，將推動(dòng)山東制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。近兩年，山東已經(jīng)培育建設(shè)了500條無(wú)人生產(chǎn)線、300個(gè)數(shù)字車間和100個(gè)智能工廠。正在實(shí)施的“現(xiàn)代優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群+人工智能”行動(dòng)，將推動(dòng)山東制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

同時(shí)，山東省發(fā)改委公布山東省2019年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目名單，確定了120個(gè)省重點(diǎn)項(xiàng)目，其中省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目100個(gè)，省重點(diǎn)準(zhǔn)備項(xiàng)目20個(gè)。項(xiàng)目總投資6130億元。

平頂山出臺(tái)智能制造趕超提升方案，確定年度兩大工作任務(wù)

近日，平頂山市智能制造和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室獲悉，為提升智能制造水平，推動(dòng)智能制造轉(zhuǎn)型高質(zhì)量發(fā)展，平頂山市確定2019年為全市智能制造趕超提升年，并制定了趕超提升行動(dòng)方案。

方案確定的年度工作任務(wù)主要有兩項(xiàng)：細(xì)化項(xiàng)目分類，培育發(fā)展智慧園區(qū)。細(xì)化項(xiàng)目分類主要是對(duì)標(biāo)智能化改造評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)體系，從9個(gè)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和重要工業(yè)園區(qū)遴選所有A類企業(yè)，納入智能制造示范企業(yè)名單，在示范企業(yè)中篩選出重點(diǎn)項(xiàng)目，充實(shí)完善平頂山市智能制造項(xiàng)目庫(kù)。根據(jù)項(xiàng)目成熟度，從項(xiàng)目庫(kù)中重點(diǎn)培育一批能夠獲得國(guó)家、省支持的重點(diǎn)示范企業(yè)和示范項(xiàng)目。培育發(fā)展智慧園區(qū)主要是重點(diǎn)培育尼龍新材料產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、高新區(qū)經(jīng)編產(chǎn)業(yè)園區(qū)、寶豐寶視達(dá)視光產(chǎn)業(yè)園和不銹鋼產(chǎn)業(yè)園、郟縣新能源汽車和主要零配件產(chǎn)業(yè)園等。

自動(dòng)駕駛

我國(guó)建成首個(gè)自動(dòng)駕駛封閉高速公路測(cè)試環(huán)境

根據(jù)工業(yè)和信息化部、公安部、江蘇省人民政府共建“國(guó)家智能交通綜合測(cè)試基地”的總體規(guī)劃和建設(shè)要求，及《中華人民共和國(guó)公路法》等有關(guān)規(guī)定，經(jīng)過(guò)多方專家會(huì)審，并經(jīng)江蘇省相關(guān)管理部門(mén)批準(zhǔn)同意，公安部交通管理科學(xué)研究所建成了我國(guó)首個(gè)專門(mén)用于自動(dòng)駕駛測(cè)試的封閉高速公路環(huán)境，并將于于近日正式開(kāi)展測(cè)試工作。

據(jù)公安部交通管理科學(xué)研究所表示，該封閉高速公路測(cè)試環(huán)境位于無(wú)錫市通錫高速公路（S19）南通方向，全長(zhǎng)4．1公里。在該區(qū)域內(nèi)，相關(guān)企業(yè)能夠開(kāi)展工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)布的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理規(guī)范（試行）》所要求的交通標(biāo)志和標(biāo)線的識(shí)別及響應(yīng)、前方車輛行駛狀態(tài)的識(shí)別及響應(yīng)、障礙物的識(shí)別及響應(yīng)、行人和非機(jī)動(dòng)車的識(shí)別及響應(yīng)、跟車行駛（包括停車和起步）、超車、并道行駛、自動(dòng)緊急制動(dòng)、人工操作接管、聯(lián)網(wǎng)通訊等項(xiàng)目在高速行駛情景下的駕駛能力測(cè)試。

測(cè)評(píng)期間，國(guó)家智能交通綜合測(cè)試基地監(jiān)控中心可利用多源數(shù)據(jù)采集融合技術(shù)，實(shí)時(shí)獲得車輛操控和行駛信息，綜合展現(xiàn)車輛運(yùn)行全部過(guò)程，結(jié)合自動(dòng)化及人工測(cè)評(píng)手段，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試過(guò)程的實(shí)時(shí)記錄和智能化評(píng)判。

一汽解放發(fā)布“哥倫布”物流開(kāi)放計(jì)劃，無(wú)人駕駛、車聯(lián)網(wǎng)成核心

近日，中國(guó)一汽解放舉辦生態(tài)合作伙伴大會(huì)，并發(fā)布了哥倫布智慧物流開(kāi)放計(jì)劃。此計(jì)劃包含兩條子計(jì)劃：以解放智能車平臺(tái)為核心的智能加（Ai+）開(kāi)放計(jì)劃；以解放車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為核心的互聯(lián)家（Connect+）開(kāi)放計(jì)劃。

通過(guò)智能加（Ai+）開(kāi)放計(jì)劃，一汽解放將以三種合作模式，為合作伙伴提供智能車生態(tài)開(kāi)放支持，即：由解放單獨(dú)為客戶提供系統(tǒng)性智能運(yùn)輸解決方案；利用合作伙伴算法，與合作伙伴共同為客戶提供解決方案；為合作伙伴提供開(kāi)放的線控車輛平臺(tái)，合作伙伴可基于智能車場(chǎng)景使用需求，單獨(dú)完成端到端智能化解決方案。

互聯(lián)家（Connect+）開(kāi)放計(jì)劃方面，一汽解放將為合作伙伴開(kāi)放車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)以及車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。