除了傳統(tǒng)的IC設(shè)計(jì)企業(yè)，2018年中國(guó)涌現(xiàn)了一批新的IC設(shè)計(jì)勢(shì)力，他們之前并不做IC設(shè)計(jì)，但是由于產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，開始逐步進(jìn)入IC設(shè)計(jì)領(lǐng)域。

十、格力：

格力過去是以空調(diào)產(chǎn)品受到矚目，今年讓格力成為焦點(diǎn)的是它開始切入半導(dǎo)體領(lǐng)域。格力過去雖然在空調(diào)技術(shù)上有所突破，但在核心的空調(diào)芯片上，格力幾乎依賴于進(jìn)口，對(duì)外芯片采購金額一年約人民幣40 億元。根據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，格力已經(jīng)可以把IGBT 自己封裝為變頻空調(diào)必須用的IPM，空調(diào)內(nèi)機(jī)主芯片也可自主設(shè)計(jì)，目前成立IC 企業(yè)，主要的任務(wù)是研發(fā)高階的變頻驅(qū)動(dòng)芯片和主機(jī)芯片。

九、康佳：

康佳為一家老牌的家電企業(yè)，之所以開始進(jìn)入IC 產(chǎn)業(yè)主要目的是提升產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力。今年康佳在AI 芯片的研發(fā)上下了很大功夫，正在研發(fā)的8K 影像處理芯片在業(yè)內(nèi)引起廣泛的關(guān)注。而康佳涉獵的IC 芯片領(lǐng)域包含電視和物聯(lián)網(wǎng)IC，并致力于達(dá)成芯片銷售突破百億人民幣的目標(biāo)。

八、百度：

今年有許多互聯(lián)網(wǎng)龍頭開始布局IC 芯片，其中百度在 7 月時(shí)發(fā)布的 AI 芯片「昆侖」成為全球矚目焦點(diǎn)?！咐觥篂橹袊?guó)第一款云端全功能 AI 芯片，是業(yè)內(nèi)運(yùn)算能力最高的 AI 芯片，它的運(yùn)算能力比最新 FPGA 的 AI 加速器性能提升近 30 倍。根據(jù)了解，百度 AI 芯片將以開放生態(tài)合作的方式來推動(dòng)，將朝向智慧汽車、智慧設(shè)備，語音圖像等應(yīng)用場(chǎng)景邁進(jìn)，滿足合作伙伴和客戶的開發(fā)需求。

七、阿里巴巴：

阿里巴巴長(zhǎng)期以來就投資很多的芯片企業(yè)，如寒武紀(jì)、深鑒科技、中天微等知名企業(yè)。今年阿里巴巴開始自主研發(fā)芯片，4月份，阿里達(dá)摩院宣布自主研發(fā)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)芯片Ali-NPU，芯片將運(yùn)用于圖像視頻分析、機(jī)器學(xué)習(xí)等AI 計(jì)算。9 月時(shí)，則宣布成立一家獨(dú)立的平頭哥半導(dǎo)體有限公司，該公司將達(dá)摩院自主研發(fā)芯片業(yè)務(wù)與阿里收購的中天微整合在一起，推動(dòng)云端一體化的芯片布局。此外，阿里巴巴還將打進(jìn)CPU IP Core，這是屬于全球最核心的技術(shù)，目前只有ARM、AMD、IBM 等屈指可數(shù)的集團(tuán)擁有相關(guān)技術(shù)。

六、云知聲：

云知聲是中國(guó)知名的語音技術(shù)廠商。今年5 月，云知聲推出第一款物聯(lián)網(wǎng)AI 芯片 UniOne。緊接著在 9 月，再發(fā)布第一款的 AIoT 芯片「雨燕」，它主要是針對(duì)智慧音箱和智慧家庭的解決方案。而業(yè)內(nèi)人士透露，云知聲之所以開始切入IC 芯片是為了加速語音技術(shù)的進(jìn)展，加速語音產(chǎn)品的應(yīng)用和推廣。

五、華米科技：

華米科技為小米的關(guān)系企業(yè)，今年9 月其發(fā)布一款 AI 芯片 -「黃山一號(hào)」，這是全球可穿戴市場(chǎng)中第一款 AI 芯片?！更S山一號(hào)」擁有高性能、低功耗、體積小、易于定制化、開放、免費(fèi)和擴(kuò)展等特色。目前芯片已經(jīng)能順利量產(chǎn)，預(yù)期明年將會(huì)應(yīng)用在華米的產(chǎn)品中。

四、富士康：

一般民眾對(duì)于富士康的印象就是代工龍頭，但是今年富士康開始布局半導(dǎo)體領(lǐng)域。富士康投入半導(dǎo)體的主因在于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)計(jì)劃，同時(shí)在機(jī)器人發(fā)展逐漸成熟之下，工業(yè)芯片的重要性不言可喻。今年11 月，富士康投資人民幣20 億元的半導(dǎo)體項(xiàng)目座落于南京，預(yù)計(jì)2019 年年底前竣工投產(chǎn)，該項(xiàng)目將打造以半導(dǎo)體高階設(shè)備為主的智慧制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)，業(yè)務(wù)涵蓋半導(dǎo)體高階設(shè)備、智慧制造、整機(jī)及零組件研發(fā)生產(chǎn)。

三、嘉楠耘智：

嘉楠耘智為知名挖礦機(jī)領(lǐng)域的企業(yè)。今年8 月，嘉楠耘智公布其自主研發(fā)的7nm 芯片。此芯片擁有業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的運(yùn)算密度、更低的成本、更大的產(chǎn)能、低功耗、耐高溫、高良率等優(yōu)勢(shì)。即便這款7nm 芯片涉及的技術(shù)并非頂尖，畢竟相對(duì)于通用芯片，ASIC芯片的設(shè)計(jì)和研發(fā)生產(chǎn)難度更低。不過作為一家草創(chuàng)企業(yè)，能在18 個(gè)月的時(shí)間成功量產(chǎn)首個(gè)7nm 芯片，也反映出該企業(yè)的RD 潛力。

二、比特大陸：

同樣是屬于挖礦機(jī)領(lǐng)域的企業(yè)，比特大陸于今年10 月份發(fā)布旗下第二代云端AI 芯片與終端 AI 輔助處理器。比特大陸過去以比特幣發(fā)大財(cái)，但是隨著比特幣價(jià)格的回跌，比特大陸開始將重心轉(zhuǎn)向芯片，為AI 布局做準(zhǔn)備。近期比特大陸在南京江北總投資人民幣5 億元成立 AI 芯片的研究項(xiàng)目。

一、比亞迪：

比亞迪為中國(guó)新能源汽車的領(lǐng)導(dǎo)集團(tuán)。比亞迪之所以投入IC 芯片設(shè)計(jì)，源于它在汽車領(lǐng)域的野心，隨著汽車電子和新能源汽車的發(fā)展，汽車芯片的重要性越來越大，自主化車規(guī)級(jí)芯片將成為首要突破的領(lǐng)域。近期它在寧波舉辦「IGBT電動(dòng)中國(guó)芯」為主題的核心技術(shù)解析會(huì)中，發(fā)布全新一代車規(guī)級(jí)IGBT 標(biāo)桿性產(chǎn)品—比亞迪 IGBT 4.0。根據(jù)了解，比亞迪這款產(chǎn)品將打破國(guó)外壟斷市場(chǎng)，開啟車規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體自主化的新篇章。

總結(jié)

半導(dǎo)體是中國(guó)政府近幾年大力扶持的國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，顯示出這攸關(guān)中國(guó)國(guó)家安全和未來長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。由于要在高階IC 設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)中生存并不容易，尤其是歐美日的企業(yè)在人才方面具明顯優(yōu)勢(shì)下，中國(guó)企業(yè)想突破重圍并非一蹴可幾。

市場(chǎng)人士分析，中國(guó)半導(dǎo)體近年來雖已有不小進(jìn)展，但以美國(guó)為主導(dǎo)的國(guó)際大廠事實(shí)上已占據(jù)了全球半導(dǎo)體智財(cái)權(quán)市場(chǎng)的大片江山，中國(guó)欲發(fā)展半導(dǎo)體并追上國(guó)際一流大廠，恐怕仍是有一段不小的距離。